The permanent magnet eight pole gen

The permanent magnet eight pole generator (1) is mounted on the rear of the engine (2). The continuous rated output of the generator is 175 kilowatts at 1600 rpm. Once the generator is operating, the generator will produce a three-phase alternating current (AC) that will range between 300 AC RMS (average) and 400V AC RMS, depending on the rotation speed (engine peak speed) of the generator. The output voltage is supplied to the power inverter through three orange clad shielded conductors (not shown).

During machine operation, the generator is cooled using two separate cooling systems. Stator housing cooling is provided by the separate circuit cooling system, which uses Extended Life Coolant (ELC).

The generator rotor is cooled by power train oil.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของขั้วแม่เหล็กถาวรแปด (1) ติดตั้งด้านหลังของเครื่องยนต์ (2) ความต่อเนื่องของกระแสไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์ 175 ที่ 1600 รอบต่อนาที เมื่อทำงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตแบบ 3 เฟสกระแสสลับ (AC) ที่จะอยู่ในช่วง 300 AC RMS (โดยเฉลี่ย) และ 400V AC RMS ขึ้นอยู่กับความเร็วรอบ (ความเร็วสูงสุดเครื่องยนต์) ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แรงดันขาออกให้กับตัวนำอินเวอร์เตอร์ผ่านสามส้มห่มป้องกันพลังงานที่ (ไม่แสดง)ในระหว่างการดำเนินการเครื่อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นเย็นโดยใช้ระบบทำความเย็นที่แยกต่างหากสอง ระบายความร้อนอาศัยสเตเตอร์ได้ โดยแยกวงจรทำความเย็นระบบ ซึ่งใช้ขยายชีวิตน้ำหล่อเย็น (ELC)ใบพัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าระบายความร้อน โดยน้ำมันรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม่เหล็กแปดกำเนิดเสาถาวร (1) จะติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ (2) เอาท์พุทจัดอันดับอย่างต่อเนื่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 175 กิโลวัตต์ที่ 1600 รอบต่อนาที เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีการดำเนินงาน, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตสามเฟสกระแสสลับ (AC) ที่จะอยู่ในช่วงระหว่าง 300 AC RMS (โดยเฉลี่ย) และ 400V AC RMS ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุน (เครื่องยนต์ความเร็วสูงสุด) ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แรงดันขาออกจะถูกส่งไปยังอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าผ่านสามตัวนำเกราะป้องกันสีส้ม (ไม่แสดง). ระหว่างการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าระบายความร้อนโดยใช้สองระบบระบายความร้อนที่แยกต่างหาก ระบายความร้อนสเตเตอร์ที่อยู่อาศัยที่มีให้โดยวงจรระบบระบายความร้อนที่แยกต่างหากซึ่งใช้ยืดอายุการหล่อเย็น (ELC). โรเตอร์กำเนิดไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยน้ำมันรถไฟพลังงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถาวรแม่เหล็กแปดเสาไฟฟ้า ( 1 ) ติดบนด้านหลังของเครื่องยนต์ ( 2 ) การจัดอันดับอย่างต่อเนื่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ 175 กิโลวัตต์ที่ 1600 รอบต่อนาที เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะปฏิบัติการ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะสร้างสามเฟสกระแสสลับ ( AC ) ที่ช่วง 300 ค่า AC ( เฉลี่ย ) และ 400v AC RMS ขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุน ( ยอดความเร็วเครื่องยนต์ ) ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แรงดันออกให้กับอินเวอร์เตอร์ผ่านสามเกราะป้องกันไฟฟ้าสีส้ม ( ไม่แสดง )ในระหว่างที่ใช้งานเครื่อง เครื่องจะเย็นโดยใช้สองแยก ระบบทําความเย็น สเตเตอร์ที่อยู่อาศัยให้ความเย็น โดยการแยกวงจรระบบหล่อเย็น ซึ่งใช้ยืดอายุสารหล่อเย็น ( ELC )เครื่องกำเนิดไฟฟ้าใบพัดจะเย็นโดยน้ำมันรถไฟพลัง