We have seen the resistance curve g

We have seen the resistance curve goes, wave making resistances at higher speed becomes more prominent and it is to the power of six, varies to the power of six. So, somewhere after this speed, somewhere around this speed is my optimum speed, anything more than this, the power consumption will go up tremendously without any further addition of speed, appreciable addition of speed. So, every ship will have an optimum speed and if you reduce in scale

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราได้เห็นเส้นโค้งความต้านทานต่อไป คลื่นที่ทำให้ความต้านทานที่ความเร็วสูงจะโดดเด่นมาก และมีพลังงานของ 6 ไปจนถึงอำนาจของหก ที่ใดที่หนึ่ง ดังนั้นหลังจากนี้ความเร็ว บางรอบความเร็วนี้คือเร็วสูงสุดของฉัน อะไรมากไปกว่านี้ การใช้พลังงานจะขึ้นไปอย่างไม่ มีการเพิ่มความเร็ว เพิ่มความเร็วในการเห็นใด ๆ เพิ่มเติม เรือทุกจะได้ความเร็วเหมาะสม และ ถ้าคุณลดในอัตรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราได้เห็นเส้นโค้งต้านทานไปทำต้านทานคลื่นที่ความเร็วที่สูงขึ้นจะกลายเป็นที่โดดเด่นมากและเป็นพลังของหกแตกต่างกันไปถึงพลังของหก ดังนั้นที่ใดที่หนึ่งหลังจากที่ความเร็วนี้บางรอบความเร็วนี้เป็นความเร็วสูงสุดของฉันอะไรมากไปกว่านี้การใช้พลังงานจะขึ้นไปอย่างมากโดยไม่ต้องเพิ่มเติมใด ๆ ของความเร็วนอกจากนี้เห็นได้ความเร็ว ดังนั้นเรือทุกลำจะมีความเร็วสูงสุดและหากคุณลดในระดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราได้เห็นการต้านทานโค้งไป คลื่นทำให้ความต้านทานที่ความเร็วสูงจะกลายเป็นโดดเด่นมากขึ้น และมันคือพลังของหก แตกต่างกับพลังของหก ดังนั้น ที่หลังจากความเร็วนี้ บางรอบความเร็วคือความเร็วที่เหมาะสมของผม อะไรที่มากกว่านี้ การใช้พลังงานจะเพิ่มขึ้นอย่างมากโดยไม่ต้องใด ๆเพิ่มเติมและเพิ่มความเร็วชดช้อยของความเร็ว ดังนั้นเรือทุกลำจะต้องมีความเร็วที่เหมาะสม และ ถ้าคุณลดมาตราส่วน