Abstract: In today’s highly competi

Abstract: In today’s highly competitive environment, green logistics issues are gaining high attention. Since it is an 1. Introduction
India is one of the largest economies in the world and a major emerging market that has a young population, rising investment
rates, large domestic demand and globally competitive firm. Even though, the unexpected global crisis has taken its toll on the
economy, it is predicted that India will become the third largest economy by the year 2025 after China and the USA. The
transport and logistics sector are fundamental to the development of a country, especially so in India where it is estimated to
provide employment for 45 million people. The economic growth in India has increased the demand for practically all
transport services and further underlines the importance of providing an efficient logistics infrastructure in India. The
Planning Commission of India has stressed that focus needs to be given to integrated transport solutions in preference to
individual transportation and distribution services. In recent years there has been increasing concern about the environmental
effects on the planet of human activity. That is why it has had an increasing amount of attention in the print and electronic
media, in governmental agendas, in the academic literature and from the general public. Stakeholders are increasingly
pressuring firms to assume responsibility for any negative effects their business activities might cause as well. The rising
attention to the greener solutions doesn’t leave logistics aside because it plays a very important role, as it is one of the main
pollution sources and resource user. Green logistics is largely studied in literature in the international context; yet very little
research exists in order to better understand what the role of green logistics in sustainable development. This article analyzes
the state of art of green logistics, which still constitutes an unexplored field. The author analyse a conceptual research and
defined green logistics as the sum of different aspects. To summarize, the lack of consideration of green logistics lead to the
following research questions:
1. What are the main pillars of green Logistics?
2. What are the drivers of Green Logistics?
3. What are the different paradoxes of Green logistics and creation of social and economic value by the green logistics?
4. What are the dimensions of the green logistics?
5. Conceptual framework for green logistics

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ: ในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันสูงในปัจจุบันปัญหาโลจิสติกสีเขียวกำลังได้รับความสนใจสูง เนื่องจากเป็น 1.
บทนำอินเดียเป็นหนึ่งในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกและตลาดเกิดใหม่ที่สำคัญที่มีประชากรหนุ่มสาวที่เพิ่มขึ้นการลงทุนอัตราความต้องการภายในประเทศที่มีขนาดใหญ่และ
บริษัท ที่แข่งขันทั่วโลก แม้ว่าวิกฤตเศรษฐกิจโลกที่ไม่คาดคิดได้รับผลตอบแทนที่มีต่อเศรษฐกิจเป็นที่คาดการณ์ว่าอินเดียจะกลายเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดที่สามในปี 2025 หลังจากที่จีนและสหรัฐอเมริกา ขนส่งและโลจิสติกภาคเป็นพื้นฐานในการพัฒนาประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศอินเดียซึ่งจะมีการคาดกันว่าจะให้การจ้างงาน 45 ล้านคน การเติบโตทางเศรษฐกิจในประเทศอินเดียได้เพิ่มขึ้นความต้องการใช้จริงทุกบริการขนส่งและตอกย้ำความสำคัญของการให้บริการโครงสร้างพื้นฐานโลจิสติกที่มีประสิทธิภาพในอินเดีย คณะกรรมการวางแผนของอินเดียได้เน้นว่าการมุ่งเน้นความต้องการที่จะได้รับการแก้ปัญหาการขนส่งแบบบูรณาการในการตั้งค่าการขนส่งส่วนบุคคลและบริการจัดจำหน่าย ในปีที่ผ่านมาได้มีการเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมผลกระทบต่อโลกของกิจกรรมของมนุษย์ นั่นคือเหตุผลที่ได้มีปริมาณที่เพิ่มขึ้นของความสนใจในการพิมพ์และอิเล็กทรอนิกส์สื่อในวาระการประชุมของรัฐบาลในวรรณคดีทางวิชาการและจากประชาชนทั่วไป ผู้มีส่วนได้เสียมีมากขึ้นกดดันให้ บริษัท ที่จะรับผิดชอบต่อผลกระทบเชิงลบใด ๆ กิจกรรมทางธุรกิจอาจก่อให้เกิดเช่นกัน เพิ่มขึ้นความสนใจไปที่การแก้ปัญหาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ได้ออกจากโลจิสติกกันเพราะมันมีบทบาทสำคัญมากในขณะที่มันเป็นหนึ่งในหลักแหล่งมลพิษและการใช้ทรัพยากร โลจิสติกสีเขียวคือการศึกษาส่วนใหญ่อยู่ในวรรณคดีในบริบทระหว่างประเทศ ยังน้อยมากการวิจัยที่มีอยู่เพื่อที่จะทำความเข้าใจสิ่งที่บทบาทของโลจิสติกสีเขียวในการพัฒนาที่ยั่งยืน บทความนี้วิเคราะห์สถานะของศิลปะของโลจิสติกสีเขียวซึ่งยังคงถือว่าเป็นเขตสำรวจ ผู้เขียนวิเคราะห์วิจัยคิดและกำหนดจิสติกส์สีเขียวเป็นผลรวมของแง่มุมที่แตกต่างกัน เพื่อสรุปการขาดการพิจารณาของโลจิสติกสีเขียวนำไปสู่คำถามการวิจัยต่อไปนี้: 1 สิ่งที่เป็นเสาหลักของโลจิสติกสีเขียว2 สิ่งที่คนขับรถของโลจิสติกสีเขียวคืออะไร? 3 สิ่งที่เป็นความขัดแย้งแตกต่างกันของโลจิสติกสีเขียวและสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและสังคมโดยจิสติกส์สีเขียว4 อะไรคือขนาดของโลจิสติกสีเขียว? 5 กรอบแนวคิดในการขนส่งสีเขียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อ : ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันสูงในปัจจุบัน ปัญหาโลจิสติกส์สีเขียวจะได้รับความสนใจสูง เพราะมันเป็น 1 บทนำ
อินเดียเป็นหนึ่งในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นตลาดที่ใหญ่มีประชากรเด็ก อัตราการลงทุน
เพิ่มขึ้นอุปสงค์ในประเทศขนาดใหญ่ และการแข่งขันกันทั่วโลกของบริษัท แม้ว่าวิกฤตระดับโลกที่ได้รับการโทรบน
เศรษฐกิจมีการคาดการณ์ว่าอินเดียจะกลายเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดที่สามโดยปี 2025 หลังจากที่จีนและสหรัฐอเมริกาขนส่งและโลจิสติกส์
ภาคเป็นพื้นฐานในการพัฒนาประเทศ โดยเฉพาะในอินเดีย ซึ่งคาดว่า
ให้การจ้างงาน 45 ล้านคน การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจในอินเดียได้เพิ่มขึ้นความต้องการสำหรับเกือบทั้งหมด
บริการขนส่งและยังขีดเส้นใต้ความสำคัญของการให้โครงสร้างพื้นฐานโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพในอินเดีย
คณะกรรมการการวางแผนของอินเดียได้เน้นโฟกัสที่ความต้องการที่จะได้รับโซลูชั่นที่การขนส่งแบบบูรณาการในการตั้งค่า
บริการขนส่งและการกระจายสินค้าแต่ละ ในปีล่าสุดได้มีการเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม
ผลกระทบต่อโลก กิจกรรมของมนุษย์ นั่นคือเหตุผลที่ได้มีการเพิ่มปริมาณของความสนใจในสื่อสิ่งพิมพ์และสื่ออิเล็กทรอนิกส์
ในวาระรัฐบาล ในวรรณกรรมวิชาการ และจากประชาชนทั่วไป ผู้มีส่วนได้เสียมากขึ้น
กดดันให้ บริษัท ที่จะรับผิดชอบต่อผลกระทบเชิงลบใด ๆที่อาจก่อให้เกิดกิจกรรมทางธุรกิจของพวกเขาเช่นกัน
เพิ่มขึ้นสนใจโซลูชั่นไส้ไม่ปล่อยให้โลจิสติกส์กันเพราะมันมีบทบาทสำคัญมาก มันเป็นหนึ่งในแหล่งที่มาหลัก
มลพิษและผู้ใช้ทรัพยากร โลจิสติกส์สีเขียวส่วนใหญ่ศึกษาในวรรณคดีในบริบทระหว่างประเทศ ยังได้วิจัยน้อยมาก
มีอยู่เพื่อให้เข้าใจบทบาทของโลจิสติกส์สีเขียวในการพัฒนาที่ยั่งยืน บทความนี้วิเคราะห์
รัฐของศิลปะของธุรกิจโลจิสติกส์ ซึ่งยังถือเป็น unexplored ฟิลด์ . ผู้เขียนวิเคราะห์แนวคิดและการวิจัย
กำหนดโลจิสติกส์สีเขียวเป็นผลรวมของลักษณะที่แตกต่างกัน สรุป ขาดการพิจารณาของโลจิสติกส์สีเขียวนำไปสู่การวิจัย :

ถามต่อไปนี้ 1 . สิ่งที่เป็นเสาหลักของโลจิสติกส์สีเขียว
2 . อะไรคือไดรเวอร์ของโลจิสติกส์สีเขียว
3อะไรคือความขัดแย้งที่แตกต่างกันของโลจิสติกส์สีเขียวและการสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและสังคม โดยโลจิสติกส์สีเขียว
4 อะไรคือมิติของโลจิสติกส์สีเขียว
5 กรอบแนวคิดโลจิสติกส์สีเขียว