The divergence of ship heading in r

The divergence of ship heading in reading between the displayed heading AIS-Gyro interface until at wheelhouse and master gyro compass was up to 8 degrees.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เศรษฐกิจของเรือที่หัวข้อในการอ่านระหว่างแสดงหัวไจโรเอสอินเตอร์เฟซที่ wheelhouse และเข็มทิศไจโรหลักได้ถึง 8 องศา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความแตกต่างของเรือมุ่งหน้าไปในการอ่านระหว่างแสดงมุ่งหน้าอินเตอร์เฟซที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความแตกต่างของเรือมุ่งหน้าในการอ่านระหว่างแสดงหัวเรื่อง เอไอเอส ไจโรติดต่อจนกว่าที่ความสามารถและต้นแบบ gyro เข็มทิศได้ถึง 8 องศา