A Crane safe Work Permit will be ap

A Crane safe Work Permit will be approved by Owner Representative for cranes that have lifting load greater than 50 tons or for all cranes if the lift is a critical lift.
15.1 Critical Lift
a. Two cranes are used [Owner’s Representative can use his discretion in cases where light, long loads are lifted with two cranes for handling convenience].
 Two cranes are used for pipe lifting can be provide as typical lifting plan / procedure.
b. Load exceeds 80 % of the crane capacity at the radius and boom extension required for the lift.
c. Lifting is over personnel, operating facilities, or critical equipment.
d. Lifting of personnel in a Man- basket.
15.2 Operations
A crane operator must always observe the following minimum safety precautions, please refer to Pre-Lift Safety Checklist
 Maintain continuous contact, either visual or vocal, with a qualified signalperson. [If for any reason that contact is lost, the crane operator must stop all operations until full contact is respond.]
 Store items such as tools, oil cans, and waste materials in a tool box. [Do not leave any lose items in the cab.]
 Be constantly alert to the effects of dynamic loading when swinging, hoisting and lowering the load or when moving the crane.
 Prior to moving a crane into the area, evaluate underground conditions for crane stability and for the possibility of damage to underground facilities or injury the personnel.
 Make sure the hoist is vertical at all the times.
 Barricade the swing radius of the counterweight. Use other barricades according to the site procedures.
 Know the radius of the load at all the times.
 Keep the load directly under the trolley at all the times.
 Make sure the crane hook safety latches are in good working order and are use properly.
 Follow the manufacture instructions to entering and exiting the crane cab. [The only acceptable alternative to these instructions is using a straight ladder that has been tied to the crane.
 Do not operate cranes when the wind speeds exceed 35 mph [56 Kmh].
 Lower the booms when storm or winds exceed the limits in the manufacturer recommendations.
 Make sure cranes are able to weather vane I high winds and when left overnight or unattended.
 Use tag lines to control loads at all the times.
 Make sure the crane is level to within 1 percent of grade before operations begin. [When the crane is not level, high side loads are transmitted into the boom, causing an unsafe condition.]
 Make sure that when the crane is loading or unloading trucks, the truck’s cab is unoccupied.
 Do not leave the controls when the load is suspended.
 Make sure that no one works, stands, or walks under a suspended crane load and that no one rides the hook or the load.
 Do not allow anyone else on the crane when is in use.
 Keep the loading/unloading areas clear of personnel.
 Keep the swing path clear.
 Follow the manufacture recommendations for maximum allowable loads and maximum boom lengths. [Remember that the weights of hooks, hooks blocks, balls slings, and all other load handling devices are considered part of the load.
 When any part of the equipment of load could come within 6 meters of a electrical source or hazardous pipes during the planned swing radius.
 Consider flammable and explosive classifications before using a crane in an operating area.
 Make sure that the equipment is shut down and a fire extinguisher is available during refueling.
15.3 INSTRUCTIONS
Light Lifts Planned and Executed using good rigging
[10 tons and less] practices.
Rigging operation is under supervisor direction,
using qualified crane operators and qualified
riggers
[more than 10 less than 50 ton] Rigging plans are required. Rigging
Lifting Engineer is required to approve all medium lift plans.
Light lifts do not require a formal rigging plan or calculations. However, light lifts shall be performed under the direction of a superintendent, a qualified crane operator, and a qualified rigger using safe rigging work practices.
15.4 Rigging Approach
15.4.1 The Construction Manager shall determine applicable codes and standards pertaining to rigging and hauling operations at the construction site. Local jurisdictional regulations, owner requirements, and manuals shall form the basis of the project-specific requirements.
15.4.2 This procedure establishes minimum guideline for the review and approval of hauling and lifting plans. The project rigging plan shall identify any project specific requirements that exceed these minimum standards.
15.4.3 Construction Manager, Rigging Engineer shall be aware that all lifts must be categorized [light, medium, heavy, or critical]. All lifts are to be planned in accordance with specific requirements of their category.
15.5 Categorization of lifts shall be an ongoing activity for the duration of the project.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีเครนปลอดภัยใบอนุญาตทำงานจะได้รับอนุมัติโดยตัวแทนเจ้าของเครนที่มีโหลดมากกว่า 50 ตันยก หรือเครนทั้งหมดถ้าลิฟต์ ลิฟต์สำคัญ15.1 สำคัญลิฟต์ a. ใช้เครนสอง [ตัวแทนของเจ้าของสามารถใช้ดุลยพินิจของเขาในกรณี แสง โหลดนานจะถูกยก ด้วยเครนสองการจัดการอำนวยความสะดวก] เครนสองจะใช้สำหรับยกท่อสามารถ ให้เป็นแผนยกทั่วไป / กระบวนการ ข.โหลดเกิน 80% ของกำลังการผลิตเครนที่ขยายรัศมีและบูมที่จำเป็นสำหรับลิฟต์ ค.ยกเป็นบุคลากร สิ่งอำนวยความสะดวก หรืออุปกรณ์สำคัญในการทำงาน d. ยกของในตะกร้าคน15.2 การดำเนินงาน มีรถเครนต้องสังเกตข้อควรระวังความปลอดภัยขั้นต่ำดังต่อไปนี้ โปรดดูที่รายการตรวจสอบความปลอดภัยลิฟต์ก่อนเสมอ รักษาติดต่อต่อเนื่อง ภาพ หรือ เสียง กับ signalperson มีคุณภาพ [ถ้าเหตุผลใด ๆ ว่า ผู้ติดต่อขาดหาย เครนที่ต้องหยุดดำเนินงานทั้งหมดจนเต็มติดต่อคือตอบ]การจัดเก็บสินค้าเช่นเครื่องมือ กระป๋องน้ำมัน และเสียวัสดุในกล่องเครื่องมือ [ไม่แพ้รายการใด ๆ ในห้องโดยสาร]ได้อย่างต่อเนื่องเตือนผลกระทบของแบบไดนามิกโหลด เมื่อแกว่ง ติตตั้ง และลดโหลด หรือเมื่อเคลื่อนย้ายเครนก่อนย้ายเครนขนาดลงในพื้นที่ ประเมินสภาพใต้ดิน สำหรับเครนเสถียรภาพ และความเป็นไปได้ของความเสียหายใต้ดินสิ่งอำนวยความสะดวกหรือการบาดเจ็บของบุคลากรให้แน่ใจว่า รอกเป็นแนวตั้งตลอดเวลา Barricade รัศมีแกว่งของตุ้มน้ำหนักที่ ใช้เครื่องกีดขวางอื่น ๆ ตามวิธีการที่เว็บไซต์ทราบรัศมีของการโหลดทุกครั้งให้โหลดโดยตรงภายใต้รถเข็นตลอดเวลา ให้แน่ใจว่า สลักนิรภัยตะขอเครนในลำดับการทำงานที่ดี และ ใช้อย่างถูกต้องแนะนำการผลิตการเข้า และออกห้องโดยสารเครน [ทางเลือกยอมรับได้เฉพาะคำแนะนำเหล่านี้ใช้บันไดตรงที่มีการเชื่อมโยงกับเครนอยู่ไม่มีเครนเมื่อความเร็วลมเกิน 35 ความเร็ว [56 Kmh]ลดปั้นจั่นเมื่อพายุหรือลมเกินขีดจำกัดในคำแนะนำของผู้ผลิตให้แน่ใจว่า รถเครนจะสามารถพยากรณ์อากาศใบพัดผมสูงลมและ เมื่อทิ้งไว้ค้างคืน หรือแบบอัตโนมัติใช้แท็กบรรทัดการควบคุมโหลดทุกครั้งตรวจสอบเครน ระดับภายในร้อยละ 1 ของเกรดก่อนที่เริ่มการดำเนินงานอยู่ [เมื่อเครนไม่ระดับ โหลดข้างสูงส่งลงในบูม ก่อให้เกิดสภาพที่ไม่ปลอดภัย]ให้แน่ใจว่าเมื่อโหลดเครนหรือรถบรรทุกขนถ่าย ห้องโดยสารของรถบรรทุกที่ว่างปล่อยตัวควบคุมเมื่อโหลดถูกระงับไว้ให้แน่ใจว่าที่ทำงาน ยืน หรือไม่เดินโหลดเครนลอย และที่ไม่มีใครขี่เบ็ดหรือโหลดไม่อนุญาตให้บุคคลอื่นบนเครนเมื่อถูกใช้ให้พาเลทพื้นที่ชัดเจนบุคลากรให้สวิงเส้นทางชัดเจนทำตามคำแนะนำในการผลิตสำหรับปริมาณที่อนุญาตสูงสุดและความยาวบูมสูงสุด [อย่าลืมว่า น้ำหนักของตะขอ ตะขอบล็อก ลูก slings และโหลดอื่น ๆ การจัดการอุปกรณ์ทั้งหมดถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของโหลดเมื่อส่วนใดส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ของการโหลดอาจมาในระยะ 6 เมตรเป็นแหล่งไฟฟ้าหรือท่อที่เป็นอันตรายระหว่างรัศมีแผนแกว่งควรพิจารณาจัดประเภทไวไฟ และระเบิดก่อนใช้เครนขนาดในพื้นที่ปฏิบัติการให้แน่ใจว่า อุปกรณ์ถูกปิดลง และมีการดับเพลิงในระหว่างเติมน้ำมัน15.3 แนะนำ แผนการยกและการ Executed โดยใช้เสื้อผ้าที่ดี [10 ตัน และน้อย] แนวทางปฏิบัติ เสื้อผ้าทำงานอยู่ภายใต้ผู้ควบคุมทิศทาง ใช้คุณสมบัติผู้ประกอบการรถเครน และมีคุณภาพ อาร์ตพู่กันลากเส้น[มากกว่า 10 น้อยกว่า 50 ตัน] จำเป็นต้องใช้แผนเสื้อผ้า เสื้อผ้า ยกวิศวกรจำเป็นต้องเพื่ออนุมัติแผนลิฟต์ขนาดกลางทั้งหมด แสงลิฟต์ไม่ต้องการแผนเสื้อผ้าอย่างเป็นทางการหรือการคำนวณ อย่างไรก็ตาม ลิฟต์แสงจะดำเนินการภายใต้ทิศทางของการกำกับ การมีคุณสมบัติขับรถเครน และปฏิบัติ rigger มีคุณสมบัติการใช้งานปลอดภัยเสื้อผ้า15.4 เสื้อผ้าแนว15.4.1 ผู้จัดการก่อสร้างต้องกำหนดรหัสที่เกี่ยวข้องและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับเสื้อผ้า และลากการดำเนินการที่สถานก่อสร้าง ข้อบังคับท้องถิ่นน่าน ความต้องการของเจ้าของ และคู่มือการใช้งานจะเป็นพื้นฐานของความต้องการเฉพาะโครงการ15.4.2 กระบวนการนี้สร้างผลงานต่ำสุดสำหรับการรีวิวและการอนุมัติของเส้น และยกแผน โครงการเสื้อผ้าแผนจะระบุข้อกำหนดโครงการเฉพาะที่เกินมาตรฐานขั้นต่ำ15.4.3 ผู้จัดการก่อสร้าง เสื้อผ้าวิศวกรควรทราบว่า ต้องแบ่งลิฟต์ทั้งหมด [เบา กลาง หนัก หรือสำคัญ] ลิฟท์ทั้งหมดจะมีการวางแผนตามความต้องการเฉพาะของประเภทของพวกเขา15.5 ประเภทของลิฟท์จะเป็นกิจกรรมต่อเนื่องในช่วงระยะเวลาของโครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครนปลอดภัยใบอนุญาตทำงานจะได้รับการอนุมัติโดยเจ้าของแทนรถเครนที่มีการยกภาระมากกว่า 50 ตันรถเครนยกเลยถ้าเป็นลิฟท์ที่สำคัญ.
15.1 ที่สำคัญ Lift
สองมีการใช้รถเครน [ตัวแทนของเจ้าของสามารถใช้ดุลยพินิจของเขาในกรณีที่ไฟแรงที่มีความยาวยกสองเครนสำหรับการจัดการความสะดวกสบาย].
สองรถเครนที่ใช้สำหรับยกท่อสามารถให้เป็นปกติแผนยก / ขั้นตอน.
B โหลดเกินกว่า 80% ของกำลังการผลิตเครนที่รัศมีและความเจริญขยายที่จำเป็นสำหรับการยก.
ค ยกเป็นบุคลากรมากกว่าสิ่งอำนวยความสะดวกในการดำเนินงานหรืออุปกรณ์ที่สำคัญ.
D การยกของบุคลากรในตะกร้าของชุดจัดการ.
15.2 การดำเนินงาน
ผู้ประกอบการรถเครนมักจะต้องสังเกตการระมัดระวังความปลอดภัยขั้นต่ำดังต่อไปนี้โปรดดูที่ Pre-Lift รายการตรวจสอบความปลอดภัย
รักษาติดต่ออย่างต่อเนื่องไม่ว่าจะเป็นภาพหรือเสียงที่มี signalperson ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม [ถ้าด้วยเหตุผลใด ๆ ติดต่อที่จะหายไปประกอบการรถเครนต้องหยุดการดำเนินงานทั้งหมดจนสัมผัสเต็มที่คือการตอบสนอง.]
รายการร้านเช่นเครื่องมือกระป๋องน้ำมันและวัสดุเหลือใช้ในกล่องเครื่องมือ [อย่าปล่อยให้รายการที่สูญเสียใด ๆ ในรถแท็กซี่.]
อย่างต่อเนื่องจะแจ้งเตือนไปยังผลกระทบของการโหลดแบบไดนามิกเมื่อแกว่งยกและลดภาระหรือเมื่อมีการย้ายรถเครน.
ก่อนที่จะมีการเคลื่อนย้ายรถเครนเข้ามาในพื้นที่ประเมินสภาพใต้ดิน เสถียรภาพรถเครนและเป็นไปได้ของความเสียหายให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดินหรือได้รับบาดเจ็บบุคลากร.
ตรวจสอบให้แน่ใจรอกอยู่ในแนวตั้งตลอดเวลา.
สิ่งกีดขวางรัศมีวงสวิงของถ่วง ใช้เครื่องกีดขวางอื่น ๆ ตามขั้นตอนของเว็บไซต์.
รู้รัศมีของโหลดทุกครั้ง.
ให้โหลดโดยตรงภายใต้รถเข็นตลอดเวลา.
ตรวจสอบให้แน่ใจสลักความปลอดภัยเครนเบ็ดอยู่ในลำดับการทำงานที่ดีและมีการใช้งาน ได้อย่างถูกต้อง.
การผลิตตามคำแนะนำในการเข้าและออกจากรถเครน [ทางเลือกที่ได้รับการยอมรับเพียงเพื่อคำแนะนำเหล่านี้ใช้บันไดตรงที่ได้รับการเชื่อมโยงกับเครน.
อย่าใช้รถเครนเมื่อความเร็วลมเกิน 35 ไมล์ต่อชั่วโมง [56 Kmh].
ลดสนั่นเมื่อพายุหรือลมเกินขีด จำกัด ใน ผู้ผลิตคำแนะนำ.
ตรวจสอบให้แน่ใจเครนสามารถที่จะฝ่าฟันใบพัดฉันลมสูงและเมื่อทิ้งไว้ข้ามคืนหรือไม่ต้องใส่.
สายใช้แท็กเพื่อควบคุมการโหลดทุกครั้ง.
ตรวจสอบให้แน่ใจเครนเป็นระดับภายใน 1 เปอร์เซ็นต์ของคะแนนก่อนการดำเนินงาน เริ่ม. [เมื่อเครนไม่ได้เป็นระดับโหลดด้านสูงจะถูกส่งเข้าไปในบูมที่ก่อให้เกิดสภาพที่ไม่ปลอดภัย.]
ให้แน่ใจว่าเมื่อรถเครนกำลังโหลดหรือรถบรรทุกขนถ่าย, รถแท็กซี่รถบรรทุกคือว่าง.
อย่าปล่อยให้การควบคุมเมื่อ โหลดถูกระงับ.
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครทำงานยืนหรือเดินภายใต้การโหลดเครนระงับและว่าไม่มีใครขี่เบ็ดหรือโหลด.
ไม่อนุญาตให้คนอื่นบนเครนเมื่อมีการใช้งาน.
ให้โหลด / ขนถ่ายพื้นที่ที่ชัดเจนของบุคลากร.
ให้เส้นทางการแกว่งที่ชัดเจน.
ปฏิบัติตามคำแนะนำการผลิตสำหรับการโหลดสูงสุดที่อนุญาตและความยาวบูมสูงสุด [โปรดจำไว้ว่าน้ำหนักของ hooks บล็อกตะขอสลิงลูกบอลและอุปกรณ์งานยกต่าง ๆ อื่น ๆ ทั้งหมดจะถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของการโหลด.
เมื่อส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ของโหลดใด ๆ ที่อาจจะมาไม่เกิน 6 เมตรเป็นแหล่งไฟฟ้าหรือท่อที่เป็นอันตรายในช่วง การวางแผนการแกว่งรัศมี.
พิจารณาจำแนกประเภทไวไฟและวัตถุระเบิดก่อนที่จะใช้รถเครนในพื้นที่ปฏิบัติการ.
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่ถูกปิดลงและดับเพลิงเซอร์วิสเติมน้ำมัน.
15.3 คำแนะนำ
ไฟลิฟท์วางแผนและดำเนินการโดยใช้เสื้อผ้าที่ดี
[10 ตัน และน้อย] การปฏิบัติ.
ดำเนินการอยู่ภายใต้เสื้อผ้าทิศทาง Supervisor,
ใช้ประกอบการรถเครนที่มีคุณภาพและมีคุณสมบัติ
ลำแข
[มากกว่า 10 น้อยกว่า 50 ตัน] แผนเสื้อผ้าจะต้อง เสื้อผ้า
ยกวิศวกรจะต้องอนุมัติทุกแผนกลางยก.
ลิฟท์แสงไม่จำเป็นต้องมีแผนเสื้อผ้าอย่างเป็นทางการหรือการคำนวณ แต่ลิฟท์แสงจะต้องดำเนินการภายใต้การดูแลของผู้กำกับ, ผู้ประกอบการรถเครนที่มีคุณภาพและลูกรอกที่มีคุณภาพโดยใช้วิธีปฏิบัติงานเสื้อผ้าปลอดภัย.
15.4 เสื้อผ้าวิธี
15.4.1 ผู้จัดการก่อสร้างต้องกำหนดรหัสและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับเสื้อผ้าและการดำเนินงานลาก ที่สถานที่ก่อสร้าง ระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่นอาณาเขตความต้องการของเจ้าของและคู่มือจะเป็นพื้นฐานของความต้องการของโครงการเฉพาะ.
15.4.2 ขั้นตอนนี้จะกำหนดแนวทางขั้นต่ำสำหรับการตรวจสอบและการอนุมัติการลากและแผนยก แผนโครงการเสื้อผ้าจะระบุข้อกำหนดโครงการเฉพาะใด ๆ ที่เกินมาตรฐานขั้นต่ำเหล่านี้.
15.4.3 ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้างเสื้อผ้าวิศวกรจะต้องทราบว่าลิฟท์ทั้งหมดจะต้องแบ่ง [แสงกลางหนักหรือที่สำคัญ] ลิฟท์ทั้งหมดจะได้รับการวางแผนให้สอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของหมวดหมู่ของพวกเขา.
15.5 หมวดหมู่ของลิฟท์จะต้องเป็นกิจกรรมอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาของโครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครนอย่างปลอดภัย ใบอนุญาตทำงานจะได้รับการอนุมัติโดยเจ้าของตัวแทนที่ได้ยกเครนโหลด กว่า 50 ตัน หรือทั้งหมด ถ้ายกเครนยกวิกฤติ15.1 การยก1 . สองรถเครนที่ใช้ [ ตัวแทนเจ้าของสามารถใช้ดุลยพินิจของเขาในกรณีที่แสง โหลดนาน ยกสอง รถเครนการจัดการสะดวก ]สองเครนที่ใช้ยกท่อสามารถให้เป็นแผน / ขั้นตอนการยกโดยทั่วไปข. โหลดเกิน 80% ของความจุที่รัศมีเครนบูมส่งเสริมและจำเป็นสำหรับยกC . ยกเป็นบุคลากรปฏิบัติการเครื่องหรืออุปกรณ์ที่สำคัญ .D . การยก ของบุคลากรในผู้ชาย - ตะกร้า15.2 การดำเนินงานเป็นผู้ประกอบการรถเครนจะต้องหมั่นสังเกตมาตรการป้องกันความปลอดภัยขั้นต่ำดังต่อไปนี้ โปรดดูรายการตรวจสอบความปลอดภัยก่อนยกรักษาติดต่ออย่างต่อเนื่อง ทั้งภาพ หรือเสียง ด้วยคุณสมบัติ signalperson . ถ้าด้วยเหตุผลใดที่ติดต่อหายไป เครน โอเปอเรเตอร์ต้องหยุดการดำเนินการทั้งหมด จนกระทั่งติดต่อเต็มตอบสนอง ] จัดเก็บสินค้า เช่น เครื่องมือ กระป๋อง น้ำมัน และวัสดุเหลือใช้ในกล่องเครื่องมือ [ อย่าทิ้งเสียรายการในรถ ]ได้รับแจ้งผลของแบบไดนามิกโหลดเมื่อควง หมุน และการโหลด หรือเมื่อย้ายเครนก่อนย้ายเครนเข้าไปในพื้นที่ ประเมินสภาพใต้ดินเพื่อความมั่นคงเครนและความเป็นไปได้ของความเสียหายให้กับเครื่องใต้ดินหรือการบาดเจ็บของบุคลากรให้แน่ใจว่ารอกเป็นแนวตั้งอยู่ตลอดเวลากั้นแกว่งรัศมีเลย . ใช้เครื่องกีดขวางอื่น ๆตามเว็บไซต์ขั้นตอนที่ทราบรัศมีของโหลดได้ตลอดเวลาให้โหลดโดยตรงภายใต้รถเข็นตลอดเวลาให้แน่ใจว่ารถเครนเกี่ยวตู้สลักเป็นคำสั่งในการทำงานที่ดี และมีการใช้อย่างถูกต้องตามการผลิตคําแนะนําในการเข้าและออกจากรถเครน รถแท๊กซี่ [ เฉพาะยอมรับทางเลือกคำแนะนำเหล่านี้จะใช้บันไดตรงไปที่ถูกผูกกับรถเครนไม่ได้ใช้งานเครนเมื่อความเร็วลมเกิน 35 mph kmh [ 56 ]ลดบูมเมื่อพายุหรือลมเกินขีด จำกัด ใน บริษัท ผู้ผลิตแนะนำทำให้เครนที่สามารถสภาพอากาศใบพัดผมลมสูงและเมื่อทิ้งไว้ค้างคืน หรือแบบอัตโนมัติใช้แท็กบรรทัดควบคุมโหลดตลอดเวลาทำให้เครนระดับภายใน 1 ปี เกรด ก่อนงานเริ่ม [ เมื่อเครนไม่ใช่ระดับโหลดด้านสูงเป็นส่งลงในบูม ทำให้เกิดสภาพที่ไม่ปลอดภัย ]ให้แน่ใจว่า เมื่อเครนโหลดหรือยกรถบรรทุก , รถบรรทุกของ รถยังว่างอยู่ไม่ออกจากการควบคุมเมื่อโหลดจะถูกระงับ .ให้แน่ใจว่าไม่มีใครทำงาน ยืน หรือเดินตามการชะลอเครนโหลดและไม่มีใครขี่ตะขอหรือโหลดไม่อนุญาตให้ใครบนเครนเมื่อใช้ให้โหลด / ขนถ่ายล้างพื้นที่ของบุคลากรแกว่งให้เส้นทางที่ชัดเจนตามการผลิต แนวทางสูงสุดที่โหลดและความยาวบูมสูงสุด [ จำได้ว่าน้ำหนักของตะขอ , ตะขอสลิงลูกบล็อก , และอื่น ๆการจัดการอุปกรณ์โหลดถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของการโหลดเมื่อส่วนหนึ่งส่วนใดของอุปกรณ์ที่โหลดมาภายใน 6 เมตรเป็นแหล่งไฟฟ้าหรือท่ออันตรายในช่วงวางแผนสวิงรัศมีพิจารณาติดไฟและระเบิดภาพก่อนที่จะใช้เครนในการเปิดพื้นที่ให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่ปิด และเครื่องดับเพลิงที่สามารถใช้ได้ในระหว่างการเติมน้ำมัน .15.3 คําแนะนําวางแผนและดำเนินการการใช้ลิฟท์แสงดีเสื้อผ้า[ 10 ตันและการปฏิบัติน้อย ]การดำเนินงานอยู่ภายใต้ทิศทางของผู้จัดการการใช้คุณสมบัติผู้ประกอบการรถเครน และมีคุณสมบัติริกเกิร์ส[ กว่า 10 กว่า 50 ตัน ] เสื้อผ้า แผนจะต้อง เสื้อผ้ายกวิศวกรจะต้องอนุมัติแผนยกกลางทั้งหมดชูแสง ไม่ต้องใช้เสื้อผ้าแบบแผน หรือการคำนวณ อย่างไรก็ตาม ชูแสง จะดำเนินการภายใต้ทิศทางของผู้กำกับการครบถ้วนเครน โอเปอเรเตอร์ และมีคุณสมบัติการขึงมันใช้เซฟงานปฏิบัติบริษัทเสื้อผ้าวิธีการ15.4.1 การก่อสร้างผู้จัดการจะกำหนดรหัสที่ใช้บังคับและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานที่ล่าช้าและสถานที่ก่อสร้าง กฎระเบียบท้องถิ่นน่าน ความต้องการของเจ้าของและคู่มือจะเป็นพื้นฐานของความต้องการเฉพาะของโครงการ15.4.2 ขั้นตอนนี้กำหนดแนวทางขั้นต่ำสำหรับการทบทวนและอนุมัติของลากและยกแผน โครงการการวางแผนจะระบุโครงการที่เฉพาะเจาะจงใด ๆความต้องการที่เกินมาตรฐานขั้นต่ำนี้15.4.3 ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้าง , เสื้อผ้า วิศวกรจะทราบว่าลิฟท์ทั้งหมดต้องแบ่ง [ เบา กลาง หนักหรือวิกฤต ] ลิฟท์ทั้งหมดจะต้องวางแผนให้สอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของประเภทของพวกเขา15.5 วิภัตติของลิฟท์จะเป็นกิจกรรมอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาของโครงการ