The vessel’s chain lockers will be

The vessel’s chain lockers will be self-stowing and each one able to take the chains of dia. according to Class requirements + 2 mm (see section 431). The chain lockers to have steel bulkheads and to be equipped with a perforated bottom and bilge suction line. The chain to be fastened by a quick acting pin and inspection covers to be arranged from the storeroom. Chain lockers to have a sounding pipe. Bilge suction via hand pump.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โซ่ของเรือตู้จะได้ stowing ตนเองและแต่ละคนใช้โซ่ของ dia. ตามความต้องการระดับ + 2 มม. (ดูส่วน 431) ตู้เก็บสายให้ bulkheads เหล็ก และมี perforated ล่างและท้องดูดบรรทัด โซ่จะถูกยึด ด้วย pin สำหรับทำหน้าที่อย่างรวดเร็วและตรวจสอบครอบคลุมการจัดจาก storeroom ตู้เก็บสายให้ท่อหู ดูดท้องผ่านปั๊มมือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือตู้เก็บของห่วงโซ่จะเป็นตัวการเก็บรักษาและแต่ละคนสามารถที่จะใช้โซ่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ตามความต้องการของชั้น + 2 มม (ดูมาตรา 431) ตู้เก็บของห่วงโซ่ที่จะมีการกั้นเหล็กและมีการติดตั้งด้านล่างพรุนและสายดูดน้ำท้องเรือ ห่วงโซ่ที่จะยึดขาโดยการแสดงได้อย่างรวดเร็วและครอบคลุมการตรวจสอบที่จะจัดเก็บจาก ตู้เก็บของห่วงโซ่ที่จะมีท่อเสียง ดูดน้ำท้องเรือผ่านมือปั๊ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือของโซ่ล็อกเกอร์จะเป็นตนเองที่จะเอาสมบัติและแต่ละตัวสามารถใช้เครือข่ายของเขา ตามระดับความต้องการ 2 มม. ( ดูมาตรา 113 ) โซ่ล็อกเกอร์ มีกำแพงเหล็ก และจะติดตั้งกับล่างเจาะสายดูดและเหลวไหล โซ่ถูกยึดโดยเร็วทำ pin และการตรวจสอบครอบคลุมที่จะจัดการจากห้องเก็บของโซ่ล็อคเกอร์จะมีเสียงท่อ ดูดผ่านกล้อง

ปั๊มมือ