AbstractThe construction industry i

Abstract
The construction industry in China has relatively high fatality and injury rates, and traditional practices for construction safety are no longer sufficient to meet new challenges. Innovative strategies to reduce safety hazards and accidents are required to substantially improve current practices. An understanding of the influences of the construction safety climate and personal experience construction safety becomes critical before any effective measure can be established. By considering previous safety climate models, a Bayesian network (BN) based model is proposed, establishing a probabilistic relational network among causal factors, including safety climate factors and personal experience factors that have influences on human behavior pertinent to construction safety. It therefore provides a methodology to identify potential strategies for safety improvement. In this study, a survey involving more than 4700 employees at a large construction firm in China was applied to establish a BN. BN-based analysis demonstrated that the safety climate factors may have a more significant influence on an employee’s safety behavior than personal experience factors. A method to find a strategy by controlling one individual factor (or simple strategy) to improve safety behavior was then investigated. It was found that the simple strategy could be more effective when safety climate factors were properly controlled. In addition, a strategy via controlling multiple factors (or joint strategies) may even better improve the safety behavior. The analysis suggested that a joint control of both safety climate factors and personal experience factors worked most effectively. Finally, the prediction of human safety behavior under a specific climate was tested with the BN.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่ออุตสาหกรรมก่อสร้างในประเทศจีนมีผิวที่ค่อนข้างสูงและอัตราการบาดเจ็บ และปฏิบัติแบบดั้งเดิมเพื่อความปลอดภัยในการก่อสร้างจะไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความท้าทายใหม่ กลยุทธ์ใหม่ ๆ เพื่อลดอันตรายและอุบัติเหตุจะต้องปรับปรุงแนวทางปฏิบัติปัจจุบันมาก ความเข้าใจเกี่ยวกับอิทธิพลของภูมิอากาศก่อสร้างความปลอดภัยและความปลอดภัยส่วนบุคคลประสบการณ์ก่อสร้างเป็นสำคัญก่อนสามารถสร้างวัดใด ๆ มีประสิทธิภาพ โดยพิจารณาโมเดลสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยก่อนหน้านี้ ทฤษฎีแบบจำลองเครือข่าย (พัน) โดยมีการนำเสนอ สร้างเครือข่ายเชิง probabilistic ระหว่างปัจจัยสาเหตุ รวมทั้งปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยและประสบการณ์ส่วนบุคคลปัจจัยที่มีอิทธิพลในพฤติกรรมมนุษย์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการก่อสร้าง ดังนั้นจึงมีวิธีการระบุกลยุทธ์อาจปรับปรุงความปลอดภัย ในการศึกษานี้ การสำรวจที่เกี่ยวข้องกับพนักงานมากกว่ารอบ 4700 รอบ/บริษัทก่อสร้างขนาดใหญ่ในประเทศจีนใช้สร้างการวิเคราะห์ตาม BN. พันแสดงว่า ปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยอาจมีอิทธิพลสำคัญมากในการทำงานความปลอดภัยของพนักงานกว่าประสบการณ์ส่วนบุคคลปัจจัย วิธีการค้นหากลยุทธ์ โดยการควบคุมแต่ละปัจจัย (หนึ่งกลยุทธ์ง่าย ๆ) เพื่อปรับปรุงลักษณะการทำงานความปลอดภัยได้ตรวจสอบแล้ว พบว่า กลยุทธ์ที่เรียบง่ายอาจจะมีประสิทธิภาพเมื่อถูกควบคุมปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัย นอกจากนี้ กลยุทธ์ผ่านการควบคุมหลายปัจจัย (หรือกลยุทธ์ร่วม) อาจยิ่งปรับปรุงลักษณะการทำงานความปลอดภัย การวิเคราะห์แนะนำว่า ตัวควบคุมร่วมกันของปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยและปัจจัยส่วนบุคคลประสบการณ์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด สุดท้าย ทดสอบทำนายพฤติกรรมความปลอดภัยของมนุษย์ภายใต้สภาพภูมิอากาศเฉพาะ ด้วย BN.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
อุตสาหกรรมการก่อสร้างในประเทศจีนมีการเสียชีวิตที่ค่อนข้างสูงและอัตราการบาดเจ็บและการปฏิบัติแบบดั้งเดิมเพื่อความปลอดภัยการก่อสร้างจะไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความท้าทายใหม่ กลยุทธ์นวัตกรรมเพื่อลดอันตรายจากความปลอดภัยและอุบัติเหตุจะต้องปรับปรุงการปฏิบัติอย่างมากในปัจจุบัน ความเข้าใจในอิทธิพลของสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยการก่อสร้างและความปลอดภัยในการก่อสร้างประสบการณ์ส่วนตัวกลายเป็นสิ่งสำคัญก่อนที่จะมีผลบังคับใช้มาตรการใด ๆ ที่สามารถจะจัดตั้งขึ้น โดยพิจารณาแบบจำลองภูมิอากาศความปลอดภัยก่อนหน้านี้เครือข่ายแบบเบย์ (BN) ตามรูปแบบที่จะเสนอการสร้างเครือข่ายสัมพันธ์น่าจะเป็นหนึ่งในปัจจัยที่เป็นสาเหตุซึ่งรวมถึงปัจจัยด้านความปลอดภัยของสภาพภูมิอากาศและปัจจัยประสบการณ์ส่วนตัวที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมของมนุษย์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการก่อสร้าง ดังนั้นจึงมีวิธีการที่จะระบุกลยุทธ์ที่มีศักยภาพสำหรับการปรับปรุงความปลอดภัย ในการศึกษานี้ที่เกี่ยวข้องกับการสำรวจมากกว่า 4700 พนักงานที่ บริษัท ก่อสร้างขนาดใหญ่ในประเทศจีนถูกนำมาใช้เพื่อสร้าง BN การวิเคราะห์ BN-based แสดงให้เห็นว่าปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยอาจจะมีอิทธิพลอย่างมีนัยสำคัญมากขึ้นเกี่ยวกับพฤติกรรมความปลอดภัยของพนักงานมากกว่าปัจจัยประสบการณ์ส่วนตัว วิธีการที่จะหากลยุทธ์โดยการควบคุมปัจจัยหนึ่งบุคคล (หรือกลยุทธ์ง่าย) เพื่อปรับปรุงพฤติกรรมความปลอดภัยถูกตรวจสอบแล้ว พบว่ากลยุทธ์ที่เรียบง่ายอาจจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยถูกควบคุมอย่างถูกต้อง นอกจากนี้กลยุทธ์ผ่านการควบคุมปัจจัยหลาย ๆ (หรือกลยุทธ์ร่วมกัน) ได้ดียิ่งขึ้นอาจปรับปรุงพฤติกรรมความปลอดภัยใน การวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่าการควบคุมร่วมกันของปัจจัยทั้งสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยและปัจจัยประสบการณ์ส่วนตัวทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ในที่สุดการคาดการณ์ของพฤติกรรมความปลอดภัยของมนุษย์ภายใต้สภาพภูมิอากาศที่เฉพาะเจาะจงได้รับการทดสอบกับ BN

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม
อุตสาหกรรมก่อสร้างในประเทศจีนมีอัตราการเสียชีวิตค่อนข้างสูงและบาดเจ็บ และการปฏิบัติแบบดั้งเดิมสำหรับการก่อสร้าง ความปลอดภัยไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความท้าทายใหม่ กลยุทธ์นวัตกรรมเพื่อลดอันตรายจากอุบัติเหตุและความปลอดภัยจะต้องสามารถปรับปรุงการปฏิบัติในปัจจุบันความเข้าใจเกี่ยวกับอิทธิพลของภูมิอากาศและความปลอดภัยความปลอดภัยในงานก่อสร้างงานก่อสร้างประสบการณ์ส่วนบุคคลจะกลายเป็นวิกฤตก่อนที่ใด ๆที่มีประสิทธิภาพการวัดสามารถจะจัดตั้งขึ้น โดยพิจารณาจากแบบจำลองภูมิอากาศตู้ก่อนหน้านี้ เครือข่ายแบบเบย์ ( BN ) ตามแบบที่เสนอการจัดตั้งเครือข่ายการสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยเชิงสาเหตุ ,รวมทั้งปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยและปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรม ประสบการณ์ส่วนตัวที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของการก่อสร้างของมนุษย์ ดังนั้นจึงมีวิธีการระบุกลยุทธ์ที่มีศักยภาพในการปรับปรุงความปลอดภัย ในการศึกษานี้ การสำรวจที่เกี่ยวข้องกับมากกว่า 4 , 700 คน ในบริษัทก่อสร้างขนาดใหญ่ในประเทศจีนมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเช่นกันการวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าความปลอดภัยภูมิอากาศปัจจัยซึ่งอาจมีมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมความปลอดภัยของพนักงานมากกว่าปัจจัยประสบการณ์ส่วนบุคคล วิธีการค้นหากลยุทธ์ โดยการควบคุมปัจจัยหนึ่งของแต่ละบุคคล ( หรือกลยุทธ์ง่าย ๆเพื่อปรับปรุงพฤติกรรมความปลอดภัย ) จากนั้นตรวจสอบผลการวิจัยพบว่า กลยุทธ์ง่าย ๆอาจจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยถูกควบคุม นอกจากนี้ กลยุทธ์ผ่านการควบคุมปัจจัยหลาย ๆ ( หรือกลยุทธ์ร่วมกัน ) อาจจะดียิ่งขึ้นปรับปรุงพฤติกรรมความปลอดภัย การวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่า การควบคุมร่วมกันของทั้งความปลอดภัยภูมิอากาศปัจจัยและปัจจัยประสบการณ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ในที่สุดทำนายพฤติกรรมความปลอดภัยของมนุษย์ภายใต้บรรยากาศที่เฉพาะเจาะจงได้รับการทดสอบด้วยเช่นกัน