Substantially all of the Group’s op

Substantially all of the Group’s operating revenues is attributable to airlines and airlines related operations. Traffic revenues
accounted for 96.1% and 96.6% of total operating revenue in 2013 and 2012, respectively. Passenger revenues and cargo
and mail revenues accounted for 93.2% and 6.8%, respectively of the total traffic revenue in 2013. During the reporting
period, the Group’s total traffic revenues was RMB94,684 million, representing a decrease of RMB1,416 million or 1.5%
from prior year, mainly due to the VAT reform which leads to the decrease of domestic revenues of RMB4,798 million. The
other operating revenues is mainly derived from commission income, expired sales in advance of carriage, hotel and tour
operation income, general aviation income and ground services income.
The decrease in operating revenue was primarily due to a 1.4% decrease in passenger revenue from RMB89,544 million
in 2012 to RMB88,271 million in 2013. The total number of passengers carried increased by 6.14% to 91.791 million
passengers in 2013. RPKs increased by 9.50% from 135,535 million in 2012 to 148,417 million in 2013, primarily as a result
of the increase in number of passengers carried. Passenger yield per RPK decreased from RMB0.66 in 2012 to RMB0.59 in
2013, which is mainly due to the impact from VAT reform.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นของสายการบินและสายการบินที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานทั้งหมดของรายไดการทำงานของกลุ่มได้ รายได้การจราจรคิดเป็น 96.1% และ 96.6% ของรายได้การดำเนินงานใน 2556 และ 2555 ตามลำดับ รายได้จากผู้โดยสารและสินค้าและจดหมายรายได้คิดเป็น 93.2% และ 6.8% ตามลำดับของการจราจรรวมรายได้ในปี 2556 ในระหว่างการรายงานระยะเวลา รายได้รวมการจราจรของกลุ่มคือ RMB94, 684 ล้าน แสดงถึงการลดลงของ RMB1, 416 ล้านบาท หรือ 1.5%จากปีก่อน เนื่องจากการปฏิรูป VAT ซึ่งนำไปสู่การลดลงของรายได้ในประเทศของ RMB4, 798 ล้าน การอื่น ๆ ไดส่วนใหญ่มาจากรายได้ค่านายหน้า ขายหมดอายุล่วงหน้าก่อนการขนส่ง โรงแรม และทัวร์การดำเนินงานรายได้ รายได้การบินทั่วไป และพื้นดินบริการรายได้ที่ลดลงเป็นหลักเนื่องจากการลดลง 1.4% ของรายได้ผู้โดยสารจาก RMB89, 544 ล้านในปี 2555 เพื่อ RMB88, 271 ล้านในปี 2556 จำนวนผู้โดยสารที่ดำเนินเพิ่มขึ้น 6.14% เป็น 91.791 ล้านคนผู้โดยสารในปี 2556 เพิ่มขึ้น 9.50% จาก 135,535 ล้านใน 2012 ถึง 148,417 ล้านใน 2013 เป็นหลักเป็นผล RPKsการเพิ่มจำนวนผู้โดยสารที่ดำเนินการ ผลตอบแทนผู้โดยสารขณะที่ลดลงจาก RMB0.66 ในปี 2555 เป็น RMB0.59 ใน2013 ซึ่งเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากผลกระทบจากการปฏิรูปภาษีมูลค่าเพิ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างมีนัยสำคัญของรายได้ทั้งหมดจากการดำเนินงานของกลุ่ม บริษัท เป็นส่วนที่เป็นสายการบินและสายการบินที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงาน รายได้จากการจราจร
คิดเป็น 96.1% และ 96.6% ของรายได้จากการดำเนินงานในปี 2013 และ 2012 ตามลำดับ รายได้ค่าโดยสารและขนส่งสินค้า
รายได้และอีเมลคิดเป็น 93.2% และ 6.8% ตามลำดับของรายได้จากการเข้าชมทั้งหมดในปี 2013 ในช่วงที่รายงาน
ระยะเวลารายได้เข้าชมทั้งหมดของกลุ่ม บริษัท เป็น RMB94,684 ล้านบาทคิดเป็นลดลง RMB1,416 ล้านบาทหรือ 1.5 %
จากปีก่อนส่วนใหญ่เนื่องจากการปฏิรูปภาษีมูลค่าเพิ่มซึ่งนำไปสู่การลดลงของรายได้ภายในประเทศของ RMB4,798 ล้าน
รายได้การดำเนินงานอื่น ๆ ที่ได้มาส่วนใหญ่มาจากรายได้ค่านายหน้าหมดอายุการขายในอนาคตของสายการบินโรงแรมและการท่องเที่ยว
รายได้การดำเนินงานรายได้การบินทั่วไปและรายได้บริการภาคพื้นดิน.
การลดลงของรายได้จากการดำเนินงานเป็นหลักเนื่องจากการลดลง 1.4% ในรายได้จากผู้โดยสาร RMB89 544 ล้านบาท
ในปี 2012 เพื่อ RMB88,271 ล้านบาทในปี 2013 จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 6.14% เป็น 91,791,000
ผู้โดยสารในปี 2013 RPKs เพิ่มขึ้น 9.50% จาก 135,535 ล้านบาทในปี 2012 ถึง 148,417 ล้านบาทในปี 2013 ส่วนใหญ่เป็นผล
การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารถือ อัตราผลตอบแทนต่อผู้โดยสาร RPK ลดลงจาก RMB0.66 ในปี 2012 เพื่อ RMB0.59 ใน
ปี 2013 ซึ่งเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากผลกระทบจากการปฏิรูปภาษีมูลค่าเพิ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลักฐานทั้งหมดของกลุ่มงานทั้งหมด คือ จากสายการบิน และสายการบิน ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงาน รายได้จากการจราจรคิดเป็นร้อยละ 96.1 96.6 % ของรายได้รวม ปฏิบัติการใน 2013 และ 2555 ตามลำดับ รายได้ของผู้โดยสารและขนส่งสินค้าและรายได้ต่ำ คิดเป็นร้อยละ 6.8 จดหมายตามลำดับของรายได้จากการจราจรทางอากาศทั้งหมดใน 2013 ในรายงานการจราจรช่วงรายได้รวมของกลุ่มคือ rmb94684 ล้านบาท หรือลดลงร้อย rmb1416 ล้านบาท หรือ 1.5 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน ส่วนใหญ่เนื่องจากการปฏิรูปภาษีมูลค่าเพิ่ม ซึ่งนำไปสู่การลดลงของรายได้ในประเทศของ rmb4798 ล้านบาท ที่อื่นๆงานทั้งหมด ส่วนใหญ่มาจากรายได้ค่านายหน้า หมดอายุการขายล่วงหน้าของสายการบิน โรงแรม และท่องเที่ยวรายได้งานรายได้การบินทั่วไปและรายได้บริการภาคพื้นดินลดลงของบริษัทฯเป็นหลักเนื่องจากเป็น 1.4% ลดลงในรายได้จาก rmb89544 ล้านผู้โดยสาร2012 rmb88271 ล้านบาทในปี 2556 จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.14 91.791 ล้านบาทผู้โดยสารใน 2013 rpks เพิ่มขึ้น 9.50 บาท 135535 ล้านในปี 2012 ที่จะ 148417 ล้านบาท หลักผลการเพิ่มจำนวนของผู้โดยสาร . ผลผลิตต่อผู้โดยสารโตลดลงจาก rmb0.66 2012 rmb0.59 ใน2013 ซึ่งเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากผลกระทบจากการปฏิรูปภาษี