District with the other regions, an

District with the other regions, and bears the greatest contribution
of vehicle emissions. The possible pollution factor
for the region including the northern area of Xigu District
and eastern area of Chengguan District is industrial pollution,
and that in the region of narrowest section is caused by
vehicle emissions. These results are concordant with those
of other studies regarding the spatial variation of magnetic
characteristics of street dust in Lanzhou. At the same time,
Wang et al. [23,24] and Xia et al. [19,20] consider that the
temporal variation on the street dust and dustfall show that
despite the fact that pollution in winter and spring is still
higher than in summer, in recent years, winter pollution has
been gradually reducing, and summer pollution has shown
little change. A visible change in the source of pollution in
Lanzhou City shows a trend of shifting from “coal-burning”
to “vehicles + industry”.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อำเภอกับภูมิภาคอื่น ๆ ของหมีและปล่อยมลพิษของรถยนต์สนับสนุนมากที่สุด
มลพิษปัจจัยที่เป็นไปได้
สำหรับภูมิภาครวมทั้งพื้นที่ทางตอนเหนือของอำเภอ Xigu
และพื้นที่ทางทิศตะวันออกของอำเภอ Chengguan เป็นมลพิษอุตสาหกรรม,
และที่ในพื้นที่ของส่วนที่แคบที่สุดที่เกิดจากการปล่อยมลพิษของรถยนต์
ผลเหล่านี้พ้องกับบรรดา
จากการศึกษาอื่น ๆ เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่แม่เหล็ก
ลักษณะของฝุ่นถนนในหลานโจว ในเวลาเดียวกัน
วังเอตอัล [23,24] และเซี่ยและอัล [19,20] พิจารณาว่าการเปลี่ยนแปลง
ชั่วคราวบนฝุ่นถนนและการแสดงที่ dustfall
แม้จะมีความจริงที่ว่ามลพิษในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิยังคง
สูงกว่าในช่วงฤดู​​ร้อนในปีที่ผ่านมามลพิษฤดูหนาวได้รับการ
ค่อยๆลดฤดูร้อนและมลพิษได้แสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
การเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้ในแหล่งที่มาของมลพิษในเมืองหลานโจว
แสดงให้เห็นแนวโน้มของการขยับจาก "ถ่านหินเผาไหม้"
"การอุตสาหกรรมยานยนต์"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กับภูมิภาคอื่น ๆ และหมีที่มหาศาล
ของปล่อยรถ ตัวมลพิษได้
สำหรับภูมิภาครวมถึงพื้นที่ภาคเหนือของ Xigu
และพื้นที่ตะวันออกของอำเภอ Chengguan มลพิษทางอุตสาหกรรม ,
ที่ในขอบเขตของส่วนที่แคบที่สุดซึ่งเกิดขึ้นโดย
ปล่อยรถ ผลลัพธ์เหล่านี้จะ concordant กับ
ศึกษาเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนพื้นที่ของแม่เหล็กอื่น
ลักษณะของฝุ่นถนนในหลานโจว ในเวลาเดียวกัน,
วัง et al. [23,24] และ al. et เซียะ [19,20] เห็นว่าการ
เปลี่ยนแปลงชั่วคราวบนถนนฝุ่นและ dustfall แสดงว่า
ทั้ง ๆ ที่เป็นมลพิษในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิยังคง
สูงกว่าในฤดูร้อน ในปี มีมลพิษหนาว
แล้วค่อย ๆ ลด และมีแสดงร้อนมลพิษ
เปลี่ยนแปลงเล็กน้อย การเปลี่ยนแปลงที่ปรากฏในแหล่งที่มาของมลพิษใน
เมืองหลานโจวแสดงแนวโน้มของการขยับจากการ "เผาไหม้ถ่านหิน"
"อุตสาหกรรมยานยนต์"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขตพื้นที่พร้อมด้วยหมีและพื้นที่อื่นๆที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่
ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการปล่อยยานพาหนะ. ปัจจัยที่ก่อให้เกิดมลพิษ
ซึ่งจะช่วยเป็นไปได้สำหรับพื้นที่ที่รวมถึงบริเวณพื้นที่ทางตอนเหนือของเขตพื้นที่ xigu
และพื้นที่ ภาค ตะวันออกของ chengguan เขตพื้นที่มีมลพิษอุตสาหกรรม
และว่าในเขตพื้นที่ของส่วนซอกซอนเป็นเกิดจากการปล่อย
ยานพาหนะ ผลการทดสอบนี้มีความปรองดองกันพร้อมด้วยผู้ที่
ตามมาตรฐานการศึกษาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงบางส่วนของแม่เหล็ก
ลักษณะของฝุ่น Street ในหลานโจว. ในช่วงเวลาเดียวกันที่
วัง et al . [ 23,24 ]และ xia et al . [ 19,20 ]พิจารณาว่าที่
ซึ่งจะช่วยในเรื่อง Temporal Key Integrity Protocol บน dustfall ฝุ่นและถนนที่แสดงให้เห็นว่า
ซึ่งจะช่วยทั้งๆที่ความเป็นจริงแล้วในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิก็ยัง
ซึ่งจะช่วยเพิ่มสูงขึ้นกว่าในช่วงฤดูร้อนในช่วงหลายปีที่ผ่านมาก่อให้เกิดมลพิษฤดูหนาวมี
การลดอย่างต่อเนื่องและ ภาวะมลพิษ ช่วงฤดูร้อนมีแสดง
การเปลี่ยนแปลงไม่มากนัก การเปลี่ยนแปลงเห็นได้ในแหล่งที่มาของมลพิษในเมืองหลานโจว
ซึ่งจะช่วยแสดงแนวโน้มในการเคลื่อนย้ายจาก"ถ่านหิน - เผา"
"อุตสาหกรรมรถยนต์"