In this study, an analysis method i

In this study, an analysis method is developed and implemented on a computer code to simulate the operation of triple effect absorption refrigeration system under different conditions. Exergy loss of each component is calculated. The absorber has the highest exergy loss rate.
For commonly used condenser and absorber cooling water temperature (25°C/30°C) and chilled water temperature (12°C/7°C) the maximum exergetic efficiency value of the triple effect refrigeration system is about 35.1 %
For a given HPG temperature (here 190°C) The effect of LPG temperature is more important than the MPG temperature. The maximum COP and ηexergy, are obtained for a maximum value of LPG and MPG temperatures.
For a given MPG temperature there is an interval of LPG temperature for which the triple effect absorption system can operate. Out from this interval of temperature the system does not function any more.
The second law analysis used in this study facilitates the identification of the system components with high exergy loss. The results of the exergy analysis presented in this paper can be used in thermo-economic optimization of triple effect absorption refrigeration system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการศึกษานี้ วิธีการวิเคราะห์จะพัฒนา และใช้งานในรหัสคอมพิวเตอร์เพื่อจำลองการทำงานของระบบทำความเย็นดูดซึมผลสามภายใต้เงื่อนไข มีคำนวณ Exergy สูญเสียของแต่ละส่วนประกอบ ตัวดูดซับมีอัตราขาดทุน exergy สูงสุดโดยทั่วไปใช้เครื่องควบแน่นและดูดซับความเย็นอุณหภูมิของน้ำ (25° C / 30° C) และแช่เย็น อุณหภูมิของน้ำ (12° C / 7° C) ค่าสูงสุด exergetic ประสิทธิภาพของระบบทำความเย็นผลสามเป็นประมาณ 35.1%สำหรับอุณหภูมิ HPG (ที่นี่ 190° C) กำหนดผลของอุณหภูมิแก๊สเป็นสำคัญมากกว่าอุณหภูมิ MPG ตำรวจสูงสุดและ ηexergy จะได้รับสำหรับค่าสูงสุดของอุณหภูมิแก๊สและ MPGมีช่วงของอุณหภูมิแก๊ส LPG สามารถใช้ระบบการดูดซึมผลสามสำหรับอุณหภูมิ MPG กำหนด ออกจากช่วงเวลานี้อุณหภูมิของ ระบบไม่ทำงานใด ๆ เพิ่มเติมรหัสของส่วนประกอบของระบบมีการสูญเสีย exergy สูงช่วยในการวิเคราะห์กฎหมายสองที่ใช้ในการศึกษานี้ ผลลัพธ์ของการวิเคราะห์ exergy ที่นำเสนอในเอกสารนี้ใช้ในเทอร์โมเศรษฐกิจเพิ่มประสิทธิภาพของระบบทำความเย็นดูดซึมผลสาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการศึกษานี้เป็นวิธีการวิเคราะห์การพัฒนาและดำเนินการในรหัสคอมพิวเตอร์เพื่อจำลองการทำงานของระบบทำความเย็นดูดซึมผลสามภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกัน การสูญเสีย exergy ของแต่ละองค์ประกอบมีการคำนวณ โช้คมีอัตราการสูญเสีย exergy สูงสุด.
สำหรับใช้กันทั่วไปคอนเดนเซอร์โช้คอุณหภูมิน้ำเย็น (25 ° C / 30 ° C) และอุณหภูมิน้ำเย็น (12 ° C / 7 ° C) สูงสุดค่าประสิทธิภาพ exergetic ของผลกระทบที่ทำความเย็นสาม เป็นเรื่องเกี่ยวกับระบบ 35.1%
สำหรับ HPG อุณหภูมิที่กำหนด (ที่นี่ 190 ° C) ผลกระทบของอุณหภูมิ LPG มีความสำคัญมากกว่าอุณหภูมิ MPG COP ที่สูงสุดและηexergyจะได้รับสำหรับค่าสูงสุดของแอลพีจีและอุณหภูมิ MPG.
อุณหภูมิ MPG ให้มีช่วงเวลาของอุณหภูมิ LPG ที่สามระบบการดูดซึมผลสามารถทำงานได้ จากช่วงอุณหภูมินี้ระบบไม่ทำงานใด ๆ เพิ่มเติม.
การวิเคราะห์กฎหมายที่สองที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้อำนวยความสะดวกในการระบุส่วนประกอบของระบบที่มีการสูญเสีย exergy สูง ผลการวิเคราะห์ exergy ที่นำเสนอในงานวิจัยนี้สามารถนำมาใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพความร้อนทางเศรษฐกิจของผลกระทบที่สามระบบการดูดซึมทำความเย็น