In thiswork,we propose a newdesign

In thiswork,we propose a newdesign concept of microchannel heat sink, inwhich solid fins are replaced by porous
fins, to reduce the pressure drop across the heat sink. The Forchheimer–Brinkman–Darcy model is used to
investigate the effectiveness of this design. The results show that the pressure drop of the new design is
reduced by 43.0% to 47.9% at various coolant flow rates as compared with that of the conventional heat sink,
with only about 5% increase in the thermal resistance. The pressure drop reduction is attributed to “slip” of coolant
on the channel wall due to the presence of porous fins. The drag reduction efficiency for the new design is also
calculated by the slip theory extensively used in ultrahydrophobic surfaces, and the calculated value is very close
to our simulation value. The results also show that the drag reduction efficiency strongly depends on the porous
fin parameters. A larger “slip” velocity of coolant occurs at a higher permeability, a smaller quadratic drag factor,
or a larger width ratio of fin-to-pitch, which corresponds to a larger “slip” length. As a result, the pressure drop
becomes lower at these conditions

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใน thiswork เราเสนอความคิดเกี่ยวกับ newdesign อ่างความร้อน microchannel ที่ครีบแข็งจะถูกแทนที่ โดย porousครีบ การลดความดันลดลงในอ่างความร้อน ใช้แบบ Forchheimer – Brinkman – Darcyตรวจสอบประสิทธิภาพของการออกแบบนี้ ผลลัพธ์แสดงว่า ความดันออกแบบใหม่คือลดลงโดย 43.0% 47.9% ที่อัตราไหลลแลนท์ต่าง ๆ ตกที่อ่างความร้อนทั่วไปมีเพียงประมาณ 5% เพิ่มความต้านทานความร้อน บันทึกการลดความดันหล่น "จัดส่ง" ของอุณหภูมิลแลนท์บนผนังช่องเนื่องจากของครีบ porous ลากลดประสิทธิภาพในการออกแบบใหม่เป็นตามทฤษฎีการจัดส่งใช้อย่างกว้างขวางในพื้น ultrahydrophobic และค่าคำนวณได้จะดีมากเพื่อจำลองค่าของเรา ผลลัพธ์แสดงว่า ลากลดประสิทธิภาพอย่างยิ่งขึ้นอยู่กับการ porousฟินพารามิเตอร์ ความเร็ว "จัดส่ง" ขนาดใหญ่ของอุณหภูมิลแลนท์เกิดที่ permeability สูง กำลังสองเล็กลากปัจจัยหรือเป็นอัตราส่วนความกว้างใหญ่ของหูการระยะห่าง ซึ่งตรงกับความยาวใหญ่ของ "บันทึก" ดังนั้น ความดันปล่อยเป็นที่เงื่อนไขเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใน thiswork เราเสนอแนวคิด newdesign ของอ่างล้างจานร้อน microchannel, inwhich ครีบแข็งจะถูกแทนที่ด้วยรูพรุน
ครีบเพื่อลดความดันลดลงทั่วระบายความร้อน รูปแบบ Forchheimer-Brinkman-ดาร์ซีจะใช้ในการ
ตรวจสอบประสิทธิภาพของการออกแบบนี้ ผลปรากฏว่าความดันลดลงของการออกแบบใหม่ที่มีการ
ลดลง 43.0% เป็น 47.9% ที่อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็นต่างๆเมื่อเทียบกับที่ของชุดระบายความร้อนแบบเดิม
ที่มีเพียงเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้น 5% ในการต้านทานความร้อน ลดความดันลดลงประกอบกับ "ใบ" ของน้ำหล่อเย็น
บนผนังช่องเนื่องจากการมีครีบที่มีรูพรุน ประสิทธิภาพลากลดสำหรับการออกแบบใหม่นี้ยัง
คำนวณโดยทฤษฎีใบใช้อย่างกว้างขวางในพื้นผิว ultrahydrophobic และความคุ้มค่าที่คำนวณได้อยู่ใกล้
กับค่าจำลองของเรา ผลการทดลองยังแสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพลดลงอย่างมากลากขึ้นอยู่กับรูพรุน
พารามิเตอร์ครีบ ขนาดใหญ่ "ใบ" ความเร็วของน้ำหล่อเย็นที่เกิดขึ้นในการซึมผ่านที่สูงขึ้นเป็นปัจจัยลากกำลังสองที่มีขนาดเล็ก
หรืออัตราส่วนความกว้างขนาดใหญ่ของครีบไปสนามซึ่งสอดคล้องกับที่มีขนาดใหญ่ "ใบ" ความยาว เป็นผลให้ความดันลดลง
ต่ำกว่าที่จะกลายเป็นเงื่อนไขเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน thiswork เราเสนอแนวคิด newdesign ฮีตซิงค์ Microchannel ทำให้แข็ง ครีบจะถูกแทนที่ด้วยรูพรุน
ครีบ เพื่อลดความดันตกคร่อมความร้อนจม รูปแบบ forchheimer –บริคแมน ( ดาร์ซี่ใช้
ศึกษาประสิทธิผลของการออกแบบนี้ ผลการวิจัยพบว่า ค่าความดันของการออกแบบใหม่
ลดลง 43.0 % 479 % ที่อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็นต่าง ๆเมื่อเทียบกับของฮีตซิงค์ธรรมดา
มีเพียงประมาณ 5% เพิ่มความต้านทานความร้อน ความดันลดลงเกิดจากการ " พลาด " ของหล่อ
ในช่องผนัง เนื่องจากมีรูพรุนครีบ ประสิทธิภาพการลดลากสำหรับการออกแบบใหม่ยัง
คำนวณโดยทฤษฎีการใช้อย่างกว้างขวางใน ultrahydrophobic ลื่นพื้นผิว ,และคำนวณค่าอย่างใกล้ชิด
ค่าจำลองของเรา นอกจากนี้ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าลากลดประสิทธิภาพอย่างมากขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ครีบพรุน

ขนาดใหญ่ " ลื่น " ความเร็วของน้ำหล่อเย็นเกิดขึ้นในการซึมผ่านสูงขนาดเล็กกำลังสองลากองค์ประกอบ
หรืออัตราส่วนของครีบขนาดใหญ่กว้างขว้าง ซึ่งสอดคล้องกับใหญ่ " ลื่น " ความยาว เป็นผลให้ความดันลดลง
จะต่ำกว่าเงื่อนไขเหล่านี้