The area of rights based management

The area of rights based management represents one of the major problems facing the Irish Celtic Sea Herring fishery. Prior to 2012 there was an open access situation in the fishery for vessels under 25 m in length which had an automatic entitlement to fish for herring. The recent success in rebuilding the stock has resulted in a classic free rider issue with increased numbers of larger vessels booking in to the fishery. Many of these larger vessels had not participated in the fishery for much of the previous decade despite holding valid Celtic Sea Herring licenses. Attempts by the CSHMAC to address this issue in 2010 by specifying a preclusion on white
fish and shell fish fishing for the period of the herring fishery for any vessel booking in did not have the desired effect partly due to difficulties in obtaining timely information from the relevant Department officials. In 2012 a new access policy was published by the fisheries minister, (Dept. Agriculture, Food and Fisheries, 2012), which sought to limit access to vessels which landed Herring between 2006 and 2010. This has resulted in approximately 38 vessels qualifying for access to the fishery from 2012. Incidentally this is higher than the average participation over the previous 4 years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตั้งสิทธิการจัดการแสดงหนึ่งในปัญหาหลักที่เผชิญ fishery ปลาทะเล Celtic ไอริช ก่อน 2012 มีสถานการณ์การเปิดเข้าใน fishery สำหรับเรือต่ำกว่า 25 เมตรในความยาวที่ได้สิทธิประโยชน์ทางการอัตโนมัติการ fish สำหรับปลา ความสำเร็จล่าสุดในการฟื้นฟูหุ้นมีผลในเรื่องไรเดอร์ฟรีคลาสสิกที่ มีจำนวนเรือใหญ่จองห้องพักออนไลน์ใน fishery เพิ่มขึ้น เรือเหล่านี้มีขนาดใหญ่มากมายมีส่วนร่วมในการ fishery ไม่สำหรับมากของทศวรรษก่อนหน้านี้แม้มีการจับปลาทะเล Celtic ใบอนุญาตที่ถูกต้อง ความพยายาม โดยการ CSHMAC ปัญหานี้ในปี 2553 โดยระบุเป็น preclusion บนพื้นสีขาวfishing fish fish และเชลล์สำหรับรอบระยะเวลาของ fishery ปลาเรือใด ๆ จองในไม่มีผลต้องบางส่วนเนื่องจาก difficulties ในการรับข้อมูลที่รวดเร็วจาก officials แผนกที่เกี่ยวข้อง ในปี 2012 เข้านโยบายใหม่ถูกเผยแพร่ โดย fisheries รัฐมนตรี, (แผนกเกษตร อาหาร และการ ประมง 2012), ที่พยายามที่จะจำกัดการเข้าถึงไปยังเรือที่ร่อนปลาระหว่าง 2006 และ 2010 นี้มีผลในประมาณ 38 เรือคัดเลือกเข้าไป fishery จาก 2012 บังเอิญ อยู่สูงกว่าค่าเฉลี่ยการมีส่วนร่วม 4 ปีก่อนหน้านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พื้นที่สิทธิการจัดการตามเป็นหนึ่งในปัญหาที่สำคัญหันหน้าไปทางทะเลไอริชเซลติกควันไฟ shery 2012 ก่อนที่จะมีการเปิดการเข้าถึงสถานการณ์ใน shery ไฟสำหรับเรืออายุต่ำกว่า 25 เมตรยาวซึ่งมีสิทธิโดยอัตโนมัติไปยังสายการดวลจุดโทษสำหรับแฮร์ริ่ง ความสำเร็จที่ผ่านมาในการสร้างใหม่หุ้นมีผลในปัญหาไรเดอร์ฟรีคลาสสิกกับตัวเลขที่เพิ่มขึ้นของเรือขนาดใหญ่ที่จะจองไฟ shery หลายของเรือเหล่านี้มีขนาดใหญ่ไม่ได้มีส่วนร่วมใน shery ไฟมากสำหรับทศวรรษที่ผ่านมาแม้จะมีการถือครองใบอนุญาตที่ถูกต้องเซลติกทะเลแฮร์ริ่ง ความพยายามโดย CSHMAC เพื่อแก้ไขปัญหานี้ในปี 2010 โดยระบุ preclusion
ขาวดวลจุดโทษfi และไฟเปลือกดวลจุดโทษไฟชิงระยะเวลา shery ไฟแฮร์ริ่งสำหรับการจองเรือใด ๆ ในไม่ได้มีผลที่ต้องการส่วนหนึ่งเนื่องจากการ dif culties ไฟในการได้รับข้อมูลที่ทันเวลาจากที่เกี่ยวข้อง กรม cials ไฟ ในปี 2012 นโยบายการเข้าถึงใหม่ที่ได้รับการตีพิมพ์โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์ sheries (ฝ่ายการเกษตร, อาหารและการประมง, 2012) ซึ่งพยายามที่จะ จำกัด การเข้าถึงเรือซึ่งเป็นที่ดินแฮร์ริ่งระหว่างปี 2006 และ 2010 นี้มีผลในประมาณ 38 ลำที่มีคุณสมบัติสำหรับการเข้าถึง กับสาย shery จากปี 2012 อนึ่งนี้สูงกว่าค่าเฉลี่ยของการมีส่วนร่วมมากกว่า 4 ปีที่แล้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบริหารจัดการตามพื้นที่ของสิทธิเป็นหนึ่งในปัญหาใหญ่หันหน้าไปทางไอริชทะเลเคลติกริงจึง shery . ก่อนปี 2555 มีการเปิดการเข้าถึงสถานการณ์ใน shery จึงเรือภายใต้ 25 เมตรในความยาว ซึ่งเป็นสิทธิโดยอัตโนมัติเพื่อถ่ายทอด SH เฮอริ่ง .ความสำเร็จล่าสุดในการสร้างหุ้นมีผลในเรื่องไรเดอร์ฟรีคลาสสิกกับตัวเลขที่เพิ่มขึ้นของเรือขนาดใหญ่ในการจอง จึง shery . หลายของเรือขนาดใหญ่เหล่านี้ได้มีส่วนร่วมใน shery จึงสำหรับมากของทศวรรษที่ผ่านมาแม้จะถือใช้ได้ทะเลเคลติกริงใบอนุญาต ความพยายามของ cshmac เพื่อแก้ไขปัญหานี้ในปี 2010 โดยระบุชื่อ preclusion
ขาวSH จึงและเปลือกจึง SH จึงชิงสำหรับระยะเวลาของปลาจึง shery สำหรับเรือจองไม่มีผลที่ต้องการส่วนหนึ่งเนื่องจากดิฟจึง culties ในการได้รับข้อมูลทันเวลาจากแผนกที่เกี่ยวข้องจึง cials . 2012 นโยบายการเข้าถึงใหม่ถูกตีพิมพ์โดยจึง sheries รัฐมนตรี ( ฝ่ายการเกษตร การประมงและอาหาร , 2012 )ซึ่งพยายามที่จะ จำกัด การเข้าถึงไปยังเรือที่จอด Herring ระหว่างปี 2006 และ 2010 นี้มีผลในประมาณ 38 เรือมีคุณสมบัติสำหรับการเข้าถึง shery จึงจาก 2012 อนึ่งนี้สูงกว่าค่าเฉลี่ยการมีส่วนร่วมมากกว่าเดิม
4 ปี