HUMAN CARGOAt least 10 migrants try

HUMAN CARGO
At least 10 migrants trying to reach Italy died when their rubber boat overturned in the southern Mediterranean, the coast guard reported.
Read the following story from the Bangkok Post to learn more about the loss.
The boat, which capsized on March 3, 80km north of Libya, was carrying about 130 people at the time. A coast guard ship in the area managed to rescue most of the migrants. Ten bodies were recovered, the coast guard said.

RISKY BUSINESS
The coast guard ship was already carrying 318 migrants rescued in a previous mission on March 3 before heading to a Sicilian port.
Seven separate missions in a 24-hour period had rescued a total of 941 migrants, including 30 children and 50 women, one of them pregnant, the coast guard explained.
Last February, more than 300 people died trying to cross the sea from Africa to Italy in a one-week period. Most of the boats leave from Libya, which is in a state of near-anarchy and where smugglers charge up to US$2,000 (64,800 baht) for the crossing.
RESCUE MISSIONS
Italy ended its large-scale search-and-rescue mission, Mare Nostrum (Latin for ‘Our Sea’), last year because of the cost and amid criticism from some who said it merely encouraged people to make the crossing.
Mare Nostrum was set up after more than 360 migrants drowned when their boat capsized near the Italian coast in October 2013. It has been replaced by an EU border control mission, Triton, which does not have a specific search-and-rescue mandate and which has fewer ships and a smaller area of operation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งสินค้ามนุษย์พยายามเข้าถึงอิตาลีอพยพ 10 ตายเมื่อเรือยางของพวกเขาเกิดในเมดิเตอร์เรเนียนใต้ ยามชายฝั่งได้รายงานอ่านเรื่องราวต่อไปนี้จากบางกอกโพสต์เพิ่มเติมเกี่ยวกับการสูญเสียเรือ ที่ capsized บน 3 มีนาคม 80 km จากลิเบีย ถูกถือครองประมาณ 130 คนในเวลานั้น เรือยามชายฝั่งในพื้นที่เพื่อช่วยเหลือส่วนใหญ่ของการจัดการ ร่างกายสิบถูกกู้คืน ยามชายฝั่งได้กล่าวว่าธุรกิจมีความเสี่ยงเรือยามชายฝั่งได้แล้วดำเนินการอพยพ 318 ช่วยในภารกิจก่อนหน้าวันที่ 3 มีนาคมก่อนพอร์ตซิซิลีภารกิจแยกเจ็ดในระยะเวลา 24 ชั่วโมงได้รับจำนวน 941 อพยพ 30 เด็กและผู้หญิง 50 หนึ่งของพวกเขาตั้งครรภ์ ยามชายฝั่งได้อธิบายเดือนกุมภาพันธ์ล่าสุด 300 กว่าคนตายพยายามข้ามทะเลจากแอฟริกาไปยังอิตาลีในระยะเวลาหนึ่งสัปดาห์ ส่วนใหญ่ของเรือออกจากลิเบีย ซึ่งเป็นรัฐใกล้อนาธิปไตย และที่สมักคิดถึงสหรัฐอเมริกา $2000 (64,800 บาท) สำหรับข้ามฟากภารกิจกู้ภัยอิตาลีสิ้นสุดภารกิจค้นหากู้ภัยขนาดใหญ่ Mare Nostrum (ละตินสำหรับ 'ของเราซี'), ปีเนื่อง จากต้นทุน และ ท่ามกลางวิจารณ์จากบางที่กล่าวว่า คนสนับสนุนเพียงต้องข้ามฟากMare Nostrum ถูกกำหนดขึ้นหลังจากอพยพกว่า 360 จมเมื่อเรือของพวกเขา capsized ใกล้ชายฝั่งอิตาลีในเดือน 2013 ตุลาคม มันได้ถูกแทนที่ ด้วยภารกิจ EU ขอบควบคุม ไตรตั้น ซึ่งไม่มีการค้นหา และกู้ภัยมอบอำนาจเฉพาะ และซึ่งมีเรือน้อยลงและขนาดเล็กลงของการดำเนินงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มนุษย์ CARGO
อย่างน้อย 10 แรงงานข้ามชาติที่พยายามเข้าถึงอิตาลีเสียชีวิตเมื่อเรือยางของพวกเขาพลิกคว่ำในภาคใต้ของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนยามชายฝั่งรายงาน.
อ่านเรื่องต่อไปนี้จากบางกอกโพสต์ที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการสูญเสีย.
เรือที่ล่มเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 80km ทางตอนเหนือของลิเบียได้รับการดำเนินการประมาณ 130 คนในเวลา เรือยามชายฝั่งในพื้นที่ที่มีการจัดการที่จะช่วยชีวิตส่วนใหญ่ของแรงงานข้ามชาติ สิบศพถูกกู้คืนยามชายฝั่งกล่าวว่า. ธุรกิจเสี่ยงเรือยามชายฝั่งได้แล้วแบก 318 แรงงานข้ามชาติที่ได้รับการช่วยเหลือในภารกิจก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 3 มีนาคมก่อนที่จะมุ่งหน้าไปยังพอร์ตซิซิลี. เซเว่นภารกิจแยกจากกันในระยะเวลา 24 ชั่วโมงได้รับการช่วยเหลือรวมของ 941 แรงงานข้ามชาติรวมทั้งเด็ก 30 และ 50 ผู้หญิงหนึ่งของพวกเขาตั้งครรภ์ยามชายฝั่งอธิบาย. ล่าสุดกุมภาพันธ์กว่า 300 คนเสียชีวิตที่พยายามจะข้ามทะเลจากแอฟริกาไปอิตาลีในระยะเวลาหนึ่งสัปดาห์ ส่วนใหญ่ของเรือออกจากลิเบียซึ่งอยู่ในสถานะของความใกล้อนาธิปไตยและสถานที่ที่ลักลอบเรียกเก็บได้ถึง 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ (64,800 บาท) สำหรับข้าม. กู้ภัยภารกิจอิตาลีสิ้นสุดภารกิจของขนาดใหญ่ค้นหาและกู้ภัย Mare Nostrum (ละตินสำหรับ 'ทะเลของเรา'), ปีที่ผ่านมาเนื่องจากค่าใช้จ่ายและท่ามกลางการวิจารณ์จากบางคนที่บอกว่ามันได้รับการสนับสนุนเพียงคนที่จะทำให้ข้าม. Mare Nostrum ถูกจัดตั้งขึ้นหลังจากกว่า 360 แรงงานข้ามชาติที่จมน้ำเมื่อเรือของพวกเขาล่มใกล้ชายฝั่งอิตาลี ในเดือนตุลาคมปี 2013 มันได้รับการแทนที่ด้วยภารกิจการควบคุมชายแดนสหภาพยุโรปไทรทันซึ่งไม่ได้มีคำสั่งการค้นหาและกู้ภัยที่เฉพาะเจาะจงและที่มีเรือน้อยลงและพื้นที่ขนาดเล็กของการดำเนินงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขนส่งสินค้ามนุษย์อย่างน้อย 10 ปีพยายามที่จะเข้าถึงอิตาลีเสียชีวิตเมื่อเรือยางของพวกเขาพลิกคว่ำในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ภาคใต้ ยามฝั่งรายงาน
อ่านเรื่องราวต่อไปนี้จากบางกอกโพสต์ เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการสูญเสีย .
เรือที่อับปางเมื่อเดือนมีนาคม 3 , 80km เหนือของลิเบีย ถือประมาณ 130 คน เวลา ยามชายฝั่งเรือในพื้นที่ได้ช่วยเหลือ ส่วนใหญ่ของผู้อพยพสิบศพหาย ยามฝั่ง กล่าวว่า ความเสี่ยงทางธุรกิจ

ยามชายฝั่งเรือก็แบก 318 ผู้อพยพช่วยในภารกิจเมื่อวันที่ 3 มีนาคมที่ผ่านมา ก่อนมุ่งหน้าไปยังซิซิลีพอร์ต .
7 แยกภารกิจในเวลา 24 ชั่วโมง มีการช่วยเหลือทั้งหมด 941 ผู้อพยพรวมถึง 30 เด็กและผู้หญิง 50 คนคนท้อง , ยามชายฝั่งอธิบาย .
เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมากว่า 300 คน เสียชีวิต กำลังจะข้ามทะเลจากทวีปแอฟริกา อิตาลี ในรอบระยะเวลาหนึ่งสัปดาห์ ที่สุดของเรือออกจากลิเบีย ซึ่งอยู่ในสถานะใกล้อนาธิปไตยและที่ลักลอบค่าใช้จ่ายได้ถึง 2 , 000 เหรียญสหรัฐ ( 64800 บาท ) สำหรับภารกิจกู้ภัยข้าม .

อิตาลีสิ้นสุดของการค้นหาขนาดใหญ่และภารกิจกู้ภัย Mare ยาสามัญประจำบ้าน ( ภาษาละตินแปลว่า ' ทะเล ' ของเรา )ปีที่แล้วเนื่องจากค่าใช้จ่ายและท่ามกลางเสียงวิจารณ์จากผู้ที่กล่าวว่ามันเป็นเพียงสนับสนุนให้ข้าม
แมร์สิ้นบุญตั้งขึ้นหลังจากกว่า 360 ผู้อพยพจมน้ำเมื่อเรือของพวกเขาอับปางใกล้ชายฝั่งอิตาลีในเดือนตุลาคม 2556 มันได้ถูกแทนที่โดยสหภาพยุโรปชายแดนควบคุมภารกิจ , Triton ,ซึ่งไม่ได้มีเฉพาะค้นหาและกู้ภัยอาณัติและซึ่งมีเรือน้อยลงและพื้นที่เล็ก ๆของการดำเนินงาน