New developments in livestock trans

New developments in livestock transport within the pre-slaughter chain are discussed in terms of three logistic
nodes: origin, stopovers and slaughterhouse. Factors as transport cost, haulier, truck specifications, micro-environment
conditions, loading density, route planning, vehicle accidents and journey length are discussed as
well as causes of morbidity, mortality, live weight and carcass damage. Taking into account current trends towards
increased transport times, logistics stopovers and mixed transport, there is a need to develop systems of
evaluation and decision-making that provide tools and protocols that canminimize the biological cost to animals,
which may have been underestimated in the past.
Over the past few decades, food safety has becomemore of an issue
in animal production systems, forcing governments and industry to
react to maintain consumer confidence. The concept of quality in the
food sector has become more important for all involved in the agrifood
chain

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พัฒนาใหม่ในขนส่งปศุสัตว์ภายในห่วงโซ่การฆ่าก่อนจะกล่าวถึงในสามโลจิสติกโหนด: กำเนิด stopovers และบิดา ปัจจัยที่เป็นต้นทุนการขนส่ง haulier รายละเอียดรถบรรทุก ไมโคร-สิ่งแวดล้อมเงื่อนไข โหลดความหนาแน่น กระบวนผลิตการวางแผน มีการกล่าวถึงอุบัติเหตุยานพาหนะและการเดินทางยาวเป็นดีเป็นสาเหตุของ morbidity ตาย น้ำหนักสด และซากความเสียหาย พิจารณาถึงแนวโน้มปัจจุบันบัญชีต่อเพิ่มเวลาการขนส่ง stopovers โลจิสติกส์ และขน ส่งผสม จำเป็นต้องพัฒนาระบบประเมินและตัดสินใจที่มีเครื่องมือและโปรโตคอ canminimize ที่ทางชีวภาพต้นทุนการสัตว์ซึ่งอาจมีการ underestimated ในอดีต ทศวรรษผ่านมาไม่กี่ ความปลอดภัยของอาหารมี becomemore ของปัญหาในระบบการผลิตสัตว์ การบังคับรัฐบาลและอุตสาหกรรมตอบสนองต่อการรักษาความเชื่อมั่นของผู้บริโภค แนวคิดของคุณภาพในการภาคอาหารได้กลายเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับทั้งหมดที่เกี่ยวข้องในการ agrifoodลูกโซ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การพัฒนาใหม่ในการขนส่งปศุสัตว์ภายในห่วงโซ่ก่อนฆ่าจะกล่าวถึงในแง่ของโลจิสติกสามโหนด: ต้นกำเนิดหยุดพักและโรงฆ่าสัตว์
ปัจจัยที่เป็นค่าใช้จ่ายการขนส่ง haulier รายละเอียดรถบรรทุกขนาดเล็กสภาพแวดล้อมสภาพความหนาแน่นของการโหลดการวางแผนเส้นทางอุบัติเหตุรถและระยะเวลาในการเดินทางที่จะกล่าวถึงในฐานะเดียวกับสาเหตุของการเจ็บป่วยการตายน้ำหนักสดและความเสียหายซาก คำนึงถึงแนวโน้มในปัจจุบันที่มีต่อครั้งการขนส่งที่เพิ่มขึ้นหยุดพักจิสติกส์และการขนส่งผสมมีความจำเป็นในการพัฒนาระบบการประเมินผลและการตัดสินใจที่มีเครื่องมือและโปรโตคอลที่canminimize ค่าใช้จ่ายทางชีวภาพสัตว์ซึ่งอาจได้รับการประเมินในอดีตที่ผ่านมา. ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมามีความปลอดภัยของอาหาร becomemore ของปัญหาในระบบการผลิตสัตว์บังคับให้รัฐบาลและอุตสาหกรรมเพื่อตอบสนองต่อการรักษาความเชื่อมั่นผู้บริโภค แนวคิดของคุณภาพในการที่ภาคอาหารได้กลายเป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องใน Agrifood ห่วงโซ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพัฒนาใหม่ในการขนส่งปศุสัตว์ภายในก่อนฆ่าโซ่จะถูกกล่าวถึงในแง่ของ 3 โหนดต้นทาง และโลจิสติก
: stopovers โรงฆ่าสัตว์ ปัจจัยด้านการขนส่ง ต้นทุน วางสเปค , รถบรรทุก , ไมโครสิ่งแวดล้อม
เงื่อนไขโหลดความหนาแน่น , การวางแผนเส้นทาง , อุบัติเหตุรถและระยะเวลาการเดินทางมีการกล่าวถึงสาเหตุของการเจ็บป่วยเป็น
เช่นกัน การตายน้ำหนักมีชีวิตและความเสียหายต่อคุณภาพซาก คำนึงถึงแนวโน้มต่อ
เพิ่มเวลาขนส่ง stopovers ผสมขนส่ง มีความต้องการที่จะพัฒนาระบบการประเมินผลและการตัดสินใจที่ให้เครื่องมือ
และโปรโตคอลที่ canminimize ค่าใช้จ่ายทางชีวภาพสัตว์
ซึ่งอาจมีการดูถูกในอดีต
ช่วงไม่กี่ทศวรรษความปลอดภัยของอาหารได้ becomemore ของปัญหา
ในระบบการผลิตสัตว์ที่บังคับให้รัฐบาลและอุตสาหกรรม
ตอบสนองเพื่อรักษาความมั่นใจของผู้บริโภค แนวคิดเรื่องคุณภาพในอุตสาหกรรมอาหารได้กลายเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้น

เกษตรทั้งหมดที่เกี่ยวข้องในห่วงโซ่