UAV (Unmanned Aerial Vehicle) เป็นอ

UAV (Unmanned Aerial Vehicle) เป็นอากาศยานไร้คนขับ ที่ถูกนำมาใช้ในภารกิจที่มี ความเสี่ยงอันตรายต่อชีวิตมนุษย์ การถ่ายภาพทางอากาศยานอเนกประสงค์ และการสำรวจสัตว์ป่า รวมทั้งต่อต้านการล่าสัตว์ การสำรวจการตัดไม้ทำลายป่า สำรวจความเดือดร้อนจากภัยพิบัติน้ำท่วม และการถ่ายวิดีโอโฆษณาสถานที่ท่องเที่ยว เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้ ตลอดจนการเก็บข้อมูลภาพวีดีโอแบบเรียลไทม์ (Real Time) โดยมีรูปร่าง ขนาด และรูปแบบ ที่แตกต่างกันออกไป ขึ้นอยู่ลักษณะการใช้งาน อากาศยานไร้คนขับรูปแบบหนึ่งที่เรารู้จักกันในปัจจุบัน คือ “โดรน” (Drone) หรือ “มัลติโรเตอร์” (Multi Rotor) ซึ่งควบคุมการทำงานด้วยการบังคับระยะไกลผ่านคลื่นวิทยุ ใช้กล้องบันทึกภาพและวีดีโอ มีชุดรับ-ส่งภาพ (Video Transmitter and Video Receiver) และใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน
จากที่ได้กล่าวมาข้างต้น ผู้จัดทำโครงงานเล็งเห็นถึงความน่าสนใจของเทคโนโลยีมัลติโรเตอร์ จึงได้ทำการประกอบมัลติโรเตอร์มาสนับสนุนการถ่ายภาพ และบันทึกวีดีโอ โดยโครงงานนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาและประกอบมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัด สำหรับการถ่ายภาพทางอากาศและบันทึกวีดีโอมุมสูงเพื่อการสำรวจบนภาคพื้นดิน ซึ่งสามารถรับ-ส่งภาพ ได้ในระดับความสูงที่ 100-300 เมตร และสามารถรับ-ส่งภาพได้อย่างต่อเนื่องเป็นระยะทาง 500 เมตร เพื่อสนับสนุนการถ่ายภาพ และวีดีโอมุมสูง โดยผู้จัดทำโครงงาน ได้ทำการศึกษาทฤษฎีต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ทฤษฎีหลักการทำงานของมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัด ทฤษฎีชุดควบคุมและประมวลผล ทฤษฎีชุดขับเคลื่อน ทฤษฎีการควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ ทฤษฎีระบบระบุตำแหน่ง และทฤษฎีกล้องถ่ายภาพ และทำการประมวลทฤษฎีต่างๆ มาประกอบเป็นมัลติโรเตอร์
ผลการทดลองของมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัด สามารถควบคุมรัศมีการบินได้ระยะ 500 เมตร และความสูงที่ 100-300 เมตร โดยสามารถรับ-ส่งภาพจากกล้องถ่ายภาพและวีดีโอกลับมายังภาคพื้นดินแสดงผลบนจอมอนิเตอร์แบบเรียลไทม์ แสดงสถานะต่างๆ ของมัลติโรเตอร์ได้ เช่น แรงดันแบตเตอรี่ ระยะห่างจากจุดควบคุม ระดับความสูง ทิศทางการบิน จากข้อมูลที่ทดลองดังกล่าว สามารถนำไปใช้งานจริงได้ตามความต้องการ เพื่อความสะดวกและลดอัตราเสี่ยงในสถานที่ที่อาจเกิดอันตรายต่อมนุษย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

UAV (Unmanned Aerial Vehicle) เป็นอากาศยานไร้คนขับที่ถูกนำ มาใช้ในภารกิจที่มีความเสี่ยงอันตรายต่อชีวิตมนุษย์การถ่ายภาพทางอากาศยานอเนกประสงค์และการสำรวจสัตว์ป่ารวมทั้งต่อต้านการล่าสัตว์การสำรวจการตัดไม้ทำลายป่า (แบบ Real Time) โดยมีรูปร่างขนาดและรูปแบบที่ แตกต่างกันออกไปขึ้นอยู่ลักษณะการใช้งาน คือ "โดรน" (Drone) หรือ "มัลติโรเตอร์" (หลาย Rotor) ใช้กล้องบันทึกภาพและวีดีโอมีชุด รับ - ส่งภาพ (ส่งสัญญาณวีดีโอและรับสัญญาณวิดีโอ)
และบันทึกวีดีโอโดยโครงงานนี้มี วัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและประกอบมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัด ซึ่งสามารถรับ - ส่งภาพได้ในระดับความสูงที่ 100-300 เมตร 500 เมตรเพื่อสนับสนุนการถ่ายภาพและวีดีโอ มุมสูงโดยผู้จัดทำโครงงานได้ทำการศึกษาทฤษฎีต่างๆที่เกี่ยวข้องเช่นทฤษฎีหลักการทำงานของมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัดทฤษฎีชุดควบคุมและประมวลผลทฤษฎี ชุดขับเคลื่อนทฤษฎีการควบคุมด้วยคลื่นวิทยุทฤษฎีระบบระบุ ตำแหน่งและทฤษฎีกล้องถ่ายภาพและทำการ ประมวลทฤษฎีต่างๆ
4 ใบพัดสามารถควบคุมรัศมีการบินได้ระยะ 500 เมตรและความสูงที่ 100-300 เมตร แสดงสถานะต่างๆของมัลติโรเตอร์ได้เช่น แรงดันแบตเตอรี่ระยะห่างจากจุดควบคุมระดับความสูงทิศทางการบินจากข้อมูลที่ทดลองดังกล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อากาศยานไร้นักบิน ( อากาศยานไร้คนขับ ) เป็นอากาศยานไร้คนขับที่ถูกนำมาใช้ในภารกิจที่มีความเสี่ยงอันตรายต่อชีวิตมนุษย์การถ่ายภาพทางอากาศยานอเนกประสงค์และการสำรวจสัตว์ป่ารวมทั้งต่อต้านการล่าสัตว์การสำรวจการตัดไม้ทำลายป่าสำรวจความเดือดร้อนจากภัยพิบัติน้ำท่วมและการถ่ายวิดีโอโฆษณาส ถานที่ท่องเที่ยวเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้ตลอดจนการเก็บข้อมูลภาพวีดีโอแบบเรียลไทม์ ( เวลาจริง ) โดยมีรูปร่าง Friday " และรูปแบบที่แตกต่างกันออกไปขึ้นอยู่ลักษณะการใช้งานอากาศยานไร้คนขับรูปแบบหนึ่งที่เรารู้จักกันในปัจจุบันความ " โดรน " ( จมูก ) " มัลติโรเตอร์ค็อค ( R " มัลติ otor ) ซึ่งควบคุมการทำงานด้วยการบังคับระยะไกลผ่านคลื่นวิทยุใช้กล้องบันทึกภาพและวีดีโอมีชุดรับ - ส่งภาพ ( ตัวส่งและตัวรับและใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานวิดีโอวิดีโอ )จากที่ได้กล่าวมาข้างต้นผู้จัดทำโครงงานเล็งเห็นถึงความน่าสนใจของเทคโนโลยีมัลติโรเตอร์จึงได้ทำการประกอบมัลติโรเตอร์มาสนับสนุนการถ่ายภาพและบันทึกวีดีโอโดยโครงงานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและประกอบมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัดสำหรับการถ่ายภาพทางอากาศและบันทึกวี ดีโอมุมสูงเพื่อการสำรวจบนภาคพื้นดินซึ่งสามารถรับ - ส่งภาพได้ในระดับความสูงที่ 100-300 เมตรและสามารถรับ - ส่งภาพได้อย่างต่อเนื่องเป็นระยะทาง 500 เมตรเพื่อสนับสนุนการถ่ายภาพและวีดีโอมุมสูงโดยผู้จัดทำโครงงานได้ทำการศึกษาทฤษฎีต่างๆที่เกี่ยวข้องเช่นทฤษฎีหลักการทำงาน ของมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัดทฤษฎีชุดควบคุมและประมวลผลทฤษฎีชุดขับเคลื่อนทฤษฎีการควบคุมด้วยคลื่นวิทยุทฤษฎีระบบระบุตำแหน่งและทฤษฎีกล้องถ่ายภาพและทำการประมวลทฤษฎีต่างๆมาประกอบเป็นมัลติโรเตอร์ผลการทดลองของมัลติโรเตอร์ 4 ใบพัดสามารถควบคุมรัศมีการบินได้ระยะ 500 เมตรและความสูงที่ 100-300 เมตรโดยสามารถรับ - ส่งภาพจากกล้องถ่ายภาพและวีดีโอกลับมายังภาคพื้นดินแสดงผลบนจอมอนิเตอร์แบบเรียลไทม์แสดงสถานะต่างๆของมัลติโรเตอร์ได้เช่นแรงดันแบตเตอรี่ระยะห่างจากจุดควบ คุมระดับความสูงทิศทางการบินจากข้อมูลที่ทดลองดังกล่าวสามารถนำไปใช้งานจริงได้ตามความต้องการเพื่อ