The airline industry is highly frag

The airline industry is highly fragmented, especially in Europe. In domestic European traffic, the five
largest airline groups have a combined market share of less than 50%. In the much more profitable
US market, the figure is now at around 90%. In the past, the consolidation of the airline industry
required from an economic perspective was often delayed by offers of financial assistance from
governments. However, the airline industry has undergone substantial consolidation in recent times
and is heading for more because of the global recession. For instance, in 2013, American Airlines
and US Airways merged together to create one of the largest airlines in the world. Earlier in 2011,
British Airways and Iberia created a new group, IAG.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุตสาหกรรมการบินเป็นสูงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป ในการจราจรในประเทศยุโรป 5กลุ่มสายการบินที่ใหญ่ที่สุดมีส่วนแบ่งการตลาดรวมน้อยกว่า 50% ในการทำกำไรมากขึ้นตลาดสหรัฐ รูปขณะนั้นประมาณ 90% ในอดีต การรวมข้อมูลของอุตสาหกรรมการบินจำเป็นจากมุมมองทางเศรษฐศาสตร์มักจะล่าช้า โดยมีความช่วยเหลือทางการเงินจากรัฐบาล อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมการบินได้รับการรวมบัญชีที่พบในครั้งล่าสุดและเดินทางมากขึ้นเนื่องจากภาวะถดถอยทั่วโลก เช่น ใน 2013 อเมริกันแอร์ไลน์และการบินไทยผสานเข้าด้วยกันเพื่อสร้างสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก่อนหน้านี้ในปี 2554บริติชแอร์เวย์และ Iberia ที่สร้างกลุ่มใหม่ IAG

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมการบินมีการแยกส่วนอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป ในการจราจรยุโรปประเทศห้า
ใหญ่ที่สุดในกลุ่มสายการบินที่มีส่วนแบ่งการตลาดรวมกันน้อยกว่า 50% ในการทำกำไรได้มากขึ้น
ในตลาดสหรัฐคิดเป็นตอนนี้อยู่ที่ประมาณ 90% ในอดีตการควบรวมกิจการของอุตสาหกรรมการบินที่
ต้องจากมุมมองทางเศรษฐกิจมักจะถูกเลื่อนออกไปโดยการเสนอความช่วยเหลือทางการเงินจาก
รัฐบาล อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมสายการบินที่มีระดับการควบรวมกิจการมากในครั้งที่ผ่านมา
และมีการมุ่งหน้าไปมากขึ้นเพราะจากภาวะเศรษฐกิจโลกถดถอย ยกตัวอย่างเช่นในปี 2013, อเมริกันแอร์ไลน์
และสายการบินสหรัฐรวมกันเพื่อสร้างหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก่อนหน้านี้ในปี 2011,
บริติชแอร์เวย์และไอบีเรียสร้างกลุ่มใหม่ บริษัท ไอเอจี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุตสาหกรรมสายการบินขอแหลก โดยเฉพาะในยุโรป การจราจรในยุโรปในประเทศนี้สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม มีการแบ่งตลาดรวม น้อยกว่า 50% ในมากปฏิตลาดสหรัฐฯ ตัวเลขอยู่ที่ประมาณ 90% ในอดีต การรวมของอุตสาหกรรมสายการบินต้องจากมุมมองทางเศรษฐกิจมักจะล่าช้าโดยเสนอความช่วยเหลือทางการเงินจากรัฐบาล อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมสายการบินได้รับอย่างมากรวมในครั้งล่าสุดและกำลังมากขึ้น เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก ตัวอย่างเช่นใน 2013 , อเมริกันแอร์ไลน์แล้วเราบินรวมกันเพื่อสร้างหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก่อนหน้านี้ในปี 2011บริติชแอร์เวย์และปลุกระดมสร้างกลุ่มใหม่ , เอจี .