Recently made structural and material developments have resulted in a drive for more daring structural Designs with utilization of all available sources and reserves in the lode-bearing capacity of slender bridges subjected to heavy dynamic loads.
เมื่อเร็ว ๆ นี้ทำให้โครงสร้างและวัสดุการพัฒนามีผลในไดรฟ์สำหรับความกล้าหาญมากขึ้นการออกแบบโครงสร้างด้วยการทั้งหมดที่มีอยู่และแหล่งสำรองใน Lode แบกความจุของเรียวสะพานภายใต้การโหลดแบบไดนามิกที่หนัก