Preliminary study of the possibilit

Preliminary study of the possibility of flyovers On Nut Road to Chalongkrung Road project is not suitable for investment. Since the B / C is less than one, however. The value of the project is not dependent on the B / C only. There are also other elements such as NPV and IRR, which calculated the net present value (NPV) of creating Flyover has a value of + show that the investment in the construction of Flyover investment profitable is 6,528,289 baht when open from 8 years old. The calculations showed that the construction of Flyover has the IRR = 3.843461241% a% return over financial cost. Show that this investment is an investment profitable when released from eight years 
(financial costs are equal to the average annual inflation at 2.5%)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาเบื้องต้นของ flyovers ถนนอ่อนนุชถนนฉลองกรุงโครงการไม่เหมาะสำหรับลงทุน ตั้งแต่ B กับ C เป็นน้อยกว่าหนึ่ง อย่างไรก็ตาม มูลค่าของโครงการไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัว B / C เท่านั้น นอกจากนี้องค์ประกอบอื่น ๆ เช่น NPV และ IRR ซึ่งคำนวณสุทธิ (NPV) มูลค่าปัจจุบันของสร้าง Flyover มีค่าเป็น + แสดงว่า การลงทุนในการก่อสร้างลงทุน Flyover กำไร 6,528,289 บาท เมื่อเปิดตั้งแต่อายุ 8 ปี ได้ การคำนวณแสดงให้เห็นว่า การก่อสร้างของ Flyover มี IRR ที่ = 3.843461241%%กลับมากกว่า ต้นทุนทางการเงิน แสดงว่า ลงทุนเป็นการลงทุนมีกำไรเมื่อออกจากแปดปี (ต้นทุนทางการเงินจะเท่ากับอัตราเงินเฟ้อประจำปีเฉลี่ยที่ 2.5%)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาเบื้องต้นเป็นไปได้ของทางยกระดับบนถนนอ่อนนุชในโครงการฉลองกรุงถนนไม่เหมาะสำหรับการลงทุน ตั้งแต่ B / C น้อยกว่าหนึ่งอย่างไรก็ตาม มูลค่าของโครงการที่ไม่ขึ้นอยู่กับ B / C เท่านั้น นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบอื่น ๆ เช่น NPV และ IRR ซึ่งคำนวณมูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV) ของการสร้างสะพานลอยมีค่า + แสดงให้เห็นว่าการลงทุนในการก่อสร้างสะพานลอยลงทุนทำกำไรได้เป็น 6,528,289 บาทเมื่อเก่าเปิดให้บริการตั้งแต่ 8 ปี การคำนวณแสดงให้เห็นว่าการก่อสร้างสะพานลอยมีค่า IRR = 3.843461241% ผลตอบแทน% จากต้นทุนทางการเงิน แสดงให้เห็นว่าการลงทุนนี้คือการลงทุนที่ทำกำไรได้เมื่อปล่อยออกมาจากแปดปี? 
(ค่าใช้จ่ายทางการเงินจะเท่ากับอัตราเงินเฟ้อเฉลี่ยทั้งปีที่ 2.5%)