Most of the world’s production of v

Most of the world’s production of vegetable oils, commodity chemicals and refined petroleum products are transported on a large fleet of modern chemical/product tankers. Typically designed with coated cargo tanks, six to eight cargo segregations, no pump room, submerged ballast pumps, in-tank cargo pumps and deck mounted cargo heaters

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่สุดของโลกผลิตน้ำมันพืช สินค้าเคมีภัณฑ์ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่นถูกลำเลียงในกองขนาดใหญ่เรือบรรทุกสารเคมีผลิตภัณฑ์ทันสมัย โดยทั่วไปการออกแบบสินค้าเคลือบถัง segregations ขนส่งสินค้า 6-8 ห้องไม่ปั๊ม ปั๊มน้ำท่วมบัลลาสต์ สินค้าปั๊มในถัง และดาดฟ้าเรือสินค้าติดเครื่องทำความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนใหญ่ของการผลิตของโลกของน้ำมันพืช, สารเคมีที่เป็นสินค้าโภคภัณฑ์และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำเร็จรูปมีการขนส่งบนเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ของสารเคมีที่ทันสมัย​​ / บรรทุกสินค้า ได้รับการออกแบบโดยทั่วไปกับถังขนส่งสินค้าเคลือบหกถึงแปด segregations สินค้า, ห้องสูบน้ำไม่จมอยู่ใต้น้ำปั๊มบัลลาสต์ในถังปั๊มสินค้าและดาดฟ้าติดตั้งเครื่องทำความร้อนสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่สุดของการผลิตของโลก น้ำมันพืช เคมีและการกลั่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม มีการขนส่งสินค้าบนเรือขนาดใหญ่ของเรือบรรทุกสารเคมี / ผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัย โดยทั่วไปออกแบบถังสินค้าเคลือบ , หกถึงแปด segregations สินค้าปั๊มแช่ปั๊มไม่มีห้องอับเฉา ในถังสินค้าและติดตั้งสินค้าเครื่องปั๊มดาดฟ้า