 Cost of land, rent and rates Acc

 Cost of land, rent and rates
 Access to transport networks availability of affordable skilled
labor
 Transport links for staff
 Availability of funding, grants etc.
 Availability of existing buildings
 Availability and cost of utilities including telecoms
 Availability of finance and resources
 Goods traffic flows
 Proximity to ports and airports
 Location of suppliers and manufacturing points
 The potential neighbors (ie. Proximity to oil storage depots
can be a negative factor)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทุนที่ดิน เช่าและราคาเข้าถึงเครือข่ายที่พร้อมใช้งานของราคาไม่แพงฝีมือการขนส่งแรงงานการเชื่อมโยงการขนส่งสำหรับพนักงานความพร้อมของเงินทุน เงินอุดหนุนฯลฯความพร้อมของอาคารที่มีอยู่ความพร้อมและต้นทุนอรรถประโยชน์รวมทั้งสำรองแค่ความพร้อมของทรัพยากรและการเงินสินค้ากระแสจราจรการพอร์ตและสนามบินตำแหน่งของจุดผลิตและซัพพลายเออร์ศักยภาพเพื่อนบ้าน (ie ใกล้กับคลังเก็บน้ำมันสามารถเป็นปัจจัยเชิงลบ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าที่ดินให้เช่าและอัตรา
การเข้าถึงเครือข่ายการขนส่งที่มีทักษะความพร้อมของราคาไม่แพง
แรงงาน
เชื่อมโยงการขนส่งสำหรับพนักงาน
ความพร้อมของเงินทุน, ทุน ฯลฯ
มีจำหน่ายของอาคารที่มีอยู่
ความพร้อมใช้งานและค่าใช้จ่ายของสาธารณูปโภครวมทั้งโทรคมนาคม
ความพร้อมของเงินทุนและทรัพยากร
สินค้าการจราจรไหล
Proximity ไปยังท่าเรือและสนามบิน
สถานที่ตั้งของซัพพลายเออร์และจุดผลิต
เพื่อนบ้านที่มีศักยภาพ (เช่น. ตั้งอยู่ใกล้คลังเก็บน้ำมัน
สามารถเป็นปัจจัยลบ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นทุนที่ดิน และราคาเช่าการเข้าถึงกับเครือข่ายการขนส่งห้องพักราคาไม่แพงที่มีทักษะแรงงานการเชื่อมโยงการขนส่งสำหรับพนักงานความพร้อมของเงินทุน , ทุน ฯลฯความพร้อมของอาคารที่มีอยู่ห้องพักและค่าใช้จ่ายสาธารณูปโภค ได้แก่ โทรคมนาคมความพร้อมทางการเงิน และทรัพยากรสินค้ากระแสการจราจร ใกล้กับ ท่าเรือและท่าอากาศยานที่ตั้งของซัพพลายเออร์และการผลิตจุดศักยภาพเพื่อนบ้าน เช่น คลังเก็บน้ำมัน ใกล้กับจะเป็นปัจจัยลบ )