Atocha railway station, the first t

Atocha railway station, the first train station in Madrid, was inaugurated on Monday, February 9th, 1851. At that time it was named Estación de Mediodía, which is now an area within the district of Arganzuela, just south of Parque del Retiro. Today the railway station is simply called, Estación de Atocha.

Atocha is the biggest train station in Madrid. It is the main railway station for commuter trains for the city. It is also the focal point for intercity trains from all over Spain, as well as the country's main station for the high-speed AVE trains. The AVE trains connect different regions, such as Catalonia and Andalusia. Eventually they hope to connect every region of Spain. Renfe, the Spanish national railway company, run the AVE trains.

Tourist Accommodation Near the Atocha Train Station

Many travellers will arrive at this railway station from other cities in Spain, and since the location is practically the centre of Madrid, there are plenty of accommodation options for visitors looking for nearby, convenient lodging. The following link will show you hotels, hostals or apartments within 1 to 2 kilometres of Atocha.

Click here for Accommodation near Atocha Train Station

The original Atocha train station building was mostly destroyed by fire in the early 1890s. Alberto de Palacio Elissagne was the architect responsible for the old building's new design, which incorporated a style that was predominantly of wrought iron. Gustave Eiffel, better known for the tower bearing his name in Paris, also collaborated on the project.

The renewed old building was re-opened for service in 1892. It was in constant use for exactly 100 years when in 1992 it effectively became a shopping mall with the addition of a nightclub and various cafés. Some 4,000 square metres of the centre of the old building also houses a beautiful tropical garden.

Click here to see Atocha on our tourist map

Rafael Moneo was the man responsible for the design of the new Atocha train station terminal building. The design was largely centred around the new high-speed AVE trains that travel to places like Seville and Barcelona. New routes for the AVE trains are in planning and will come online in due course, eventually connecting the entire country.

Atocha train station is located at the Plaza del Emperador Carlos V. Two of the Madrid Metro stations, Atocha Renfe, which is actually part of the main railway station, and Atocha nearby, connect to Estación de Atocha. Major Madrid attractions, such as the Reina Sofía museum, the magnificent Real Jardin Botanico, and Parque del Retiro, lie within easy walking distance. There are also a large number of excellent hotels in the nearby vicinity.

On the morning of March 11th, 2004, a day now known in Spain as 11-M, 191 people were killed and 1,755 were wounded in a series of bombings that occurred in four cercanías, or commuter trains, both in the station and close by the station. The victims, while mainly from Spain, came from no less than 17 different countries. The Basque terrorist group ETA were blamed initially, but the official investigation concluded that the attack was by Islamist extremists.

Madrid's Atocha train station is more reminiscent of a modern airport than of the traditional idea of a railway station. The airport analogy carries over with signed references of "Train Departures" and "Boarding Lounges." Currently, around 16 million passengers per year pass through here. The current extension work will separate the station into two terminals for Arrivals and Departures, like an airport, and in fact when inaugurating the first phase of this work, the Minister for Public Works, José Blanco, called it the "nuevo Barajas", Barajas being Madrid's airport.

Madrid Atocha is spacious with a light, airy feel, the information counters have English-speaking attendants, and most of the signs are in dual languages, Spanish and English.

Tickets for trains leaving from this station may be purchased online from RENFE.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งาม สถานีแรกในกรุงมาดริด ถูกแห่งบนวันจันทร์ 9 กุมภาพันธ์ 1851 ที่ มันมีชื่อว่า Estación de Mediodía ซึ่งเป็นพื้นที่ภายในเขตของ Arganzuela จากสวน del ออกเพียง วันนี้ก็คือสถานีรถไฟ Estación เดอทันทีทันทีเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในกรุงมาดริด สถานีรถไฟหลักสำหรับผู้โดยสารรถไฟในเมืองได้ เป็นจุดโฟกัสสำหรับรถไฟอินเตอร์ซิตี้จากทั่วสเปน และสถานีหลักของประเทศสำหรับ AVE รถไฟความเร็วสูง รถไฟ AVE เชื่อมต่อภูมิภาคต่าง ๆ คาทาโลเนียและอันดาลูเซีย ในที่สุดพวกเขาหวังว่าจะเชื่อมต่อทุกภาคของประเทศสเปน Renfe บริษัทรถไฟแห่งชาติสเปน วิ่งรถไฟ AVEท่องเที่ยวสถานที่พักใกล้สถานีรถไฟทันทีนักท่องเที่ยวจำนวนมากจะมาถึงสถานีนี้จากเมืองอื่น ๆ ในประเทศสเปน และเนื่องจากสถานที่จริงเป็นศูนย์กลางของมาดริด มีมากมายของตัวเลือกที่พักสำหรับนักท่องเที่ยวที่พักบริเวณใกล้เคียง พักโรงแรม การเชื่อมโยงต่อไปนี้จะแสดงคุณโรงแรม hostals หรืออพาร์ทเมนท์ภายใน 1-2 กิโลเมตรของทันทีคลิกที่นี่ที่พักใกล้สถานีรถไฟทันทีอาคารสถานีรถไฟทันทีดั้งเดิมส่วนใหญ่ถูกทำลาย ด้วยไฟในช่วงปี 1890 สื่อก่อน Alberto Palacio de Elissagne เป็นสถาปนิกรับผิดชอบของอาคารเก่าใหม่ออกแบบ การรวมแบบที่เป็นเหล็กดัด Gustave Eiffel รู้จักกันดีสำหรับหอที่เรืองชื่อของเขาในปารีส นอกจากนี้ยังร่วมมือกันในโครงการอาคารเก่าใหม่ถูกเปิดบริการอีกครั้งในค.ศ. 1892 ก็คงใช้เหมือน 100 ปีเมื่อในปี 1992 ได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นห้างแห่งไนท์คลับและคาเฟ่ต่าง ๆ บาง 4000 ตารางเมตรของศูนย์เก่ายังสร้างบ้านสวนสวยคลิกที่นี่เพื่อดูแผนที่ท่องเที่ยวของเราทันทีRafael Moneo ถูกคนที่ชอบการออกแบบที่ใหม่ทันทีรถไฟสถานีอาคารผู้โดยสาร การออกแบบส่วนใหญ่เป็นศูนย์กลางใหม่ความเร็วสูง AVE รถไฟที่เดินทางไปยังสถานที่เช่นเซวิลล์และบาร์เซโลน่า เส้นทางใหม่สำหรับรถไฟ AVE ในการวางแผน และจะมาออนไลน์ในครบกำหนดแน่นอน ในที่สุดการเชื่อมต่อทั้งประเทศสถานีรถไฟทันทีอยู่ที่พลาซ่า del เอ็มเพราเดอร์ Carlos V สองสถานีรถไฟใต้ดินมาดริด Renfe ทันที ซึ่งเป็นจริงส่วนหนึ่งของสถานีหลัก และทันทีบริเวณใกล้เคียง เชื่อมต่อกับ Estación เดอทันที มาดริดวิชาท่องเที่ยว พิพิธภัณฑ์ Sofía เร งดงามจริงจาร์ดีน Botanico และสวน del ออก อยู่ภายในห้องพัก นอกจากนี้ยังมีจำนวนมากของโรงแรมแห่งนี้ในบริเวณใกล้เคียงใกล้เคียงเมื่อเช้า 11 มีนาคม 2004 วันตอนนี้ รู้จักกันในประเทศสเปนเป็น 11-M, 191 คนถูกฆ่าตาย และ 1,755 ได้รับบาดเจ็บในเหตุระเบิดเกิดขึ้นใน cercanías 4 ชุด หรือโดยสาร รถไฟ ทั้งในสถานี และปิด โดยสถานี เหยื่อ ในขณะที่ส่วนใหญ่จากสเปน มาจากต่างประเทศไม่น้อยกว่า 17 กลุ่มก่อการร้ายบาสก์เอตากถูกตำหนิแรก แต่การสอบสวนอย่างเป็นทางสรุปที่ ถูกโจมตี โดยพวกหัวรุนแรงอิสลามสถานีรถไฟทันทีของมาดริดจะเตือนความทรงจำของสนามบินทันสมัยกว่าความคิดดั้งเดิมของสถานีรถไฟ คำว่าสนามบินดำเนินผ่าน ด้วยการอ้างอิงลงนาม "รถไฟออก" และ "ประจำเลานจ์" ในปัจจุบัน ผู้โดยสารประมาณ 16 ล้านปีผ่านที่นี่ งานขยายปัจจุบันจะแบ่งสถานีเทอร์มินัลที่สองสำหรับขาเข้า และขาออก เช่นสนามบิน และ ในความเป็นจริงเมื่อ inaugurating งานนี้ รมว.โยธาธิการ José เต้บลังโก้ เฟสแรกเรียกว่าการ "nuevo บารา" เป็นสนามบินของมาดริดบารามาดริดทันทีจะขวางให้ความรู้สึกเบา โปร่ง ตัวนับข้อมูลที่มีผู้เข้าอบรมภาษาอังกฤษ และสัญญาณมีสองภาษา ภาษาสเปนและภาษาอังกฤษตั๋วรถไฟออกจากสถานีนี้อาจจะซื้อออนไลน์จาก RENFE

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สถานีรถไฟ Atocha, สถานีรถไฟเป็นครั้งแรกในกรุงมาดริดได้รับการเปิดตัวในวันจันทร์ที่ 9th February, 1851 ในเวลานั้นมันเป็นชื่อสถานีMediodíaซึ่งขณะนี้ในพื้นที่ภายในย่าน Arganzuela ใต้ของ Parque Retiro เดล วันนี้สถานีรถไฟที่เรียกว่าเพียงสถานี Atocha. Atocha เป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในกรุงมาดริด มันเป็นสถานีรถไฟหลักสำหรับผู้โดยสารรถไฟในเมือง นอกจากนี้ยังเป็นจุดโฟกัสสำหรับรถไฟระหว่างเมืองจากทั่วประเทศสเปนเช่นเดียวกับสถานีหลักของประเทศสำหรับความเร็วสูงรถไฟ AVE ที่ รถไฟ AVE ที่เชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆเช่นตาโลเนียและดาลูเซีย ในที่สุดพวกเขาหวังที่จะเชื่อมต่อภาคเหนือของสเปนในแต่ละ Renfe, บริษัท รถไฟชาติสเปนเรียกใช้รถไฟ AVE. สถานที่ท่องเที่ยวที่พักใกล้สถานีรถไฟ Atocha นักท่องเที่ยวจำนวนมากจะมาถึงที่สถานีรถไฟนี้จากเมืองอื่น ๆ ในประเทศสเปนและตั้งแต่สถานที่เป็นจริงศูนย์กลางของอัลมาดริดที่มีมากมายของที่พัก ตัวเลือกสำหรับผู้เข้าชมที่กำลังมองหาที่ใกล้เคียงที่พักที่สะดวกสบาย ลิงค์ต่อไปนี้จะแสดงให้คุณโรงแรมอพาร์ตเมนท์ Hostals หรือภายใน 1 ถึง 2 กิโลเมตรของ Atocha. คลิกที่นี่เพื่อที่พักใกล้สถานีรถไฟ Atocha เดิมอาคารสถานีรถไฟ Atocha ถูกทำลายโดยส่วนใหญ่เป็นไฟในช่วงต้นยุค 1890 อัลเดอ Palacio Elissagne เป็นสถาปนิกที่รับผิดชอบในอาคารเก่าของการออกแบบใหม่ซึ่งเป็น บริษัท สไตล์ที่เป็นส่วนใหญ่ของเหล็กดัด กุสตาฟไอเฟลที่รู้จักกันดีสำหรับหอที่มีชื่อของเขาในกรุงปารีสยังร่วมมือในโครงการ. อาคารเก่าที่ถูกเปิดขึ้นมาใหม่อีกครั้งสำหรับการให้บริการในปี 1892 มันเป็นในการใช้งานอย่างต่อเนื่องว่าเมื่อ 100 ปีในปี 1992 ได้อย่างมีประสิทธิภาพกลายเป็นแหล่งช้อปปิ้ง ห้างสรรพสินค้าด้วยนอกเหนือจากไนท์คลับและคาเฟ่ต่างๆ บาง 4,000 ตารางเมตรใจกลางของอาคารเก่ายังบ้านสวนเขตร้อนที่สวยงาม. คลิกที่นี่เพื่อดู Atocha ในแผนที่ท่องเที่ยวของเราMoneo ราฟาเอลเป็นคนที่รับผิดชอบในการออกแบบรถไฟ Atocha ใหม่อาคารสถานี เป็นศูนย์กลางการออกแบบส่วนใหญ่รอบรถไฟความเร็วสูง AVE ใหม่ที่เดินทางไปยังสถานที่เช่นเซวิลล์และบาร์เซโลนา เส้นทางใหม่สำหรับรถไฟ AVE ที่อยู่ในการวางแผนและการจะมาออนไลน์ในหลักสูตรเนื่องจากในที่สุดการเชื่อมต่อทั้งประเทศ. สถานีรถไฟ Atocha ตั้งอยู่ที่พลาซ่าเดลคาร์ลอ Emperador V. สองของสถานีรถไฟใต้ดินมาดริด, Atocha Renfe ซึ่งเป็นจริงส่วนหนึ่ง ของสถานีรถไฟหลักและ Atocha ใกล้เคียงเชื่อมต่อกับสถานี Atocha สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญมาดริดเช่นพิพิธภัณฑ์ Reina Sofia, งดงามจริงสวนพฤกษศาสตร์และสวนเด Retiro, โกหกอยู่ในระยะที่สามารถเดินถึงได้ นอกจากนี้ยังมีจำนวนมากของโรงแรมที่ยอดเยี่ยมในบริเวณใกล้เคียงใกล้เคียง. ในเช้าวันที่ 11 มีนาคม 2004 วันนี้เป็นที่รู้จักในประเทศสเปนเป็น 11-M 191 คนถูกฆ่าและ 1,755 คนได้รับบาดเจ็บในชุดของระเบิดที่เกิดขึ้นใน สี่cercaníasหรือผู้โดยสารรถไฟทั้งในสถานีและอยู่ใกล้สถานี ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อในขณะที่ส่วนใหญ่มาจากประเทศสเปนมาจากไม่น้อยกว่า 17 ประเทศที่แตกต่างกัน การทางพิเศษแห่งประเทศไทยกลุ่มก่อการร้ายบาสก์ถูกกล่าวหา แต่แรก แต่การสอบสวนอย่างเป็นทางการได้ข้อสรุปว่าการโจมตีโดยพวกหัวรุนแรงอิสลาม. มาดริดสถานีรถไฟ Atocha เป็นที่ระลึกอื่น ๆ ของสนามบินที่ทันสมัยกว่าของความคิดแบบดั้งเดิมของสถานีรถไฟ คล้ายคลึงสนามบินดำเนินไปด้วยการลงนามการอ้างอิงของ "ออกเดินทางรถไฟ" และ "ห้องรับรอง Boarding." ปัจจุบันประมาณ 16 ล้านคนต่อปีที่ผ่านที่นี่ การทำงานในปัจจุบันจะขยายสถานีแยกออกเป็นสองขั้วสำหรับผู้โดยสารขาเข้าและขาออกเช่นเดียวกับสนามบินและในความเป็นจริงเมื่อ inaugurating ขั้นตอนแรกของการทำงานนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการ, Joséลังเรียกมันว่า "โวบาราคัส" บาราคัส เป็นสนามบินของมาดริด. มาดริด Atocha กว้างขวางด้วยแสงโล่งโปร่งสบาย, เคาน์เตอร์ข้อมูลที่มีพนักงานพูดภาษาอังกฤษและส่วนใหญ่ของสัญญาณอยู่ในสองภาษาสเปนและภาษาอังกฤษ. ตั๋วสำหรับรถไฟออกจากสถานีนี้อาจจะซื้อออนไลน์จาก RENFE

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Atocha สถานีรถไฟ , สถานีรถไฟครั้งแรกในมาดริด , ในวันจันทร์ที่ , กุมภาพันธ์ 9 , 15 : 22 ตอนนั้นมันเป็นชื่อ estaci เลออง เดอ mediod มาร์ติน ซึ่งขณะนี้พื้นที่ในเขตของ arganzuela ทางใต้ของ Parque Del Retiro . วันนี้ที่สถานีรถไฟ ก็เรียกว่า estaci เลออง de Atocha

Atocha สถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในมาดริดเป็นสถานีรถไฟหลักสำหรับผู้โดยสารรถไฟในเมือง มันยังเป็นจุดโฟกัสสำหรับมืออาชีพจากรถไฟทั่วประเทศสเปน รวมทั้งประเทศสถานีหลักสำหรับรถไฟความเร็วสูง AVE . รถไฟถนนเชื่อมต่อภูมิภาคที่แตกต่างกัน เช่น เนีย และ ลูเซีย ในที่สุดพวกเขาก็หวังที่จะเชื่อมต่อทุกภูมิภาคของประเทศสเปน เรนเฟ , สเปนบริษัทรถไฟแห่งชาติ , วิ่งหนีรถไฟ
AVE
สถานที่ท่องเที่ยวที่พักใกล้ Atocha สถานีรถไฟ

การเดินทางมากมายจะมาถึงที่สถานีรถไฟ จากเมืองอื่น ๆในสเปน และเนื่องจากที่ตั้งอยู่ใกล้ศูนย์กลางของมาดริด มีมากมายของตัวเลือกที่พักสำหรับนักท่องเที่ยวที่มองหาที่พักสะดวก การเชื่อมโยงต่อไปนี้จะแสดงโรงแรม , hostals หรืออพาร์ทเมนภายใน 1 ถึง 2 กิโลเมตรจาก Atocha .

คลิกที่นี่สำหรับสถานที่พักใกล้กับ Atocha สถานีรถไฟ

ต้นฉบับ Atocha สถานีรถไฟอาคารส่วนใหญ่ถูกทำลายโดยไฟในอังกฤษก่อน อัลแบร์โต้ เดอ ปาลาซิโอ elissagne เป็นสถาปนิกผู้รับผิดชอบอาคารเก่าที่ออกแบบใหม่ซึ่งรวมลักษณะที่เด่นของเหล็ก . กุสตาฟ ไอเฟล , ที่รู้จักกันดีสำหรับหอชื่อในปารีสยังร่วมมือในโครงการ

สร้างใหม่ตึกเก่าก็จะเปิดให้บริการในปี 1892 . มันคงใช้กัน 100 ปี เมื่อปี 1992 ได้อย่างมีประสิทธิภาพกลายเป็นห้างสรรพสินค้าด้วยนอกจาก ไนต์คลับและต่าง ๆคาเฟ่ S . บาง 4000 เมตรของศูนย์บริการของอาคารเก่ายัง บ้านสวย สวนร่มรื่น

คลิกที่นี่เพื่อดูแผนที่ท่องเที่ยว

Atocha ในของเราราฟาเ โมนีโอเป็นผู้ชายที่รับผิดชอบการออกแบบใหม่ของ Atocha สถานีรถไฟสถานีอาคาร การออกแบบส่วนใหญ่เป็นศูนย์กลางรอบใหม่ความเร็วสูง Ave รถไฟที่เดินทางไปยังสถานที่เช่นเซบียา และ บาร์เซโลน่า เส้นทางใหม่สำหรับรถไฟ Ave ในการวางแผนและจะมาออนไลน์ในหลักสูตรเนื่องจากในที่สุด

เชื่อมต่อทั้งประเทศสถานีรถไฟ Atocha ตั้งอยู่ที่ Plaza del Emperador Carlos V สองสถานีเมโทรมาดริด Atocha เรนเฟ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานีรถไฟหลักและ Atocha ใกล้เคียง เชื่อมต่อกับ estaci เลออง de Atocha . สถานที่ท่องเที่ยวมาดริดหลักเช่น Reina Sof íพิพิธภัณฑ์ Jardin Botanico งดงามจริง และ Parque Del Retiro , โกหกภายในระยะทางเดินง่ายนอกจากนี้ยังมีเป็นจำนวนมากของโรงแรมที่ยอดเยี่ยมในบริเวณใกล้เคียง .

เมื่อช่วงเช้าของวันที่ 11 มีนาคม ปี 2004 วันที่รู้จักกันตอนนี้ สเปน เป็น 11-m 191 คนถูกฆ่าตายและ 1175 ได้รับบาดเจ็บในการวางระเบิดที่เกิดขึ้นในเมืองเป็นสี่ cercan หรือผู้โดยสารรถไฟทั้งในโรงพัก อยู่ใกล้สถานี เหยื่อ ในขณะที่ส่วนใหญ่จากสเปน มาไม่น้อยกว่า 17 ประเทศที่แตกต่างกันกลุ่มก่อการร้าย และรัดรูปถูกกล่าวหาว่าในตอนแรก แต่การสอบสวนอย่างเป็นทางการ สรุปว่าการโจมตีโดยมุสลิมหัวรุนแรง .

ของมาดริด Atocha สถานีรถไฟเป็นรำลึกของสนามบินที่ทันสมัยกว่าของดั้งเดิมคิดของสถานีรถไฟ สนามบินคล้ายคลึงประกอบกับลงนามการอ้างอิง " ขาออก " รถไฟ " ขึ้นห้อง " ในปัจจุบันประมาณ 16 ล้านคนต่อปีผ่านที่นี่ งานส่งเสริมในปัจจุบันจะแยกเป็นสองขั้ว สถานีสำหรับผู้โดยสารขาเข้าและขาออก เช่น สนามบิน และ ในความเป็นจริงเมื่อ inaugurating เฟสแรกของงานนี้ รัฐมนตรีทำงานสาธารณะ , โฮเซ บลังโก้ , เรียกมันว่า " นูโว บาราคัส " ที่สนามบินมาดริดบาราฮาส .

มาดริด Atocha กว้างขวางด้วย สว่าง โล่ง โปร่ง สบายข้อมูลเคาน์เตอร์มีพนักงานที่พูดภาษาอังกฤษ และส่วนใหญ่ของสัญญาณที่เป็นสองภาษา สเปนและอังกฤษ

ตั๋วสำหรับรถไฟออกจากสถานีนี้อาจจะซื้อออนไลน์จากเรนเฟ .