Ethanol has been utilized as a fuel

Ethanol has been utilized as a fuel source in the United States since the turn of the century. However, it has repeatedly faced significant commercial viability obstacles relative to petroleum. Renewed interest exists in ethanol as a fuel source today owing to its positive impact on rural America, the environment and United States energy security. Today, most fuel ethanol is produced by either the dry grind or the wet mill process. Current technologies allow for 2.5 gallons (wet mill process) to 2.8 gallons (dry grind process) of ethanol (1 gallon = 3.785 l) per bushel of corn. Valuable co-products, distillers dried grains with solubles (dry grind) and corn gluten meal and feed (wet mill), are also generated in the production of ethanol. While current supplies are generated from both processes, the majority of the growth in the industry is from dry grind plant construction in rural communities across the corn belt. While fuel ethanol production is an energy-efficient process today, additional research is occurring to improve its long-term economic viability. Three of the most significant areas of research are in the production of hybrids with a higher starch content or a higher extractable starch content, in the conversion of the corn kernel fiber fraction to ethanol, and in the identification and development of new and higher-value co-products.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้เอทานอลเป็นแหล่งเชื้อเพลิงในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่เปิดของศตวรรษ อย่างไรก็ตาม มันซ้ำต้องเผชิญกับอุปสรรคชีวิตเชิงพาณิชย์อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับน้ำมัน สนใจต่ออายุที่อยู่ในเอทานอลเป็นแหล่งเชื้อเพลิงวันนี้เพราะผลกระทบในเชิงบวกในอเมริกาชนบท สภาพแวดล้อม และด้านพลังงานของสหรัฐอเมริกา วันนี้ ส่วนใหญ่เชื้อเพลิงเอทานอลผลิตมันแห้งหรือเปียกสีกระบวนการ เทคโนโลยีปัจจุบันอนุญาตให้ 2.5 แกลลอน (กระบวนการโรงสีเปียก) กับ 2.8 แกลลอน (กระบวนการมันแห้ง) ของเอทานอล (1 แกลลอน = 3.785 ลิตร) ต่อ bushel ของข้าวโพด ผลิตภัณฑ์ร่วมที่มีค่า ธัญพืชอบแห้ง distillers solubles (มันแห้ง) และข้าวโพด gluten อาหาร และอาหาร (น้ำสี), ยังสร้างขึ้นในการผลิตเอทานอล ในขณะที่อุปกรณ์ปัจจุบันถูกสร้างขึ้นจากกระบวนการทั้งสอง ส่วนใหญ่เจริญเติบโตในอุตสาหกรรมมาจากมันแห้งก่อสร้างโรงงานในชนบทผ่านสายพานข้าวโพด ผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลเป็น กระบวนการประหยัดพลังงานวันนี้ เกิดวิจัยเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงการมีชีวิตทางเศรษฐกิจระยะยาว 3 พื้นที่ที่สำคัญของการวิจัยมีการผลิตของลูกผสมด้วยเนื้อหาเป็นแป้งสูงหรือสูงกว่าแป้ง extractable การแปลงเศษส่วนข้าวโพดเมล็ดเส้นใยเอทานอล และ ในรหัสการพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วมใหม่ และ ค่าสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เอทานอลที่ได้รับการใช้เป็นแหล่งเชื้อเพลิงในประเทศสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ศตวรรษที่ แต่ก็ต้องเผชิญกับอุปสรรคซ้ำศักยภาพในเชิงพาณิชย์อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปิโตรเลียม ความสนใจที่มีอยู่ในเอทานอลเป็นแหล่งเชื้อเพลิงในวันนี้เนื่องจากผลกระทบเชิงบวกที่มีต่อชนบทอเมริกา, สภาพแวดล้อมและสหรัฐอเมริกาความมั่นคงด้านพลังงาน วันนี้น้ำมันเชื้อเพลิงเอทานอลส่วนใหญ่ที่ผลิตโดยทั้งบดแห้งหรือกระบวนการโรงสีเปียก เทคโนโลยีปัจจุบันอนุญาตให้มีการ 2.5 แกลลอน (กระบวนการโรงสีเปียก) 2.8 แกลลอน (กระบวนการบดแห้ง) เอทานอล (1 แกลลอน = 3.785 ลิตร) ต่อบุชเชลของข้าวโพด ที่มีคุณค่าผลิตภัณฑ์ร่วม, ธัญพืชกลั่นแห้ง solubles (บดแห้ง) และข้าวโพดอาหารและอาหารกลูเตน (โรงสีเปียก), นอกจากนี้ยังมีการสร้างในการผลิตเอทานอล ในขณะที่เครื่องในปัจจุบันถูกสร้างขึ้นจากกระบวนการทั้งสองส่วนใหญ่ของการเจริญเติบโตในอุตสาหกรรมนั้นมาจากการก่อสร้างโรงงานบดแห้งในชุมชนชนบททั่วเข็มขัดข้าวโพด ในขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงเอทานอลเป็นกระบวนการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในวันนี้การวิจัยเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นในการปรับปรุงศักยภาพทางเศรษฐกิจในระยะยาว สามในพื้นที่ที่สำคัญที่สุดของการวิจัยในการผลิตของไฮบริดที่มีปริมาณแป้งสูงขึ้นหรือปริมาณแป้งที่สกัดได้ที่สูงขึ้นในการแปลงส่วนเส้นใยเคอร์เนลข้าวโพดเอทานอลและในการระบุและการพัฒนาของใหม่และมีมูลค่าสูงขึ้น ผลิตภัณฑ์ร่วม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอทานอลได้ถูกใช้เป็นแหล่งเชื้อเพลิงในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่หันของศตวรรษที่ แต่ก็มีหลายครั้งที่เผชิญอุปสรรคสำคัญของเชิงพาณิชย์สัมพันธ์กับปิโตรเลียม การต่ออายุความสนใจที่มีอยู่ในเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงที่มาวันนี้เนื่องจากผลกระทบเชิงบวกของอเมริกาชนบท สิ่งแวดล้อม และสหรัฐอเมริกา ความมั่นคงด้านพลังงาน วันนี้มากที่สุดเชื้อเพลิงเอทานอลผลิตด้วยกระบวนการอัดแห้ง ป่น หรือเปียก เทคโนโลยีปัจจุบันช่วยให้ 2.5 แกลลอน ( กระบวนการโม่เปียก ) พันล้านแกลลอน ( กระบวนการบดแห้ง ) ของเอทานอล 1 แกลลอน = 3.785 L ) ต่อบุชเชลของข้าวโพด ผลิตภัณฑ์ บริษัทมีค่าการกลั่นแห้ง ธัญพืช กับ solubles ( แห้งบดและข้าวโพด Gluten อาหารและอาหารสัตว์ ( โรงสีเปียก ) ยังสร้างขึ้นในการผลิตเอทานอลในขณะที่เครื่องปัจจุบันถูกสร้างขึ้นจากทั้งสองกระบวนการ ส่วนใหญ่ของการเติบโตในอุตสาหกรรมจากโรงงานบดแห้งในชุมชนชนบทในเข็มขัดข้าวโพด . ในขณะที่การผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลคือ กระบวนการประหยัดพลังงานวันนี้ การวิจัยเพิ่มเติมจะเกิดขึ้นเพื่อปรับปรุงชีวิตทางเศรษฐกิจในระยะยาวสามของพื้นที่ที่สำคัญที่สุดของการวิจัยในการผลิตลูกผสมที่มีปริมาณแป้งสูงหรือสูงกว่าปริมาณปริมาณแป้งในแปลงของเมล็ดข้าวโพด ไฟเบอร์ ส่วนเอทานอล และในการค้นหาและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ และมีมูลค่าที่สูงขึ้น