โครงการฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึ

โครงการฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณสมบัติและคุณลักษณะการเสียหายของโครงสร้าง Double Hat ภายใต้แรงกระแทรกแบบดัด โดยใช้เหล็กในการขึ้นรูปเป็นชิ้นงานแบบหมวกปิด มีการพับขึ้นรูปแบบหมวกปิดแล้วนำมาประกบกันแล้วนำมาเชื่อมด้วยการอาร์คไฟฟ้าให้ติดกัน ชิ้นงานที่ได้จะมีขนาด D/t ที่ต่างกัน 3 ค่า ได้แก่ 1mm., 2mm., 2.5mm. ส่วนการทดสอบคือ การทดสอบภายใต้แรงกระแทรกแบบดัด ซึ่ง เป็นการทดสอบโดยใช้เครื่องทดสอบการกระแทก Impact Testing Machine โดยความสูงที่ใช้ทดสอบคือ 2.14 m. น้ำหนักของมวลที่ใส่ลงในค้อนคือ 54 kg. การปล่อยให้หัวกระแทรกตกลงมาทับชิ้นงานซึ่งฐานวางชิ้นงานเป็นการรับแรงแบบ 3 จุด (three point) จากผลการทดสอบพบว่าชิ้นงานที่มีขนาดความหนา 2.5 mm. มีค่าความสามารถรับแรงได้สูงสุด ในส่วนของการสร้างแบบจำลองวิเคราะห์เชิง Finite Element Analysis โดยใช้โปรแกรม Abaqus โดยมีมวลขนาด 54 kg. กดลงที่ชิ้นงานด้วยความเร็ว 6.47 m/s. ฐานวางชิ้นงานเป็นการรับแรงแบบ 3 จุด (three point) เหมือนกัน จากผลการทดสอบพบว่าชิ้นงานที่มีขนาดความหนา 2.5 mm. มีค่าความสามรถรับแรงได้สูงสุด ทำการเปรียบเทียบผลระหว่างการทดลองกับ Finite Element Analysis พบว่ามีค่าความแตกต่างกัน 1% และเมื่อทำการวิเคราะห์หาค่าการดูดซับพลังงานพบว่าโครงสร้างที่มีความหนา 1 mm. มีความสามารถในการดูซับพลังงานสูงสุดถึงกราฟโหลดจะมีค่าต่ำกว่าชิ้นงาน 2.5 mm. ก็ตาม แต่รูปแบบการเสียหายของชิ้นงานมีระยะการยุบตัวมากที่สุดก็เลยทำให้ค่าพลังงานดูดซับที่ได้มีค่ามากที่สุด และลักษณะการเสียหายของชิ้นงานทุกชิ้นจะบันทึกด้วยกล้องความเร็วสูงและแสดงในรายงานด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงการฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณสมบัติและคุณลักษณะการเสียหายของโครงสร้างหมวกคู่ภายใต้แรงกระแทรกแบบดัดโดยใช้เหล็กในการขึ้นรูปเป็นชิ้นงานแบบหมวกปิดมีการพับขึ้นรูปแบบหมวกปิดแล้วนำมาประกบกันแล้วนำมาเชื่อมด้วยการอาร์คไฟฟ้าให้ติดกันชิ้นงานที่ได้จะมีขนาด D/t ที่ต่างกัน 3 ค่าได้แก่ 1 mm. 2 mm, 2.5mm ส่วนการทดสอบคือการทดสอบภายใต้แรงกระแทรกแบบดัดซึ่งเป็นการทดสอบโดยใช้เครื่องทดสอบการกระแทกส่งผลกระทบต่อการทดสอบเครื่องโดยความสูงที่ใช้ทดสอบคือน้ำหนักของมวลที่ใส่ลงในค้อนคือ 2.14 ม. 54 kg การปล่อยให้หัวกระแทรกตกลงมาทับชิ้นงานซึ่งฐานวางชิ้นงานเป็นการรับแรงแบบ 3 จุด (3 จุด) จากผลการทดสอบพบว่าชิ้นงานที่มีขนาดความหนา 2.5 mm. มีค่าความสามารถรับแรงได้สูงสุดในส่วนของการสร้างแบบจำลองวิเคราะห์เชิงการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดโดยใช้โปรแกรม Abaqus โดยมีมวลขนาด 54 kg กดลงที่ชิ้นงานด้วยความเร็ว 6.47 m/s ฐานวางชิ้นงานเป็นการรับแรงแบบ 3 จุด (3 จุด) เหมือนกันจากผลการทดสอบพบว่าชิ้นงานที่มีขนาดความหนา 2.5 mm. มีค่าความสามรถรับแรงได้สูงสุดทำการเปรียบเทียบผลระหว่างการทดลองกับการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดพบว่ามีค่าความแตกต่างกัน 1% และเมื่อทำการวิเคราะห์หาค่าการดูดซับพลังงานพบว่าโครงสร้างที่มีความหนา 1 mm. มีความสามารถในการดูซับพลังงานสูงสุดถึงกราฟโหลดจะมีค่าต่ำกว่าชิ้นงาน 2.5 mm. ก็ตามแต่รูปแบบการเสียหายของชิ้นงานมีระยะการยุบตัวมากที่สุดก็เลยทำให้ค่าพลังงานดูดซับที่ได้มีค่ามากที่สุดและลักษณะการเสียหายของชิ้นงานทุกชิ้นจะบันทึกด้วยกล้องความเร็วสูงและแสดงในรายงานด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หมวกดับเบิลภายใต้แรงกระแทรกแบบดัด ชิ้นงานที่ได้จะมีขนาด D / T ที่ต่างกัน 3 ค่า ได้แก่ 1 มม. 2 มม., 2.5 มม ส่วนการทดสอบคือการทดสอบภายใต้แรงกระแทรกแบบดัดซึ่ง ส่งผลกระทบต่อเครื่องทดสอบโดยความสูงที่ใช้ทดสอบคือ 2.14 เมตร น้ำหนักของมวลที่ใส่ลงในค้อนคือ 54 กก. 3 จุด (สามจุด) 2.5 มิลลิเมตร มีค่าความสามารถรับแรงได้สูงสุด วิเคราะห์ธาตุปริมาณโดยใช้โปรแกรม Abaqus โดยมีมวลขนาด 54 กก. กดลงที่ชิ้นงานด้วยความเร็ว 6.47 m / s ฐานวางชิ้นงานเป็นการรับแรงแบบ 3 จุด (สามจุด) เหมือนกัน 2.5 มิลลิเมตร มีค่าความสามรถรับแรงได้สูงสุด การวิเคราะพบว่ามีค่าความแตกต่างกัน 1% 1 มิลลิเมตร 2.5 มิลลิเมตร ก็ตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงการฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณสมบัติและคุณลักษณะการเสียหายของโครงสร้างคู่หมวกภายใต้แรงกระแทรกแบบดัดโดยใช้เหล็กในการขึ้นรูปเป็นชิ้นงานแบบหมวกปิดมีการพับขึ้นรูปแบบหมวกปิดแล้วนำมาประกบกันแล้วนำมาเชื่อมด้วยการอาร์คไฟฟ้าให้ติดกันชิ้นงานที่ได้จะม ีขนาด D / T ที่ต่างกัน 3 ค่าได้แก่ 1 mm , 2 mm . , 2.5mm . ส่วนการทดสอบคือการทดสอบภายใต้แรงกระแทรกแบบดัดซึ่งเป็นการทดสอบโดยใช้เครื่องทดสอบการกระแทกผลกระทบเครื่องทดสอบโดยความสูงที่ใช้ทดสอบคือ 2.14 เมตร น้ำหนักของมวลที่ใส่ลงในค้อนคือ 54 กิโลกรัม การปล่อยให้หัวกระแทรกตกลงมาทับชิ้นงานซึ่งฐานวางชิ้นงานเป็นการรับแรงแบบ 3 จุด ( สามจุด ) จากผลการทดสอบพบว่าชิ้นงานที่มีขนาดความหนา 2.5 มิลลิเมตร มีค่าความสามารถรับแรงได้สูงสุดในส่วนของการสร้างแบบจำลองวิเคราะห์เชิงการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์แบบโดยใช้โปรแกรมโดยมีมวลขนาด 54 กิโลกรัม กดลงที่ชิ้นงานด้วยความเร็ว 6.47 m / s ฐานวางชิ้นงานเป็นการรับแรงแบบ 3 จุด ( สามจุด ) เหมือนกันจากผลการทดสอบพบว่าชิ้นงานที่มีขนาดความหนา 2.5 มิลลิเมตร มีค่าความสามรถรับแรงได้สูงสุดทำการเปรียบเทียบผลระหว่างการทดลองกับไฟไนต์เอลิเมนต์วิเคราะห์พบว่ามีค่าความแตกต่างกัน 1% และเมื่อทำการวิเคราะห์หาค่าการดูดซับพลังงานพบว่าโครงสร้างที่มีความหนา 1 มิลลิเมตร มีความสามารถในการดูซับพลังงานสูงสุดถึงกราฟโหลดจะมีค่าต่ำกว่าชิ้นงาน 2.5 มิลลิเมตร ก็ตามแต่รูปแบบการเสียหายของชิ้นงานมีระยะการยุบตัวมากที่สุดก็เลยทำให้ค่าพลังงานดูดซับที่ได้มีค่ามากที่สุดและลักษณะการเสียหายของชิ้นงานทุกชิ้นจะบันทึกด้วยกล้องความเร็วสูงและแสดงในรายงานด้วย