As a designer by trade, of course I would argue that the design phase  การแปล - As a designer by trade, of course I would argue that the design phase  ไทย วิธีการพูด

As a designer by trade, of course I

As a designer by trade, of course I would argue that the design phase is the most important phase of any project. In this case there is no exception. I have put a lot of effort in trying to eliminate issues, before starting to actually make anything. Still, after building the printer for the first time I did review several aspects, the belt drive being the main one. I tried to be too ambitious in using plain bearings on the top of the machine for guiding the backside of the timing belts. Instead I ended up using timing pulleys as idlers for the timing belts, supported by two small bearings each. Although adding to the cost of the machine, the resulting driveline is elegant and effective in operation.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เป็นการออกโดยทางการค้า แน่นอนผมจะกล่าวขั้นตอนการออกแบบเป็นขั้นตอนสำคัญที่สุดของโครงการใด ๆ ในกรณีนี้ มีข้อยกเว้นไม่ ฉันได้ใส่มากของความพยายามในการพยายามขจัดปัญหา ก่อนที่จะเริ่มทำอะไรจริง ยังคง หลังจากสร้างเครื่องพิมพ์เป็นครั้งแรกที่ฉันได้ตรวจทานหลายแง่มุม ไดรฟ์ในแถบที่มีหนึ่งหลัก ฉันพยายามที่จะทะเยอทะยานเกินไปในการแนะนำด้านหลังของสายพานใช้ปืนธรรมดาบนเครื่อง แทน ฉันสิ้นสุดขึ้นใช้เวลารอกเป็น idlers สายพาน สนับสนุนสองเล็กปืนแต่ละ แม้ว่าการเพิ่มต้นทุนของเครื่องจักร เอ็นไดรฟไลน์ได้ความหรูหรา และมีประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ในฐานะที่เป็นนักออกแบบโดยการค้าแน่นอนฉันจะยืนยันว่าขั้นตอนการออกแบบเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของโครงการใด ๆ ในกรณีนี้มีจะไม่มีข้อยกเว้น ฉันได้ใส่มากของความพยายามในการพยายามที่จะขจัดปัญหาก่อนที่จะเริ่มทำอะไรจริง ยังคงหลังจากสร้างเครื่องพิมพ์สำหรับครั้งแรกที่ผมได้ตรวจสอบหลายด้าน, สายพานไดรฟ์เป็นหนึ่งหลัก ผมพยายามที่จะมีความทะเยอทะยานมากเกินไปในการใช้แบริ่งธรรมดาที่ด้านบนของตัวเครื่องสำหรับแนวทางด้านหลังของเข็มขัดระยะเวลาที่ แต่ฉันสิ้นสุดระยะเวลาการใช้รอกเป็น idlers สำหรับสายพานระยะเวลาการสนับสนุนจากทั้งสองแบริ่งขนาดเล็กแต่ละ แม้ว่าการเพิ่มค่าใช้จ่ายของเครื่องส่งผลให้ระบบส่งกำลังเป็นสง่าและมีประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เป็นผู้ออกแบบ โดยการค้า แน่นอนฉันจะยืนยันว่าขั้นตอนการออกแบบเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของโครงการใด ๆ ในกรณีนี้จะไม่มีข้อยกเว้น ผมได้ใส่มากของความพยายามในการพยายามที่จะขจัด ปัญหา ก่อนที่จะเริ่มทำอะไรเลย แต่หลังจากสร้างเครื่องพิมพ์ครั้งแรก ผมทำรีวิวหลายด้าน สายพานขับรถเป็นหนึ่งหลักฉันพยายามทะเยอทะยานเกินไปในการใช้แบริ่งธรรมดา ด้านบนของเครื่องนำด้านหลังของสายพาน Timing . แต่ผมต้องใช้รอกเวลาเป็น idlers สำหรับสายพาน Timing , สนับสนุนโดยสองขนาดเล็กแบริ่งแต่ละ แม้ว่าการเพิ่มค่าใช้จ่ายของเครื่องผล driveline สง่างามและมีประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: