The bimetallic strip is made up of

The bimetallic strip is made up of two strips of different metals welded together Be cause of the difference in the coefficients of thermal expansion of the two metals, a heating of the entire strip will cause one of the metals to expand in iength more than the other. Since the strips are welded together along one entire edge, the complete will bend in the direction of the metai that the The extent of the strip is is directly proportional to the degree of temperature change one end of the be used firmly clamped while the other end remains free, the extent of the bend can(such to indicate temperature change. This is done by attaching a position trans the as an LVDT) to the free end of the strip and calibrating its displacement due to temperature change Bimetallic strips are actually used more frequently as controlling devices than as temperature-indicating devices. In this role they are used most commonly as the ther mostats which control the on-off switches of heating furnaces, and automotive auto matic chokes. As pointed out in Chapter 3, bimetallic strips are also used in some forms of circuit breakers overload currents cause the strips to bend and break the circuit connections(see Fig. 3.9)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แผ่น bimetallic ทำรอยขึ้นสองแถบของโลหะที่แตกต่างกันเป็นสาเหตุของความแตกต่างของสัมประสิทธิ์ของการขยายตัวของโลหะสอง ให้ความร้อนของถนนทั้งจะทำให้โลหะขยายตัวใน iength มากกว่าอีกอย่างใดอย่างหนึ่ง ตั้งแต่แถบเป็นรอยกันทั้งหนึ่งขอบ สมบูรณ์จะโค้งงอในทิศทางของการ metai ที่ขอบของแถบคือโดยตรงปลายด้านหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงสัดส่วนกับระดับของอุณหภูมิที่ใช้บีบให้แน่นในขณะที่ซากสิ้นอื่น ๆ ฟรี ขอบเขตสามารถโค้งงอ (เช่นเพื่อระบุการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ นี้จะกระทำ โดยการแนบธุรกรรมในตำแหน่งที่เป็นตัว LVDT) ถึงปลายของแถบและการสอบเทียบเคลื่อนที่เนื่องจากอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง แผ่น Bimetallic จริงใช้บ่อยเป็นการควบคุมอุปกรณ์ได้มากกว่าแสดงอุณหภูมิเป็นอุปกรณ์ ในบทบาทนี้ พวกเขาจะใช้กันมากที่สุดเป็น mostats ของเธอซึ่งควบคุมสวิตช์เปิดปิดของเตาเผาเครื่องทำความร้อน และยานยนต์ auto matic chokes ตามที่บันทึกไว้ในบทที่ 3 แผ่น bimetallic ยังใช้ในบางรูปแบบของวงจรแบ่งกระแสเกินทำให้เกิดแถบโค้ง และตัดการเชื่อมต่อวงจร (ดูรูปที่ 3.9)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แถบ bimetallic ถูกสร้างขึ้นจากสองแถบโลหะที่แตกต่างกันเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นสาเหตุของความแตกต่างในค่าสัมประสิทธิ์ของการขยายตัวทางความร้อนของโลหะสองที่ให้ความร้อนของแถบทั้งหมดจะทำให้หนึ่งของโลหะจะขยายตัวใน iength มากขึ้นกว่าที่อื่น ๆ . ตั้งแต่แถบที่มีการเชื่อมเข้าด้วยกันตามขอบทั้งหนึ่งฉบับสมบูรณ์จะโค้งไปในทิศทางของ Metai ว่าขอบเขตของแถบเป็นเป็นสัดส่วนโดยตรงกับระดับของการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิปลายด้านหนึ่งของที่จะใช้ยึดมั่นในขณะที่ส่วนอื่น ๆ ยังคงเป็นอิสระขอบเขตของการโค้งงอได้ (เช่นเพื่อบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ. นี้จะกระทำโดยการแนบตำแหน่งทรานส์เป็น LVDT) ไปที่ปลายฟรีของแถบและสอบเทียบรางเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแถบ Bimetallic มีการใช้จริงมากขึ้น บ่อยกว่าการควบคุมอุปกรณ์เป็นอุปกรณ์อุณหภูมิที่ระบุ ในบทบาทนี้พวกเขาจะใช้กันมากที่สุดเป็น mostats Ther ที่ควบคุมสวิทช์เปิดปิดของเตาเผาความร้อน, และยานยนต์ Auto Matic ฉายา เป็นแหลมออกในบทที่ 3 แถบ bimetallic นอกจากนี้ยังใช้ในบางรูปแบบของเบรกเกอร์วงจรกระแสเกินทำให้เกิดแถบจะโค้งงอและทำลายการเชื่อมต่อวงจร (ดูรูป. 3.9)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนแผ่นโลหะคู่ถูกสร้างขึ้นจากสองแผ่นโลหะที่แตกต่างกันเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นเพราะว่าความแตกต่างของสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของโลหะสอง ความร้อนของแถบทั้งหมดจะทำให้โลหะขยายตัวในขั้นมากกว่าอื่น ๆ เนื่องจากแผ่นมีรอยตามขอบกันทั้งหมด , สมบูรณ์จะโค้งในทิศทางของเหล็กที่ขอบเขตของแถบจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับระดับของอุณหภูมิเปลี่ยนปลายสามารถใช้หนีบแน่นในขณะที่ส่วนอื่น ๆ ยังคงเป็นอิสระ ขอบเขตของโค้งได้ ( เช่นว่าเปลี่ยน อุณหภูมิ นี้จะกระทำโดยการแนบตำแหน่งทรานส์ที่เป็นแอลวี ดี ที ) สุดท้ายฟรีของแถบ และสอบเทียบของการเคลื่อนที่เนื่องจากอุณหภูมิเปลี่ยนแผ่น bimetallic จริงที่ใช้บ่อย เช่น การควบคุมอุปกรณ์กว่าอุณหภูมิที่แสดงอุปกรณ์ ในบทนี้จะใช้กันมากที่สุด เป็นเหตุ mostats ซึ่งควบคุมสวิทช์เปิด - ปิดของเตาความร้อน และยานยนต์ Auto Matic chokes . เป็นแหลมออกบทที่ 3 แผ่น bimetallic ยังใช้ในบางรูปแบบของเบรกเกอร์วงจรกระแสเกินพิกัด เพราะแถบโค้งและตัดวงจรเชื่อมต่อ ( ดูรูปที่ 3.9 )