Meanwhile, widebody airplanes such

Meanwhile, widebody airplanes such as the 787 and 777
provide the needed range and economics to open markets
that were inaccessible in the past. The
787 continues to open new markets
to and from the region. Both Japan, a
mature market, and China, a rapidly
growing market, have employed the 787
to grow long-haul share. In China, the
long-haul growth rate since 2010 has
been 18 percent, with the 787 being
used primarily to open new markets. In
Japan, long-haul growth has been at
9 percent since 2010, with more than
two-thirds of its new 787s being used
to open new markets. These market
dynamics will lead to regional need for
3,590 new widebody airplanes by 2034.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขณะที่เครื่องบินลำตัวกว้างเช่น 787 และ 777
ให้ช่วงที่จำเป็นและเศรษฐกิจที่จะเปิดตลาดที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในอดีตที่ผ่านมา 787 ยังคงที่จะเปิดตลาดใหม่และจากภูมิภาค ทั้งสองประเทศญี่ปุ่นตลาดผู้ใหญ่และจีนอย่างรวดเร็วของตลาดที่เพิ่มมากขึ้นมีการจ้างงาน787 ที่จะขยายส่วนแบ่งระยะไกล ในประเทศจีนมีอัตราการเติบโตระยะยาวตั้งแต่ปี 2010 ได้รับร้อยละ18 กับ 787 ถูกใช้เป็นหลักในการเปิดตลาดใหม่ ในประเทศญี่ปุ่นการเจริญเติบโตระยะไกลได้รับการที่ร้อยละ9 ตั้งแต่ปี 2010 ที่มีมากกว่าสองในสามของ787s ใหม่ถูกนำมาใช้ในการเปิดตลาดใหม่ ตลาดเหล่านี้การเปลี่ยนแปลงจะนำไปสู่ความต้องการในระดับภูมิภาคสำหรับ3590 เครื่องบินลำตัวกว้างใหม่ 2034

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขณะเดียวกัน widebody เครื่องบินเช่นและ 777
ให้ใช้ช่วงและเศรษฐศาสตร์ เพื่อเปิดตลาด
ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในอดีต
787 ยังคงเปิดตลาดใหม่
และจากภูมิภาค ทั้งญี่ปุ่น ,
ผู้ใหญ่ตลาด และจีน เป็นตลาดที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

มีจำนวน 787 ที่จะเติบโตร่วมกันในระยะยาว ในประเทศจีน
ยาวอัตราการเติบโตตั้งแต่ปี 2010 มี
เป็น 18 เปอร์เซ็นต์กับ 787 ถูก
ใช้หลักในการเปิดตลาดใหม่ ใน
ญี่ปุ่น การเจริญเติบโตในระยะยาวได้
9 เปอร์เซ็นต์ ตั้งแต่ปี 2553 ที่มีมากกว่าสองในสามของ 787s ใหม่

ถูกใช้เพื่อเปิดตลาดใหม่ พลวัตของตลาดเหล่านี้จะนำไปสู่ต้องการ

3590 ในเครื่องบิน widebody ใหม่ 2 .