Public transport has become a part

Public transport has become a part of live. Most people reach from homes to workplace or school using public transportation. People can lose time in transportation because of unwanted waiting. Also, people have the right to know where the bus is now and how long time it takes bus to reach bus stop. The services provided to passengers by transport systems are very important. There are two kinds of service that all transport systems must provide: (i) route and schedule information (maps, schedules, and information on connections) (ii) basic information (fare policy, stop locations, etc.). These types of information are delivered in a variety of ways: (a) traditional delivery methods include printed maps and schedule cards, and “rider guides.” These are often distributed physically onboard buses and at key transit locations. (b) As with other types of information, the majority of distribution has moved to the Internet. Nearly all transport systems now provide service information on their websites where users can either view it electronically or print it at home or in their office. (c) Thirdparty distribution systems have also become increasingly common. Most major transport systems now present route and schedule information through Google Transit, and smaller transit systems are also moving in this direction. Many transport systems are also now making their Google Transit data publicly available for use in the development of third party smartphone applications [1]. If we look in terms of delivering service information, our study is included in the last way.
Real-time vehicle tracking and management system has been the focus of many researchers, and several studies have been done in this area. Verma and Bhatia [2] stated in their study that GPS could be used in many applications and it is possible to follow routes and locations driven a vehicle by means of GPS. They develop a web based system presenting vehicles’ locations to the user. Gong et al. [3] improved approach to predict the public bus arrival time based on historical and real-time GPS data. After analyzing the components of bus arrival time systematically, the bus arrival time and dwell time at previous stops are chosen as the main input variables of the prediction model. They concluded that their model outperforms the historical data based model in terms of prediction accuracy. Guo et al. [4] integrated the Victoria Regional Transit System with appropriate communication technologies to develop a corresponding Smartphone application. In this smart bus system, users can access real-time passenger information such as schedules, trip planners, bus capacity estimates, bike rack availability and bus stop locations, via Smartphone, on computers and at bus stops. El-Medany et al. [5] supposed cost effective real time tracking system that provides accurate localizations of the tracked vehicle by using GPS and GPRS modules. By means of GPS receiver, proposed system has ability of tracking current position of the vehicle in any specific time. They tested efficiency of the system in different areas on Kingdom of Bahrain using Google maps. There are relevant works not only highway transit systems, but also other tracking systems for ships, flights trains, and etc. Flightradar24 [6] is a flight tracker showing live air traffic from all over the world. Flightradar24 combines data from several data sources including ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast), MLAT (Multilateration) and FAA (Federal Aviation Administration). The ADS-B, MLAT and FAA data is aggregated together with schedule and flight status data from airlines and airports to create a unique flight tracking experience. The National Rail Enquiries train timetable site [7] shows all trains currently on approach to a particular station. Trains and stations are shown in different colours. Trains move in approximately real time, or rather quicker if user checks the speed-up box. Marine Traffic project [8] provides free real-time information to the public, about ship movements and ports, mainly across the coast-lines of many countries around the world. The initial data collection is based on the Automatic Identification System (AIS). Similar systems have been developed for purposes of monitoring and management of vehicles, protection against the thefts and reducing the probability of loss [9-11].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งสาธารณะได้กลายเป็น ส่วนหนึ่งของชีวิต คนส่วนใหญ่ได้จากบ้านไปที่ทำงานหรือโรงเรียนโดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ผู้คนสามารถลดเวลาในการขนส่งเนื่องจากไม่ต้องรอ ยัง คนมีสิทธิที่จะรู้รถตอนนี้อยู่ไหนและระยะเวลาใช้รถถึงป้ายรถเมล์ การบริการผู้โดยสารจากระบบขนส่งมีความสำคัญมาก มีสองชนิดของบริการ ที่ทั้งระบบการขนส่งต้องจัดให้: (i) กระบวนการผลิต และกำหนดข้อมูล (แผนที่ ตารางเวลา และข้อมูลเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ) (ii) พื้นฐานข้อมูล (นโยบายค่าโดยสาร ป้ายตำแหน่ง ฯลฯ) ชนิดของข้อมูลเหล่านี้จะถูกส่งในหลากหลายวิธี: (a) วิธีการดั้งเดิมได้แก่พิมพ์แผนที่กำหนดการบัตร และ "คู่มือไรเดอร์" เหล่านี้มักกระจายรถโดยสารบนเครื่องจริงและ ที่สถานขนส่งที่สำคัญ (ข)กับประเภทอื่น ๆ ของข้อมูล ส่วนใหญ่ของการกระจายได้ย้ายไปอินเตอร์เน็ต ระบบขนส่งเกือบทั้งหมดให้บริการข้อมูลบนเว็บไซต์ที่ผู้ใช้สามารถดูแบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือพิมพ์ที่บ้าน หรือ ในสำนักงานของพวกเขาตอนนี้ (ค) Thirdparty ระบบจำหน่ายมีทั่วไปมากขึ้น ระบบขนส่งที่สำคัญส่วนใหญ่ตอนนี้ปัจจุบันกระบวนการผลิต และกำหนดข้อมูลผ่านทาง Google และระบบขนส่งขนาดเล็กย้ายในทิศทางนี้ ระบบขนส่งหลายตอนนี้ยังทำข้อมูล Google Transit เผยสำหรับใช้ในการพัฒนาของการใช้งานสมาร์ทโฟนของบุคคลที่สาม [1] ถ้าเรามองในแง่ของการนำเสนอข้อมูลบริการ ศึกษาของเราด้วยวิธีการสุดท้าย Real-time vehicle tracking and management system has been the focus of many researchers, and several studies have been done in this area. Verma and Bhatia [2] stated in their study that GPS could be used in many applications and it is possible to follow routes and locations driven a vehicle by means of GPS. They develop a web based system presenting vehicles’ locations to the user. Gong et al. [3] improved approach to predict the public bus arrival time based on historical and real-time GPS data. After analyzing the components of bus arrival time systematically, the bus arrival time and dwell time at previous stops are chosen as the main input variables of the prediction model. They concluded that their model outperforms the historical data based model in terms of prediction accuracy. Guo et al. [4] integrated the Victoria Regional Transit System with appropriate communication technologies to develop a corresponding Smartphone application. In this smart bus system, users can access real-time passenger information such as schedules, trip planners, bus capacity estimates, bike rack availability and bus stop locations, via Smartphone, on computers and at bus stops. El-Medany et al. [5] supposed cost effective real time tracking system that provides accurate localizations of the tracked vehicle by using GPS and GPRS modules. By means of GPS receiver, proposed system has ability of tracking current position of the vehicle in any specific time. They tested efficiency of the system in different areas on Kingdom of Bahrain using Google maps. There are relevant works not only highway transit systems, but also other tracking systems for ships, flights trains, and etc. Flightradar24 [6] is a flight tracker showing live air traffic from all over the world. Flightradar24 combines data from several data sources including ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast), MLAT (Multilateration) and FAA (Federal Aviation Administration). The ADS-B, MLAT and FAA data is aggregated together with schedule and flight status data from airlines and airports to create a unique flight tracking experience. The National Rail Enquiries train timetable site [7] shows all trains currently on approach to a particular station. Trains and stations are shown in different colours. Trains move in approximately real time, or rather quicker if user checks the speed-up box. Marine Traffic project [8] provides free real-time information to the public, about ship movements and ports, mainly across the coast-lines of many countries around the world. The initial data collection is based on the Automatic Identification System (AIS). Similar systems have been developed for purposes of monitoring and management of vehicles, protection against the thefts and reducing the probability of loss [9-11].

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขนส่งสาธารณะได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของการถ่ายทอดสด คนส่วนใหญ่ถึงบ้านที่ทำงานหรือโรงเรียนโดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ผู้คนสามารถเสียเวลาในการขนส่งเพราะการรอคอยที่ไม่พึงประสงค์ นอกจากนี้ผู้คนมีสิทธิที่จะทราบว่ารถบัสอยู่ในขณะนี้และวิธีการที่เวลาจะใช้เวลานานรถบัสที่จะไปถึงป้ายรถประจำทาง การให้บริการแก่ผู้โดยสารโดยระบบขนส่งมีความสำคัญมาก มีสองชนิดของบริการที่ทุกระบบการขนส่งต้องจัดให้มี: (i) เส้นทางและข้อมูลตาราง (แผนที่, ตารางเวลาและข้อมูลเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ) (ii) ข้อมูลพื้นฐาน (นโยบายค่าโดยสารหยุดสถานที่อื่น ๆ ) เหล่านี้ประเภทของข้อมูลจะถูกส่งในหลากหลายวิธีดังนี้ (ก) วิธีการจัดส่งแบบดั้งเดิมรวมแผนที่พิมพ์และบัตรตารางเวลาและเหล่านี้มักจะมีการกระจายร่างกาย onboard รถโดยสารและการขนส่งในสถานที่สำคัญ "คู่มือไรเดอร์." (ข) เช่นเดียวกับประเภทอื่น ๆ ของข้อมูลส่วนใหญ่ของการจัดจำหน่ายที่มีการย้ายไปยังอินเทอร์เน็ต เกือบทั้งหมดระบบขนส่งขณะนี้ให้บริการข้อมูลบนเว็บไซต์ของตนทั้งที่ผู้ใช้สามารถดูได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือพิมพ์ที่บ้านหรือในสำนักงานของพวกเขา (ค) ระบบการกระจาย Thirdparty ยังได้กลายเป็นกันมากขึ้น ส่วนใหญ่ระบบการขนส่งที่สำคัญในขณะนี้แสดงเส้นทางและกำหนดการข้อมูลผ่าน Google ขนส่งมวลชนและระบบขนส่งมวลชนขนาดเล็กนอกจากนี้ยังมีการเคลื่อนไหวในทิศทางนี้ ระบบขนส่งจำนวนมากยังตอนนี้ทำข้อมูลของ Google แผนการที่เปิดเผยต่อสาธารณชนเพื่อใช้ในการพัฒนาโปรแกรมของบุคคลที่สามมาร์ทโฟน [1] ถ้าเรามองในแง่ของการบริการข้อมูลการส่งมอบการศึกษาของเราจะรวมอยู่ในวิธีการที่ผ่านมา.
แบบ Real-time ติดตามยานพาหนะและระบบการจัดการที่ได้รับความสนใจจากนักวิจัยหลายคนและอีกหลายการศึกษาได้รับการดำเนินการในพื้นที่นี้ Verma และ Bhatia [2] ตามที่ระบุไว้ในการศึกษาของพวกเขาที่จีพีเอสสามารถนำมาใช้ในการใช้งานจำนวนมากและก็เป็นไปได้ที่จะปฏิบัติตามเส้นทางและสถานที่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนโดยวิธีการของจีพีเอส พวกเขาพัฒนาเว็บตามระบบการนำเสนอสถานที่ยานพาหนะให้กับผู้ใช้ Gong et al, [3] วิธีการที่ดีขึ้นในการทำนายเวลาที่มาถึงรถโดยสารสาธารณะบนพื้นฐานของประวัติศาสตร์และเวลาจริงข้อมูล GPS หลังจากการวิเคราะห์องค์ประกอบของเวลาที่รถบัสเดินทางมาถึงระบบครั้งถึงรถบัสและอาศัยเวลาหยุดก่อนหน้านี้จะได้รับการแต่งตั้งเป็นตัวแปรหลักของรูปแบบการทำนาย พวกเขาสรุปว่ารูปแบบของพวกเขามีประสิทธิภาพดีกว่าแบบจำลองข้อมูลทางประวัติศาสตร์ที่อยู่ในแง่ของความถูกต้องของการทำนาย Guo et al, [4] แบบบูรณาการภูมิภาควิกตอเรียระบบขนส่งมวลชนที่มีเทคโนโลยีการสื่อสารที่เหมาะสมในการพัฒนาโปรแกรมมาร์ทโฟนที่สอดคล้องกัน ในระบบบัสนี้สมาร์ทผู้ใช้สามารถเข้าถึงข้อมูลผู้โดยสารแบบ real-time เช่นตารางวางแผนการเดินทางประมาณการกำลังการผลิตรถบัสว่างแร็คจักรยานและสถานที่ป้ายรถประจำทางผ่านทางมาร์ทโฟนในคอมพิวเตอร์และที่ป้ายรถเมล์ El-Medany et al, [5] ค่าใช้จ่ายควรระบบการติดตามเวลาจริงที่มีประสิทธิภาพที่ช่วยให้การแปลเป็นภาษาที่ถูกต้องของการติดตามยานพาหนะโดยใช้ GPS และ GPRS โมดูล โดยใช้วิธีการรับสัญญาณ GPS ระบบที่นำเสนอมีความสามารถในการติดตามตำแหน่งปัจจุบันของยานพาหนะในเวลาที่เฉพาะเจาะจงใด ๆ พวกเขาผ่านการทดสอบประสิทธิภาพของระบบในพื้นที่ที่แตกต่างกันในราชอาณาจักรบาห์เรนใช้ Google Maps มีผลงานที่เกี่ยวข้องไม่ได้ทางหลวงเฉพาะระบบขนส่งมวลชน แต่ยังระบบติดตามเรืออื่น ๆ สำหรับเที่ยวบินรถไฟและอื่น ๆ Flightradar24 [6] เป็นเที่ยวบินติดตามการจราจรทางอากาศแสดงสดจากทั่วทุกมุมโลก Flightradar24 รวมข้อมูลจากแหล่งข้อมูลหลายอย่างรวมทั้ง ADS-B (ขึ้นอยู่กับการเฝ้าระวังอัตโนมัติออกอากาศ) MLAT (multilateration) และจอห์นฟา (บริหารการบินแห่งชาติ) โฆษณา-B MLAT และจอห์นฟาข้อมูลที่ถูกรวมเข้าด้วยกันกับตารางเวลาและสถานะเที่ยวบินข้อมูลจากสายการบินและสนามบินเพื่อสร้างประสบการณ์การติดตามเที่ยวบินที่ไม่ซ้ำกัน The National Rail สอบถามตารางเวลารถไฟเว็บไซต์ [7] แสดงให้เห็นรถไฟทั้งหมดขณะนี้อยู่ใกล้กับสถานีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถไฟและสถานีที่แสดงอยู่ในสีที่แตกต่าง รถไฟย้ายในเวลาจริงโดยประมาณหรือค่อนข้างเร็วหากผู้ตรวจสอบความเร็ว up กล่อง โครงการการจราจรทางทะเล [8] ให้ข้อมูลแบบ real-time ฟรีแก่ประชาชนเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของเรือและท่าเรือส่วนใหญ่ทั่วชายฝั่งสายของหลายประเทศทั่วโลก คอลเลกชันข้อมูลเบื้องต้นจะขึ้นอยู่กับระบบการระบุอัตโนมัติ (เอไอเอส) ระบบที่คล้ายกันได้รับการพัฒนาเพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบและการจัดการของยานพาหนะ, การป้องกันการโจรกรรมและลดความน่าจะเป็นของการสูญเสีย [9-11]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบขนส่งสาธารณะได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิต คนส่วนใหญ่ถึงจากบ้านไปที่ทำงานหรือโรงเรียน การใช้ขนส่งสาธารณะ คนที่จะสูญเสียเวลาในการขนส่ง เพราะไม่รอ นอกจากนี้ ประชาชนมีสิทธิที่จะทราบว่ารถบัสแล้ว และนาน เวลามันกินเวลาไปถึงป้ายรถเมล์ การให้บริการผู้โดยสารโดยระบบการขนส่งเป็นสิ่งที่สำคัญมาก มีสองชนิดของบริการระบบการขนส่งทั้งหมดต้องให้ : ( ฉัน ) เส้นทางข้อมูลและตารางเวลา ( แผนที่ , ข้อมูลตารางเวลาและการเชื่อมต่อ ) ( 2 ) ข้อมูลพื้นฐาน ( นโยบายค่าโดยสารหยุดสถานที่ ฯลฯ ) ชนิดเหล่านี้ของ ข้อมูลจะถูกส่งในหลากหลายวิธี ( ) วิธีการจัดส่งของแบบดั้งเดิมรวมถึงการพิมพ์แผนที่และตารางการ์ด และ " ไรเดอร์ คู่มือ " เหล่านี้มักจะกระจายร่างกายบนรถโดยสารและที่สถานที่ขนส่งหลัก ( ข ) เช่นเดียวกับประเภทอื่น ๆของข้อมูลส่วนใหญ่ของการกระจายได้ย้ายไปยังอินเทอร์เน็ต เกือบทุกระบบการขนส่งให้บริการข้อมูลบนเว็บไซต์ของตน ซึ่งผู้ใช้สามารถดูได้ทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือพิมพ์ที่บ้านหรือในสำนักงานของพวกเขา ( ค ) ระบบกระจายเธิร์ดปาร์ตี้ได้กลายเป็นสามัญมากขึ้น ส่วนใหญ่ระบบการขนส่งเสนอเส้นทางและตารางการขนส่งข้อมูลผ่าน Google และระบบขนส่งขนาดเล็กจะยังเคลื่อนไหวในทิศทางนี้ ระบบการขนส่งหลายตอนนี้ยังให้ข้อมูล Google การขนส่งของพวกเขาที่มีอยู่ทั่วไปเพื่อใช้ในการพัฒนาโปรแกรมประยุกต์มาร์ทโฟนของบุคคลที่สาม [ 1 ] ถ้ามองในแง่ของการส่งมอบบริการข้อมูลการศึกษาของเราอยู่ในวิธีสุดท้ายเวลาจริงติดตามยานพาหนะและระบบการจัดการที่ได้รับการโฟกัสของนักวิจัยหลายคนและหลายการศึกษาได้ทำในพื้นที่นี้ verma บัดติยา [ 2 ] และระบุไว้ในการศึกษาของ GPS นั้นสามารถใช้ในการใช้งานมาก และเป็นไปได้ที่จะปฏิบัติตามเส้นทางและสถานที่ขับเคลื่อนรถโดย GPS พวกเขาพัฒนาเว็บตามระบบเสนอสถานที่ยานพาหนะ " ให้กับผู้ใช้ กง et al . [ 3 ] การปรับปรุงวิธีการทำนายรถประจำทางมาถึงเวลาทางประวัติศาสตร์และเรียลไทม์ข้อมูล GPS เมื่อวิเคราะห์องค์ประกอบของเวลารถบัสระบบรถบัสมาถึงเวลาและอาศัยเวลาที่หยุดก่อนหน้านี้จะถูกเลือกเป็นหลัก ตัวแปรในการทำนายแบบ พวกเขาสรุปว่า รูปแบบของโมเดลข้อมูลเชิงประวัติศาสตร์มีประสิทธิภาพดีกว่าในแง่ของความถูกต้องพยากรณ์ กัว et al . [ 4 ] แบบวิคตอเรียระดับภูมิภาค ระบบรถไฟฟ้า ด้วยเทคโนโลยีการสื่อสารที่เหมาะสมในการพัฒนาโปรแกรมประยุกต์มาร์ทโฟนที่สอดคล้องกัน ในระบบบัสนี้สมาร์ท ผู้ใช้สามารถเข้าถึงข้อมูลแบบเรียลไทม์ เช่น ผู้โดยสารตาราง , วางแผนเดินทาง , ประมาณการผลิตรถบัส , แร็คจักรยานห้องพักและสถานที่ ป้ายรถเมล์ผ่านสมาร์ทโฟน บนคอมพิวเตอร์ และ ที่ป้ายรถเมล์ เอล medany et al . [ 5 ] ควรต้นทุนที่มีประสิทธิภาพเวลาจริงระบบติดตามให้ถูกต้อง localizations ของติดตามยานพาหนะโดยใช้ GPS และ GPRS โมดูล โดยวิธีการของเครื่องรับจีพีเอส , ระบบนี้มีความสามารถในการติดตามตำแหน่งของยานพาหนะในเวลาที่เฉพาะเจาะจงใด ๆ พวกเขาได้ทดสอบประสิทธิภาพของระบบในพื้นที่ต่าง ๆในราชอาณาจักรบาห์เรนใช้แผนที่ของ Google มีงานที่เกี่ยวข้องไม่เพียง แต่ระบบขนส่งทางหลวง แต่ยังมีระบบติดตามเรือ , เที่ยวรถไฟ , และอื่น ๆ flightradar24 [ 6 ] เป็นเที่ยวบินที่ติดตามสดเครื่องแสดงจราจรจากทั่วโลก flightradar24 รวมข้อมูลจากหลายๆแหล่งข้อมูล ได้แก่ ads-b ( ออกอากาศการเฝ้าระวังแบบอัตโนมัติ ) , ศึกษา ( multilateration ) และการบิน ( FAA ) การ ads-b ศึกษาข้อมูล , และ FAA คือรวมด้วยกันกับตารางเวลาและข้อมูลสถานะของเที่ยวบินจากสนามบินสายการบิน และเที่ยวบินพิเศษเพื่อสร้างประสบการณ์การติดตาม . เว็บไซต์ตารางเวลารถไฟการรถไฟแห่งชาติ [ 7 ] แสดงทั้งหมดในขณะนี้เกี่ยวกับวิธีการรถไฟไปยังสถานีโดยเฉพาะ รถไฟและสถานีจะแสดงในสีที่แตกต่างกัน รถไฟย้ายประมาณจริงเวลาหรือค่อนข้างเร็วถ้าตรวจสอบกล่องเพิ่มความเร็วของผู้ใช้ โครงการจราจรทางทะเล [ 8 ] ให้ข้อมูลเวลาจริงฟรีเพื่อประชาชน เกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของเรือ และท่าเรือ ส่วนใหญ่ข้ามชายฝั่งบรรทัดของหลายประเทศทั่วโลก การเก็บรวบรวมข้อมูลเบื้องต้นตามระบบจำแนกอัตโนมัติ ( AIS ) ระบบที่คล้ายกันได้รับการพัฒนาเพื่อวัตถุประสงค์ของการตรวจสอบและการจัดการของยานพาหนะป้องกันการโจรกรรมและลดความน่าจะเป็นของการสูญเสีย [ 11 ]