A door-to-door journey by public tr

A door-to-door journey by public transport is a complex experience, one in which the experience of time plays an
important role (Van Hagen, 2011). The question rises whether the peak-end rule could also be applied to a journey by public transport, and what it would mean to customers with regard to the service. For an effective customer
experience of a train journey it might be relevant to create peaks at the right moment, without optimizing any
dips/ends. Memorable peak moments of a journey might be those instances that meet the strengths of the rail carrier
and where crucial customer needs are present. Only then will the customer link the (positive) experience to the
brand and will the rail carrier profit from it.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเดินทางคมนาคม โดยรถสาธารณะเป็นประสบการณ์ซับซ้อน หนึ่งประสบการณ์เวลาเล่นการความสำคัญบทบาท (รถตู้บริษัทฮาเก็นการ์ 2011) คำถามขึ้นว่ากฎสูงสุดท้ายอาจยังใช้กับการเดินทาง โดยระบบขนส่งสาธารณะ และสิ่งที่มันจะหมายถึงลูกค้าเกี่ยวกับบริการ สำหรับลูกค้าที่มีประสิทธิภาพประสบการณ์ของการเดินทางรถไฟ อาจเกี่ยวข้องกับสร้างยอดในช่วงเวลาเหมาะสม ไม่ มีการเพิ่มประสิทธิภาพใด ๆหมัก/ปลาย ช่วงเวลาสูงสุดที่น่าจดจำของการเดินทางอาจมีอินสแตนซ์เหล่านั้นที่ตรงกับจุดแข็งของบริษัทขนส่งทางรถไฟและที่สำคัญลูกค้าต้องอยู่ หลังจากนั้น จะเชื่อมโยงลูกค้าประสบการณ์ (บวก) เพื่อการแบรนด์และบริษัทขนส่งทางรถไฟจะกำไรจาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเดินทางแบบ door-to-ประตูโดยการขนส่งสาธารณะเป็นประสบการณ์ที่ซับซ้อนหนึ่งในประสบการณ์ของเวลาที่เล่น
บทบาทสำคัญ (Van ฮ 2011) คำถามที่เพิ่มขึ้นไม่ว่าจะเป็นกฎสูงสุดสิ้นนอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้การเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะและสิ่งที่มันจะหมายถึงให้กับลูกค้าเกี่ยวกับการให้บริการกับ สำหรับลูกค้าที่มีประสิทธิภาพ
ประสบการณ์ของการเดินทางรถไฟมันอาจจะเกี่ยวข้องกับการสร้างยอดเขาในเวลาที่เหมาะสมโดยไม่ต้องเพิ่มประสิทธิภาพใด ๆ
dips / ปลาย ช่วงเวลาที่น่าจดจำจุดสูงสุดของการเดินทางอาจจะมีกรณีที่ที่ตรงกับจุดแข็งของผู้ให้บริการรถไฟ
และสถานที่ที่ความต้องการของลูกค้าที่สำคัญที่มีอยู่ เท่านั้นจากนั้นลูกค้าจะเชื่อมโยง (บวก) ประสบการณ์ใน
แบรนด์และจะกำไรให้บริการรถไฟจากมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะจะเป็นประสบการณ์ที่ซับซ้อน ซึ่งหนึ่งในประสบการณ์ของเวลาเล่นเป็นบทบาทสำคัญ ( รถตู้ เกน , 2011 ) คำถามขึ้นว่า ยอดปลายกฎสามารถใช้กับการเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะ และสิ่งที่มันอาจหมายถึงลูกค้าเกี่ยวกับบริการ สำหรับ
ลูกค้าที่มีประสิทธิภาพประสบการณ์ของการเดินทางรถไฟที่อาจจะเกี่ยวข้องกับการสร้างยอดในเวลาที่เหมาะสม โดยการจิ้มๆ
/ จบ ช่วงเวลาของการเดินทางที่น่าจดจำสุดคงจะเป็นพวกอินสแตนซ์ที่ตรงกับจุดแข็งของรถไฟ และที่สำคัญผู้ให้บริการ
ความต้องการลูกค้าปัจจุบัน เท่านั้นแล้ว ลูกค้าเชื่อมโยง ( บวก ) ประสบการณ์
แบรนด์และจะรถไฟขนส่ง กำไร จากมัน