Sectional area curve, you know this

Sectional area curve, you know this, are you aware what is a sectional area curve, are you
aware, yes or no? If you are not aware, I will have to draw it for you. This is the forward
perpendicular of the ship, this is the aft perpendicular of the ship, and somewhere here is the
mid ship let us say, here is the mid ship. So, I know if I draw this, this is length dimension
and this is sectional area- you know what is sectional area, no, area of the section- if I draw
this curve, then here will be the mid ship, mid ship section is so much, a mid ship, which we
have talked in the previous hour, and it may be zero a little aft of AP if my transom or the
stern is immersed in AP, then, AP is at the rudder stock there may be some portion still to the
aft, so at somewhere here it will become zero.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พื้นที่ตัดโค้ง คุณรู้นี้ มีคุณทราบอะไรคือเส้นโค้งตัดตั้ง คุณทราบ ใช่หรือไม่ ถ้าคุณไม่ทราบ ฉันจะต้องวาดให้คุณ นี่คือไปข้างหน้าเส้นของเรือ เป็นเส้นตั้งฉาก aft ของเรือ และอยู่ที่นี่เป็นกลางเรือให้เรากล่าวว่า นี่คือจัดกลาง ดังนั้น ฉันรู้ว่า ถ้าผมวาดนี้ นี่คือขนาดความยาวและนี่คือพื้นที่ตัด-คุณรู้ว่าอะไรเป็นพื้นที่ตัด ไม่ พื้นที่ส่วน-ถ้าผมวาดเส้นโค้งนี้ แล้ว ที่นี่จะจัดกลาง กลางเรือ ส่วนถูกมาก เรือกลาง ซึ่งเรามีการพูดคุยในชั่วโมงก่อนหน้านี้ และอาจมีศูนย์น้อย aft ของ AP ถ้า transom ของฉันหรือชนิดสเติร์นใน AP แล้ว AP เป็นที่หางเสือหุ้นอาจมีบางส่วนยังคงaft เพื่อที่ไหน นี่มันจะกลายเป็นศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โค้งพื้นที่หน้าคุณรู้นี้คุณตระหนักถึงสิ่งที่เป็นเส้นโค้งพื้นที่หน้านี้คุณทราบใช่หรือไม่? หากคุณไม่ทราบผมจะต้องวาดให้คุณ นี้เป็นไปข้างหน้าในแนวตั้งฉากของเรือนี้เป็นเรือตั้งฉากของเรือและที่ใดที่หนึ่งที่นี่คือเรือกลางให้เราพูดนี่คือเรือกลาง ดังนั้นผมรู้ว่าถ้าผมวาดนี้เป็นมิติความยาวและนี่คือส่วน area- คุณรู้ว่าสิ่งที่เป็นพื้นที่หน้าไม่มีพื้นที่ของ section- ถ้าผมวาดเส้นโค้งนี้แล้วที่นี่จะเป็นช่วงกลางเรือกลางส่วนเรือมากเรือกลางซึ่งเราได้พูดคุยกันในช่วงเวลาที่ผ่านมาและมันอาจจะเป็นศูนย์ท้ายเรือเล็ก ๆ น้อย ๆ ของ AP ถ้าท้ายของฉันหรือท้ายจะแช่อยู่ในAP แล้ว AP ที่หุ้นหางเสืออาจจะมีบาง ส่วนที่ยังคงไปที่ท้ายเรือเพื่อที่อยู่ที่ไหนสักแห่งที่นี่มันจะกลายเป็นศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โค้งพื้นที่ยกขึ้น คุณก็รู้นี่ว่า คุณตระหนักถึงสิ่งที่มีพื้นที่ตัดโค้ง คุณ
ทราบ ใช่หรือไม่ ? ถ้าคุณไม่รู้ ผมจะต้องวาดให้คุณ นี่ข้างหน้า
ตั้งฉากของยานลำนี้ เป็นหลังตั้งฉากกับเรือ แล้วนี่คือ
เรือกลางให้เราพูดว่า ที่นี่เป็นเรือนกลาง ฉันรู้ว่าถ้าผมวาดนี้มีความยาวขนาด
และนี่เป็นบริเวณหลังคุณรู้ว่าอะไรคือพื้นที่ ตัดไม่ได้ พื้นที่ของส่วน - ถ้าผมวาด
โค้งนี้แล้วนี่ จะเป็นเรือขนาดกลาง ส่วนเรือกลางมาก เรือกลางซึ่งเรา
ได้พูดคุยในชั่วโมงก่อนหน้านี้ และมันอาจจะเล็กน้อยหลังศูนย์ ของ AP ถ้ายกย่องชมเชยหรือ
Stern แช่ใน AP แล้ว AP อยู่ที่หางเสือหุ้นอาจจะมีบางส่วนที่ยังคง
aftดังนั้นที่ที่ที่นี่จะกลายเป็นศูนย์