Temperatures are measured in the fu

Temperatures are measured in the fuel tanks, in the fuel line
close to the atomizer and in the exhaust using K-type thermocouples.
These thermocouples have an accuracy of ±2.2 C or ±0.75% of
the measured value. The acquisition of temperature data is performed
by an NI 9213 module with a maximum error of ±1.2 C
in the temperature range 0–500 C. The combined accuracy of
the sensor and measurement hardware is therefore ±3.4 C for
temperatures under 300 C, but increases to ±5.0 C at a temperature
of 500 C.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัดจากอุณหภูมิในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในบรรทัดน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้ กับที่กระบอกฉีดการนำ และ ในไอเสียโดยใช้เทอร์โมคัปเปิลชนิด Kทรานสมิตเตอร์เหล่านี้มีความถูกต้องของ ±2.2 C หรือ ±0.75% ของค่าที่วัด ดำเนินการซื้อข้อมูลอุณหภูมิโดยมีโมดู NI 9213 มีข้อผิดพลาดสูงสุดของ ±1.2 Cอุณหภูมิในช่วง 0-500 c ความถูกต้องรวมของเซ็นเซอร์และประเมินฮาร์ดแวร์จึง ±3.4 C สำหรับอุณหภูมิต่ำกว่า 300 C แต่เพิ่มการ ±5.0 C ที่อุณหภูมิของค. 500

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุณหภูมิที่วัดในถังน้ำมันเชื้อเพลิงในสายน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้กับเครื่องฉีดน้ำและในไอเสียโดยใช้เทอร์โม K-ประเภท. เทอร์โมเหล่านี้มีความถูกต้องของ± 2.2? C หรือ± 0.75% ของค่าที่วัดได้ เข้าซื้อกิจการของข้อมูลอุณหภูมิที่จะดำเนินการโดย NI 9213 โมดูลที่มีข้อผิดพลาดสูงสุด± 1.2 องศาเซลเซียสในช่วงอุณหภูมิ0-500 องศาเซลเซียส ความถูกต้องรวมของฮาร์ดแวร์และเซ็นเซอร์วัดจึงเป็น± 3.4 องศาเซลเซียสสำหรับอุณหภูมิต่ำกว่า300 องศาเซลเซียส แต่เพิ่มขึ้นถึง± 5.0 องศาเซลเซียสที่อุณหภูมิ500 องศาเซลเซียส

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุณหภูมิที่วัดได้ในถังเชื้อเพลิงใน
สายส่งน้ำมันใกล้เครื่องฉีดน้ำและในไอเสียโดยใช้ประเภทเทอร์โมคัปเปิล .
และเหล่านี้มีความถูกต้องของ± 2.2  C หรือ± 0.75 %
วัดค่า การได้มาของข้อมูลอุณหภูมิา
โดยผม 9213 กับโมดูลข้อผิดพลาดสูงสุดของ± 1.2  C
ในช่วงอุณหภูมิ 0 - 500  ความถูกต้องรวม
Cเซนเซอร์และอุปกรณ์การวัด จึง± 3.4  C
อุณหภูมิภายใต้ 300  C แต่เพิ่ม± 5.0  C ที่อุณหภูมิ 500 
C