There was eight minutes of the qual

There was eight minutes of the qualifying session remaining when Donnelly’s front-suspension failed at a fast right-hand turn and he collided, head-on, with the barrier.

I hit the barrier at 167 miles per hour and the impact went through 42 G (to put it in context, the force experienced by someone during the opening of a parachute is about 6G). Thankfully for me, the tub was lightweight because we had a massive V12 Lamborghini engine and the tub had to be modified because we couldn’t get into it. So the fact it was light, when it hit the barrier it shattered and I went with the inertia – that’s what saved my life.”
The car was crushed, broken in half by the impact. Donnelly was flung through the air, landing 40 metres further up the track.

As he lay motionless on the ground, the TV cameras focused and zoomed in.

The pictures were disturbing.

Beneath him, one of his legs stuck out at a disgusting angle. It was impossible to figure out what leg it was. He was a mangled mess, slumped in a heap. The footage was tough to stomach – it was made worse by the fact that Donnelly’s seat was still attached to him.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แปดนาทีคัดเลือกเหลือเซสชันเมื่อล้มเหลวของ Donnelly หน้าระบบกันสะเทือนที่เลี้ยวขวาอย่างรวดเร็ว และเขา อาชญากร มีอุปสรรคมากฉันตีอุปสรรคที่ 167 ไมล์ต่อชั่วโมง และผลกระทบไปถึง 42 กรัม (ใส่ในบริบท แรงที่มีประสบการณ์จากคนในระหว่างการเปิดร่มชูชีพคือ ประมาณ 6 กรัม) โชคดีสำหรับฉัน อ่างอาบน้ำได้น้ำหนักเบาเนื่องจากเรามีเครื่องยนต์ V12 Lamborghini ขนาดใหญ่ และอ่างอาบน้ำที่มีการแก้ไขเนื่องจากเราไม่สามารถรับลงไป ดังนั้นความจริงมันเป็นไฟ เมื่อมันตีมันทำลายอุปสรรคและผมก็ มีแรงเฉื่อย – นั่นคือสิ่งที่บันทึกชีวิตของฉัน."รถถูกขยี้ หักครึ่งจากผลกระทบ Donnelly ถูกโยนออกผ่านอากาศ เชื่อมโยงไปถึง 40 เมตรต่อไปค่าติดตามเขาวางนิ่งบนพื้นดิน กล้องโทรทัศน์มุ่งเน้น และขยายรูปภาพรบกวนได้ใต้เขา หนึ่งขาแพลมออกมาในมุมที่น่าขยะแขยง ไม่สามารถคิดออกขาใดก็ได้ เขาเป็นระเบียบ mangled, slumped ในฮีป ภาพก็ยากที่จะกระเพาะอาหาร – มันทำเลวร้าย โดยความจริงว่า ที่นั่งของ Donnelly ยังแนบพระองค์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีแปดนาทีของเซสชั่นที่มีคุณสมบัติที่เหลือเมื่อของ Donnelly ด้านหน้าระงับล้มเหลวในการเลี้ยวขวามือได้อย่างรวดเร็วและถูกเขาชนกันบนหัวมีอุปสรรค. ฉันตีอุปสรรคที่ 167 ไมล์ต่อชั่วโมงและผลกระทบไปถึง 42 G (ที่จะนำมันในบริบทแรงที่มีประสบการณ์โดยคนในระหว่างการเปิดของร่มชูชีพเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 6G) โชคดีสำหรับฉัน, อ่างก็มีน้ำหนักเบาเพราะเรามีเครื่องยนต์ V12 ขนาดใหญ่ Lamborghini และอ่างจะต้องมีการปรับเปลี่ยนเนื่องจากเราไม่สามารถเข้าได้ ดังนั้นความเป็นจริงมันเป็นความสว่างเมื่อมันตีอุปสรรคมันแตกและฉันไปกับความเฉื่อย - นั่นคือสิ่งที่ช่วยชีวิตฉันไว้ ". รถจะถูกบดเสียในช่วงครึ่งปีโดยผลกระทบ Donnelly ถูกเหวี่ยงผ่านอากาศเชื่อมโยงไปถึง 40 เมตรขึ้นไปติดตาม. ขณะที่เขานอนนิ่งอยู่บนพื้นดิน, กล้องโทรทัศน์ที่มุ่งเน้นและซูม. ภาพที่ถูกรบกวน. ใต้เขาเป็นหนึ่งในขาของเขาโผล่ออกมาในมุมที่น่าขยะแขยง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะคิดออกว่ามันเป็นขา เขาเป็นระเบียบแหลกเหลวทรุดในกอง ภาพก็เป็นเรื่องยากที่ท้อง - มันถูกทำให้แย่ลงโดยความจริงที่ว่าที่นั่ง Donnelly ก็ยังติดอยู่กับเขา