TRAFFIC ADVISORY –
RAIN FORECAST DELAYS START OF UPPER LEVEL ROADWAY REPAIRS AT LOS ANGELES INTERNATIONAL AIRPORT TO TUESDAY NIGHT, SEPTEMBER 15, 2015
Airport officials report that nightly repairs that were to begin tonight to the Upper/Departures Level roadway at Los Angeles International Airport (LAX) have been postponed to tomorrow, September 15, due to forecasted rain tonight. Passengers and motorists are advised to plan ahead and allow more time to get to their terminals in case of traffic delays.
Construction for Phase 2 of the $32.4-million Second Level (Upper/Departures) Roadway Repair Project in the LAX Central Terminal Area is an important component of LAX’s multi-billion-dollar, capital-improvement program to modernize the airport and enhance the overall guest experience.
Repair work is scheduled five to six nights per week. On Monday through Thursday nights, work will begin at 11 p.m. and end at 5 a.m. the following morning. On Friday and Saturday nights, work will begin at 11 p.m. and end at 1 p.m. the following afternoon. The work is expected to be completed before Thanksgiving, weather permitting. The entire Second Level Roadway Repair Project began July 2014 and is scheduled to be completed in 2016.
The Upper Level Roadway will not totally close during construction and passengers will always have access to terminals. However, vehicle lanes on the Upper Level roadway will be restricted periodically and travelers could experience delays entering and exiting the airport, as well as when dropping off passengers in the late evenings and early mornings because of the work.
During busy holiday and summer travel periods at LAX, upwards of 45,000 vehicles use the Upper/Departures Level Roadway daily, but daily average is nearly 38,000 vehicles. The 31-year-old roadway shows areas of surface cracks, spalling, deteriorating concrete, and “shallow” reinforcing steel. The repair work and new layer of polyester concrete, that is relatively impervious to water, will give the roadway an expected useful life of another 30 years.
To rehabilitate the roadway, the process will entail a six-step process of steel-shot blasting to clean the deck surface; applying crack and moisture sealant; overlay paving with polyester concrete; applying topping sand to provide a skid-resistant driving surface; installing rubber “boots” to roadway bridge joints; and painting lane stripes and other markings.
LAX recently launched a newly updated and enhanced website at LAXisHappening.comto help travelers quickly find information about potential impacts related to LAX’s ongoing multi- billion-dollar modernization program, as well as new airport dining and shopping options and other passenger amenities. Updated information on real-time airport and traffic conditions and terminal-by-terminal offerings will be helpful to passengers who want to plan ahead. The enhanced website is also optimized for desktop, tablet and mobile use.
ที่ปรึกษาการจราจร -
RAIN พยากรณ์ DELAYS เริ่มต้นของระดับ UPPER ซ่อมถนนที่ LOS ANGELES อินเตอร์สนามบินคืนวันอังคาร, 15 กันยายน 2015 เจ้าหน้าที่สนามบินรายงานว่าการซ่อมแซมคืนที่กำลังจะเริ่มต้นในคืนนี้ไปบน / ขาออกถนนระดับที่สนามบินลอสแออินเตอร์เนชั่นแนล (LAX ) ได้รับการเลื่อนออกไปในวันพรุ่งนี้วันที่ 15 กันยายนเนื่องจากฝนที่คาดการณ์ในคืนนี้ ผู้โดยสารและผู้ขับขี่รถยนต์จะได้รับคำแนะนำในการวางแผนล่วงหน้าและอนุญาตให้มีเวลามากขึ้นที่จะได้รับไปยังอาคารผู้โดยสารของพวกเขาในกรณีของความล่าช้าการจราจร. การก่อสร้างระยะที่ 2 ของ $ 32.4 ล้านสองระดับ (บน / ขาออก) โครงการซ่อมถนนในบริเวณอาคารผู้โดยสารสนามบิน LAX กลางเป็น องค์ประกอบที่สำคัญของสนามบิน LAX หลายพันล้านดอลลาร์โปรแกรมทุนการปรับปรุงให้ทันสมัยสนามบินและเสริมสร้างประสบการณ์ของผู้เข้าพักโดยรวม. ซ่อมแซมการทำงานที่กำหนดไว้ 5-6 คืนต่อสัปดาห์ เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านคืนวันพฤหัสบดีที่การทำงานจะเริ่มในเวลา 11:00 และสิ้นสุดที่ 5:00 เช้าวันรุ่งขึ้น เมื่อวันศุกร์และวันเสาร์คืนงานจะเริ่มในเวลา 23:00 และสิ้นสุดที่ 01:00 ช่วงบ่ายต่อไปนี้ งานที่คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันขอบคุณพระเจ้า, สภาพอากาศเอื้ออำนวย ทั้งสองระดับโครงการซ่อมแซมถนนเริ่มกรกฎาคม 2014 และมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2016 The Upper ระดับถนนจะไม่ได้ทั้งหมดอย่างใกล้ชิดในระหว่างการก่อสร้างและผู้โดยสารมักจะมีการเข้าถึงขั้ว แต่รถเลนบนถนนระดับบนจะถูก จำกัด เป็นระยะ ๆ และนักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสกับความล่าช้าในการเข้าและออกจากสนามบินเช่นเดียวกับเมื่อลดลงปิดผู้โดยสารในช่วงเย็นดึกเช้าเพราะในการทำงาน. ในช่วงวันหยุดที่วุ่นวายและระยะเวลาการเดินทางในช่วงฤดูร้อน ที่สนามบิน LAX, มากกว่า 45,000 ใช้ยานพาหนะบน / ขาออกระดับถนนทุกวัน แต่เฉลี่ยต่อวันเกือบ 38,000 คัน ถนน 31 ปีแสดงให้เห็นว่าพื้นที่ของรอยแตกผิวล่อน, ทวีความรุนแรงขึ้นเป็นรูปธรรมและ "ตื้น" เหล็กเสริม งานซ่อมแซมและชั้นใหม่จากโพลีเอสเตอร์คอนกรีตที่ค่อนข้างไม่อนุญาตให้น้ำจะให้ถนนที่อายุการใช้งานคาดว่าอีก 30 ปี. ในการฟื้นฟูถนนกระบวนการจะนำมาซึ่งกระบวนการหกขั้นตอนของการระเบิดเหล็กยิง ทำความสะอาดพื้นผิวดาดฟ้า; ใช้เคลือบหลุมร่องฟันแตกและความชื้น ซ้อนทับปูด้วยโพลีเอสเตอร์คอนกรีต ใช้เติมทรายเพื่อให้ผิวขับรถลื่นไถลทน; การติดตั้งยาง "รองเท้า" ข้อต่อสะพานถนน; และลายภาพวาดเลนและเครื่องหมายอื่น ๆ . LAX เพิ่งเปิดตัวเว็บไซต์ปรับปรุงใหม่และการปรับปรุงที่ LAXisHappening.comto ช่วยเหลือนักท่องเที่ยวสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน LAX อย่างต่อเนื่องหลายพันล้านดอลลาร์โปรแกรมปรับปรุงใหม่เช่นเดียวกับการรับประทานอาหารที่สนามบินใหม่และแหล่งช้อปปิ้ง และสิ่งอำนวยความสะดวกผู้โดยสารอื่น ๆ ข้อมูลการปรับปรุงสนามบินในเวลาจริงและสภาพการจราจรและการให้บริการขั้วโดยขั้วจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้โดยสารที่ต้องการที่จะวางแผนล่วงหน้า เว็บไซต์ที่เพิ่มขึ้นนอกจากนี้ยังมีการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับเดสก์ทอป, แท็บเล็ตและการใช้โทรศัพท์มือถือ
การแปล กรุณารอสักครู่..
