The efficiency of the engine is str

The efficiency of the engine is strongly dependent on the firing efficiency of the plugs, requiring an
intense, localized spark, which is typically formed between sharp edges or protuberances on the electrode
surfaces; ‘‘diffuse’’ arcs form if such protuberances are absent, producing a distribution of the spark in a series
of small, individual arcs along the edge of the electrodes [8], [9].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะขึ้นกับประสิทธิภาพยิงของปลั๊ก ต้องการรุนแรง แปลประกาย ซึ่งมักจะเกิดขึ้นระหว่างขอบคมหรือนูนบนอิเล็กโทรดพื้นผิว แบบฟอร์มการอาร์ค ''กระจาย '' ถ้านูนดังกล่าวขาดงาน การผลิตการกระจายของจุดประกายในชุดของขนาดเล็ก แต่ละส่วนโค้งตามขอบของขั้วไฟฟ้า [8], [9]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพการยิงของปลั๊กที่ต้องใช้
ความรุนแรงจุดประกายท้องถิ่นซึ่งเป็นรูปแบบปกติระหว่างขอบคมหรือนูนบนขั้ว
พื้นผิว; '' แพร่ '' รูปแบบโค้งนูนเช่นถ้าขาดการผลิตการกระจายตัวของจุดประกายในชุด
เล็กโค้งของแต่ละบุคคลตามขอบของขั้วไฟฟ้าที่ [8] [9]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ขอขึ้นอยู่กับการต้องการประสิทธิภาพของปลั๊กเข้ม เป็นประกาย ซึ่งมักจะเกิดขึ้นระหว่างขอบคมหรือ protuberances บนขั้วไฟฟ้าพื้นผิว ; " " " "diffuse ส่วนโค้งแบบฟอร์มถ้าเช่น protuberances ขาด การผลิต การกระจายของประกายในชุดเล็กๆ แต่ละโค้งตามขอบของขั้วไฟฟ้า [ 8 ] , [ 9 ]