Critical analysis of the data colle

Critical analysis of the data collected at Oforikrom intersections revealed a smooth flow of traffic and perfect
system, since the server at each channel was able to serve more than the cars in waiting queue when servers
resume work. Moreover, there seems to be heavy traffic in the evening. It was observed that in the evening Motor
traffic transport unit (MTTU) do not work and the drivers of commercial cars take advantage of the situation, park
and offload/on-load passengers at unauthorized places very close to the traffic signals, impeding the flow of
traffic when servers resumed work. This situation is less or non-existent in the morning/afternoon.
Government can task MTTU to check that drivers desist from such practices so that there will be free flow of
traffic in the evening. This is because these practices disrupt the flow and may cause traffic to degenerate into a
disorganized mess. We also suggest that the public transport system should be introduced in Ghana so that people
do not travel with cars to their places of work. Thus, use of public transport will be reducing congestion on the
roads, which in turn boosts productivity. Also, stakeholders can promote the use of bikes, which apart from
serving as a form of exercise, helps to reduce fuel consumption thereby saving money for the Government to
tackle problem of other sectors of the economy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิเคราะห์ความสำคัญของข้อมูลที่เก็บที่แยก Oforikrom เปิดเผยขั้นตอนราบรื่นของการจราจรและเหมาะระบบ เนื่องจากเซิร์ฟเวอร์ในแต่ละช่องสามารถให้บริการรถยนต์มากกว่าในคิวรอเมื่อเซิร์ฟเวอร์ทำงานต่อ นอกจากนี้ มีน่าจะ สูงในช่วงเย็น มันถูกพบที่ในมอเตอร์ไม่ทำงานหน่วยขนส่งจราจร (MTTU) และโปรแกรมควบคุมของรถยนต์เชิงพาณิชย์ใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ สวนและผู้โดยสารถ่ายข้อมูลลง/บนโหลดที่อนุญาตสถานแหล่งสัญญาณจราจร impeding การไหลของจราจรเมื่อเซิร์ฟเวอร์ดำเนินต่อการทำงาน สถานการณ์นี้เป็นน้อยลง หรือไม่มีอยู่ในตอนเช้า/บ่ายรัฐบาลสามารถงาน MTTU เพื่อตรวจสอบว่า โปรแกรมควบคุมการหยุดยั้งนั้นเพื่อที่จะมีการไหลของฟรีของจราจรในช่วงเย็น ทั้งนี้เนื่องจากวิธีเหล่านี้รบกวนการไหลเวียน และอาจทำให้จราจรเสื่อมโทรมลงในระเบียบโล้เป็นพาย เรายังแนะนำว่า ระบบขนส่งสาธารณะควรจะนำมาใช้ในกานาเพื่อที่คนไม่เดินทาง ด้วยรถยนต์ไปยังสถานที่ทำงาน ใช้การขนส่งสาธารณะจะถูกลดแออัดในถนน เปิดในการเพิ่มผลผลิต มีส่วนได้เสียสามารถส่งเสริมการใช้จักรยาน ยัง ซึ่งเหนือจากบริการรูปแบบของการออกกำลังกาย ช่วยในการลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจึงบันทึกเงินสำหรับรัฐบาลต่อสู้ปัญหาเศรษฐกิจภาคอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิเคราะห์ความสำคัญของข้อมูลที่เก็บรวบรวมที่แยก Oforikrom เผยให้เห็นการไหลที่ราบรื่นของการจราจรและสมบูรณ์แบบของระบบตั้งแต่เซิร์ฟเวอร์ในแต่ละช่องก็สามารถที่จะให้บริการมากขึ้นกว่ารถในการรอคิวเซิร์ฟเวอร์เมื่อกลับมาทำงาน นอกจากนี้ดูเหมือนว่าจะมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเย็น มันถูกตั้งข้อสังเกตว่าในช่วงเย็นมอเตอร์หน่วยการขนส่งจราจร (MTTU) ไม่ทำงานและคนขับรถของรถยนต์เชิงพาณิชย์ใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ที่สวนสาธารณะและoffload / ผู้โดยสารบนโหลดในสถานที่ที่ไม่ได้รับอนุญาตที่ใกล้เคียงกับสัญญาณไฟจราจรที่ขัดขวางการไหล ของการจราจรเมื่อกลับมาทำงานเซิร์ฟเวอร์ สถานการณ์นี้จะน้อยหรือไม่มีอยู่ในตอนเช้า / ช่วงบ่าย. รัฐบาลสามารถ MTTU งานเพื่อตรวจสอบว่าคนขับรถหยุดยั้งจากการปฏิบัติดังกล่าวเพื่อที่จะมีการไหลของฟรีของการจราจรในช่วงเย็น เพราะนี่คือการปฏิบัติเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อการไหลและอาจทำให้เกิดการจราจรที่จะเสื่อมเป็นระเบียบไม่เป็นระเบียบ นอกจากนี้เรายังแสดงให้เห็นว่าระบบขนส่งสาธารณะที่ควรจะนำมาในประเทศกานาเพื่อให้ผู้คนไม่ได้เดินทางด้วยรถยนต์ไปยังสถานที่ทำงานของพวกเขา ดังนั้นการใช้ระบบขนส่งสาธารณะจะลดความแออัดบนถนนซึ่งจะช่วยเพิ่มผลผลิต นอกจากนี้ผู้มีส่วนได้เสียสามารถส่งเสริมการใช้จักรยานซึ่งนอกเหนือจากการให้บริการเป็นรูปแบบของการออกกำลังกายที่จะช่วยลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงจึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับรัฐบาลที่จะจัดการปัญหาของภาคอื่นๆ ของเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิเคราะห์ข้อมูลที่ oforikrom ทางแยก พบการไหลที่ราบรื่นของการจราจรและระบบที่สมบูรณ์แบบ
เนื่องจากเซิร์ฟเวอร์ที่แต่ละช่องสามารถรองรับมากกว่ารถยนต์ในคิวรอเมื่อเซิร์ฟเวอร์
สมัครงานงาน ยิ่งไปกว่านั้น ดูเหมือนจะมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเย็น พบว่า ในช่วงเย็น มอเตอร์
หน่วยขนส่งจราจร ( mttu ) ไม่ทำงานและไดรเวอร์ของรถยนต์เชิงพาณิชย์ ใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ และสวนสาธารณะ
โละ / โหลดผู้โดยสารที่ไม่ได้รับอนุญาต สถานที่ อยู่ใกล้กับสัญญาณไฟจราจร ขัดขวางการไหลของการจราจรต่อ
เมื่อเซิร์ฟเวอร์ทำงาน สถานการณ์นี้จะน้อยลง หรือไม่มีในตอนเช้า / บ่าย
งาน mttu รัฐบาลสามารถตรวจสอบว่าไดรเวอร์ที่หยุดยั้งจากการปฏิบัติเช่นเพื่อที่จะมีการไหลของฟรีของ
การจราจรในช่วงเย็น นี้เป็นเพราะวิธีการเหล่านี้รบกวนการไหลและอาจทำให้การจราจรกลายเป็นการเป็น
สับสนยุ่งเหยิง นอกจากนี้เรายังชี้ให้เห็นว่าระบบการขนส่งสาธารณะควรแนะนำในกานา เพื่อให้ผู้ที่ไม่ได้เดินทางด้วยรถยนต์
ของสถานที่ของการทำงาน ดังนั้นใช้ระบบขนส่งสาธารณะจะช่วยลดความแออัดบน
ถนน ซึ่งจะช่วยเพิ่มผลผลิต นอกจากนี้ ผู้มีส่วนได้เสียสามารถส่งเสริมการใช้จักรยาน ซึ่งนอกจาก
บริการเป็นรูปแบบของการออกกำลังกาย ช่วยลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพื่อประหยัดเงินสำหรับรัฐบาลที่จะแก้ไขปัญหาของภาคอื่น ๆ
ของเศรษฐกิจ