This thermal integration could be i

This thermal integration could be in principle obtained by
transporting heat from the fuel cell to an external reformer [29], for
instance introducing a heat transfer loop. However, this approach
makes the plant more complex, requiring to add high temperature
heat exchangers, and introduces heat and parasitic losses due to hot
fluid circulation. A recent analysis has shown how this affects the
expected performance, significantly decreasing the efficiency with
respect to theoretical estimations [31].
Accordingly, most of the proposed solutions rely on the thermal
integration between fuel cells and natural gas reforming/shift
section, either with dedicated stack layers (also known as Indirect
Internal Reforming, IIR) or with a direct integration at the fuel cell
anode (Direct Internal Reforming, DIR) [3,43], improving also the
system compactness. Internal reforming requires a careful management
of the internal temperature profile, which typically shows
a steep change at anode inlet due to the fast reforming kinetics
[44,45]. With the aim of limiting the thermal gradients and the
stack stresses, an adiabatic pre-reforming reactor is generally
added before the SOFC anode inlet, converting part of the hydrocarbons
(and specifically cracking the higher hydrocarbons) before
the fuel cell. This solution also allows reducing the risk of carbon
deposition within the fuel cell stack. Some researchers proposed to
extend the concept to a complete adiabatic external reforming [42],
showing high overall efficiency but requiring substantial fuel
recirculation with blowers to transfer sensible heat to the reactor
and to allow completing the reforming reactions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รวมความร้อนนี้อาจจะได้รับโดยหลักการขนส่งความร้อนจากเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อรีฟอร์มเมอร์ภายนอก [29], สำหรับอินสแตนซ์ที่แนะนำวนถ่ายโอนความร้อน อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้ทำให้พืชมีความซับซ้อน ต้องการเพื่อเพิ่มอุณหภูมิสูงแลกเปลี่ยนความร้อน และแนะนำความร้อนและสูญเสียปรสิตเนื่องจากร้อนหมุนเวียนของของเหลว การวิเคราะห์ล่าสุดได้แสดงวิธีนี้มีผลต่อการประสิทธิภาพที่คาดไว้ อย่างมีนัยสำคัญลดประสิทธิภาพด้วยเคารพการประเมินทฤษฎี [31]ตามลำดับ ส่วนใหญ่เสนอโซลูชันพึ่งพาความร้อนรวมระหว่างเซลล์เชื้อเพลิงและก๊าซธรรมชาติปฏิรูป/เกียร์ส่วน เฉพาะกองชั้น (หรือที่เรียกว่าทางอ้อมอย่างใดอย่างหนึ่งปฏิรูปภายใน IIR) หรือการรวมโดยตรงในเซลล์เชื้อเพลิงขั้วบวก (โดยตรงภายใน Reforming, DIR) [3,43], การปรับปรุงยังระบบกะทัดรัด การปฏิรูปภายในต้องมีการจัดการที่ระมัดระวังอุณหภูมิภายในส่วนกำหนดค่า ซึ่งโดยทั่วไปแสดงการเปลี่ยนแปลงที่สูงชันที่ไหลเข้าขั้วบวกเนื่องจากจลนพลศาสตร์ reforming รวดเร็ว[44,45] มุ่งจำกัดการไล่ระดับสีความร้อนและเครียดและกอง เครื่องปฏิกรณ์ก่อน reforming การอะเดียแบติกโดยทั่วไปเพิ่มก่อนที่จะไหลเข้าขั้วบวกของ SOFC แปลงเป็นส่วนหนึ่งของสารไฮโดรคาร์บอน(และแตกโดยเฉพาะไฮโดรคาร์บอนสูง) ก่อนเซลล์เชื้อเพลิง โซลูชันนี้ช่วยให้การลดความเสี่ยงของคาร์บอนสะสมภายในเซลล์เชื้อเพลิงกองซ้อน นักวิจัยบางคนเสนอให้ขยายแนวคิดเพื่อการทำการอะเดียแบติกภายนอก reforming [42],แสดงโดยรวมมีประสิทธิภาพสูงแต่ต้องใช้เชื้อเพลิงมากหมุนเวียนกับเครื่องเป่าลมการถ่ายโอนความร้อนที่เหมาะสมกับเครื่องปฏิกรณ์และ เพื่อให้ทำปฏิกิริยา reforming

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บูรณาการความร้อนซึ่งอาจเป็นในหลักการที่ได้รับจาก
การขนส่งความร้อนจากเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อปฏิรูปภายนอก [29] สำหรับ
อินสแตนซ์แนะนำห่วงการถ่ายเทความร้อน แต่วิธีนี้
จะทำให้พืชที่ซับซ้อนมากขึ้นต้องใช้ในการเพิ่มอุณหภูมิสูง
แลกเปลี่ยนความร้อนและแนะนำความร้อนและปรสิตการสูญเสียเนื่องจากร้อน
การไหลเวียนของของเหลว การวิเคราะห์ที่ผ่านมาได้แสดงให้เห็นว่าเรื่องนี้มีผลกระทบต่อ
ผลการดำเนินงานที่คาดว่าจะมีนัยสำคัญลดลงอย่างมีประสิทธิภาพด้วย
ความเคารพต่อประมาณการทฤษฎี [31].
ดังนั้นส่วนใหญ่ของโซลูชั่นที่นำเสนอพึ่งพาความร้อน
บูรณาการระหว่างเซลล์เชื้อเพลิงและก๊าซธรรมชาติปฏิรูป / การเปลี่ยนแปลง
ส่วนทั้งที่มี ชั้นทุ่มเทสแต็ค (ที่รู้จักกันทางอ้อม
ภายในปฏิรูป IIR) หรือที่มีบูรณาการโดยตรงที่เซลล์เชื้อเพลิง
ขั้วบวก (ตรงภายในปฏิรูป DIR) [3,43] ปรับปรุงยัง
เป็นปึกแผ่นระบบ ภายในการปฏิรูปต้องมีการจัดการอย่างระมัดระวัง
ของอุณหภูมิภายในซึ่งมักจะแสดงให้เห็นถึง
การเปลี่ยนแปลงที่สูงชันที่ขั้วบวกที่ไหลเข้าเนื่องจากจลนพลศาสตร์การปฏิรูปอย่างรวดเร็ว
[44,45] โดยมีวัตถุประสงค์ของการ จำกัด การไล่ระดับสีร้อนและที่
เน้นกองเครื่องปฏิกรณ์ก่อนการปฏิรูปอะทั่วไป
เพิ่มก่อนทางเข้า SOFC ขั้วบวกแปลงส่วนหนึ่งของไฮโดรคาร์บอน
(และโดยเฉพาะแตกไฮโดรคาร์บอนสูงกว่า) ก่อนที่
เซลล์เชื้อเพลิง การแก้ปัญหานี้ยังช่วยลดความเสี่ยงของคาร์บอน
ทับถมภายในกองเซลล์เชื้อเพลิง นักวิจัยบางคนเสนอให้
ขยายแนวคิดไปยังอะสมบูรณ์ภายนอกปฏิรูป [42]
แสดงประสิทธิภาพโดยรวมสูง แต่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ
หมุนเวียนกับเครื่องเป่าลมในการถ่ายโอนความร้อนที่เหมาะสมที่จะเครื่องปฏิกรณ์
และจะอนุญาตให้เสร็จสิ้นปฏิกิริยาปฏิรูป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบูรณาการทางความร้อนซึ่งอาจเป็นหลักการได้ขนส่งความร้อนจากเชื้อเพลิงเป็นผู้ปรับปรุงภายนอก [ 29 ] สำหรับตัวอย่างการถ่ายเทความร้อน ลูป อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้ทำให้โรงงานที่ซับซ้อนมากขึ้น โดยการเพิ่มอุณหภูมิสูงเปิดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน และความร้อนและการสูญเสียเนื่องจากร้อนปรสิตการไหลเวียนของของเหลว การวิเคราะห์ล่าสุดได้แสดงวิธีการนี้มีผลคาดหวังประสิทธิภาพลดลงอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติเกี่ยวกับทฤษฎีการ [ 31 ]ดังนั้นส่วนใหญ่ของการนำเสนอโซลูชั่นที่อาศัยความร้อนการบูรณาการระหว่างเซลล์ เชื้อเพลิง และก๊าซธรรมชาติปฏิรูป / กะส่วน ให้กับเฉพาะกองชั้น ( เรียกว่าทางอ้อมภายใน Reforming IIR ) หรือกับการบูรณาการโดยตรงในเซลล์เชื้อเพลิงแอโนด ( โดยตรงภายใน Reforming dir ) [ 3,43 ] การปรับปรุงยังแข็งของระบบ ภายในการปฏิรูปต้องดูแลบริหารจัดการของอุณหภูมิ ซึ่งโดยปกติจะแสดงภายในเปลี่ยนชันที่แอโนด ขาเข้า เนื่องจากจลนพลศาสตร์รวดเร็ว การปฏิรูป[ 44,45 ] ที่มีจุดมุ่งหมายในการไล่ความร้อนและกองเน้น , วิธีใช้เครื่องปฏิกรณ์ทั่วไปก่อนการปฏิรูปเพิ่มก่อนแบบขั้วบวกปากน้ำ , การแปลงส่วนหนึ่งของไฮโดรคาร์บอน( และโดยเฉพาะการแตกไฮโดรคาร์บอนสูงกว่า ) ก่อนเซลล์เชื้อเพลิง . วิธีนี้ยังช่วยลดความเสี่ยงของคาร์บอนสะสมภายในเซลล์เชื้อเพลิง . นักวิจัยบาง เสนอขยายแนวคิดให้สมบูรณ์สำหรับภายนอกปฏิรูป [ 42 ]แสดงประสิทธิภาพโดยรวมสูง แต่ต้องใช้เชื้อเพลิงอย่างมากการหมุนเวียนความร้อนเป่าเพื่อโอนที่เหมาะสมกับเครื่องปฏิกรณ์และเพื่อให้การปฏิรูปปฏิกิริยา