Consumers and organizations worldwi

Consumers and organizations worldwide are searching for low-carbon alternatives to conventional
gasoline and diesel vehicles to reduce greenhouse gas (GHG) emissions and their impact on the
environment. A comprehensive technique used to estimate overall cost and environmental impact of
vehicles is known as life cycle assessment (LCA). In this article,a comparative LCA of diesel and
compressed natural gas(CNG) powered heavy duty refuse collection vehicles(RCVs) is conducted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้บริโภคและองค์กรทั่วโลกกำลังค้นหาคาร์บอนต่ำแทนแบบเดิมรถยนต์เบนซินและดีเซลเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ก๊าซและผลในการสภาพแวดล้อม เทคนิคอย่างที่ใช้ในการประเมินต้นทุนโดยรวมและสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะที่เรียกว่าการประเมินวัฏจักรชีวิต(ผลิตภัณฑ์ LCA) ในบทความนี้ LCA เปรียบเทียบของดีเซล และgas(CNG) ธรรมชาติบีบอัดพลังงานหนักปฏิเสธชุด vehicles(RCVs) จะดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้บริโภคและองค์กรทั่วโลกกำลังมองหาทางเลือกคาร์บอนต่ำจะธรรมดาน้ำมันเบนซินและรถยนต์ดีเซลเพื่อลดก๊าซเรือนกระจก (GHG) และผลกระทบของพวกเขาในสภาพแวดล้อม เทคนิคที่ครอบคลุมที่ใช้ในการประมาณการค่าใช้จ่ายโดยรวมและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะเป็นที่รู้จักกันการประเมินวัฏจักรชีวิต (LCA) ในบทความนี้เปรียบเทียบ LCA ของดีเซลและก๊าซธรรมชาติอัด(CNG) ขับเคลื่อนหนักปฏิเสธยานพาหนะคอลเลกชัน (RCVs) จะดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้บริโภคและองค์กรทั่วโลกกำลังค้นหาทางเลือก ( เบนซินและดีเซลปกติ
ยานพาหนะเพื่อลดก๊าซเรือนกระจก ( GHG ) มลพิษและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
. ครอบคลุมวิธีการประมาณการค่าใช้จ่ายโดยรวมและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของ
ยานพาหนะเรียกว่าการประเมินวัฏจักรชีวิตผลิตภัณฑ์ ( LCA ) ในบทความนี้ , LCA เปรียบเทียบเครื่องยนต์ดีเซลและ
ก๊าซธรรมชาติอัด ( CNG ) หนักการเก็บขยะยานพาหนะขับเคลื่อน ( rcvs ) จะดำเนินการ