This dissertation aims to target th

This dissertation aims to target the very specific point where transportation planning,
SDSS, and ecosystem management all intersect. Not many studies have been conducted
that cover all three aspects in one comprehensive analysis, although much of the existing
literature specifies the need to inclusively analyze all three measures when making
related decisions (Crossland, Wynne et al. 1995; Janic 2003; Annema, Koopmans et al.
2007; Brucker, Macharis et al. 2011). In this section, I will describe the limits of the
existing research based on their current intersection and relevant gaps with specific
research hypotheses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิทยานิพนธ์นี้มีวัตถุประสงค์การกำหนดเป้าหมายจุดเฉพาะเจาะจงมากที่การขนส่งการวางแผนตัด SDSS และการจัดการระบบนิเวศทั้งหมด ศึกษาจำนวนมากไม่ได้รับการดำเนินการที่ครอบคลุมทั้งสามด้านในการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมหนึ่ง แม้ว่าการที่มีอยู่มากวรรณกรรมระบุต้องวิเคราะห์มาตรการทั้งหมดสาม inclusively เมื่อทำตัดสินใจที่เกี่ยวข้อง (Crossland, Wynne et al. 1995 Janic 2003 Annema, Koopmans et al2007 Brucker, Macharis et al. 2011) ในส่วนนี้ ผมจะอธิบายถึงข้อจำกัดของการวิจัยอยู่ตามสี่แยกปัจจุบันและช่องว่างที่เกี่ยวข้องกับเฉพาะสมมติฐานการวิจัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิทยานิพนธ์นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดเป้าหมายจุดที่เฉพาะเจาะจงมากที่วางแผนการขนส่ง
SDSS และการจัดการระบบนิเวศทั้งหมดตัดกัน ไม่ได้การศึกษาจำนวนมากได้รับการดำเนินการ
ที่ครอบคลุมทุกแง่มุมที่สามในการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมอย่างใดอย่างหนึ่งมากแม้มีอยู่
วรรณกรรมระบุความต้องการที่จะรวมอยู่ในการวิเคราะห์ทั้งสามมาตรการเมื่อมีการ
ตัดสินใจที่เกี่ยวข้อง (Crossland วายน์ et al, 1995;. Janic 2003 Annema, Koopmans et al.
2007; Brucker, Macharis et al, 2011). ในส่วนนี้ผมจะอธิบายข้อ จำกัด ของ
การวิจัยที่มีอยู่บนพื้นฐานของการแยกปัจจุบันของพวกเขาและช่องว่างที่เกี่ยวข้องกับเฉพาะ
สมมติฐานการวิจัย