At this moment the only thing known

At this moment the only thing known about the Gallardo successor is that it will be a revolution compared to the current model, still with a V10 engine and most likely up to 600 bhp ... but when it comes down to styling we are still completely in the dark.
And then Ondrej Jirec comes around, as a project in his final year at the Art Center College of Design in Pasadena, California he created the Lamborghini Perdigón to compete with cars like the Bugatti Veyron at the very top end of the super exotic car market.
Note that Jirec kept the legacy alive, Perdigón is in fact the name of a fighting bull, and if you look at the styling of this concept it is clear this student paid attention to earlier models from the Raging Bull company, we can clearly recognize Reventon styling in this hyper car, but also cues from the Sesto Elemento and even the Urus seats look like the ones Jirec installed.
The F22 Raptor fighter jet comes back to mind when you see the angular panels, but the biggest giveaway is that central mounted air intake in front of the windshield ... either functional or just for looks, it does draw attention to this low slung super car in a heartbeat.
Inside the high tech style continues with a steering wheel holding dials at the top showing the selected gear from the e-Gear transmission while lcd displays are used for the necessary information, a few touch sensitive buttons are present to activate the required lights and functions while air vents are releasing cool air into the cockpit ... which could get a bit hot with all that glass on the top, which I'm sure can be dark tinted at the touch of a button.
No matter from what angle you look at the Lamborghini Perdigón Concept the impression remains ... this is a high tech, very impressive design study ... which unfortunately will never be built, but you can't blame Jirec from dreaming right?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้สิ่งเดียวที่รู้จักสืบโฮสเทลกัลลาร์โดคือ ว่า มันจะเป็นการปฏิวัติที่เปรียบเทียบกับรุ่นปัจจุบัน ยัง มีเครื่องยนต์ V10 และมักถึง 600 bhp...แต่เมื่อมันมาลงกับผมเราจะยังคงสมบูรณ์ในมืด
แล้ว Ondrej Jirec มา เป็นโครงการในปีสุดท้ายของเขาในการศิลปะศูนย์วิทยาลัยออกในพาซาดีนา, แคลิฟอร์เนียที่เขาสร้าง Perdigón มโบเพื่อแข่งขันกับรถยนต์เช่น Veyron อย่างไร Bugatti ที่มากด้านบนสุดของตลาดรถซุปเปอร์แปลกใหม่
หมายเหตุว่า Jirec เก็บมรดกชีวิต Perdigón ในความเป็นจริงชื่อของกระทิงต่อสู้ และถ้าคุณดูผมของแนวคิดนี้เป็นที่ชัดเจน นักเรียนนี้ชำระความสนใจรุ่นก่อนหน้าถึงจากบริษัทวัวที่บ้าคลั่ง, เราสามารถรู้จัก Reventon แต่งในรถคันนี้ไฮเปอร์ชัดเจน แต่สัญลักษณ์ Sesto Elemento และแม้แต่ ที่นั่ง Urus เหมือน Jirec ติดตั้ง
F22 Raptor เครื่องบินรบเจ็ทมากลับเมื่อคุณดูการติดตั้งแองกูลาร์ แต่ของแถมที่ใหญ่ที่สุดเป็นที่บริโภคอากาศกลางติดหน้ากระจกรถยนต์...ทำงาน หรือเพียงแค่รูปลักษณ์, มันดึงความสนใจกับรถซุปเปอร์ slung นี้ต่ำสุดในการเต้น
โทรภายในสไตล์ไฮเทคดำเนินถือพวงมาลัยด้านบนแสดงเกียร์ที่เลือกจากการส่งอีเกียร์ในขณะที่จอใช้สำหรับข้อมูลที่จำเป็น สัมผัสไม่กี่ปุ่มสำคัญอยู่ไฟที่ต้องเปิดใช้งาน และฟังก์ชันในขณะที่ช่องลมแอร์จะปล่อยอากาศเย็นเป็นส่วนควบคุม...ซึ่งได้รับบิตร้อนแก้วที่อยู่ด้านบน ที่ฉันแน่ใจ สามารถเข้มระบายสีที่สัมผัสของปุ่ม
ไม่ว่าจากสิ่งที่คุณค้นหาแนวความคิด Perdigón มโบยังคงความประทับใจ...มุมนี้มีเทคโนโลยีสูง, ออกเที่ยวศึกษา...ซึ่งน่าเสียดายจะไม่ถูกสร้างขึ้น แต่คุณไม่สามารถโทษ Jirec จากฝันขวา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ณ เวลานี้สิ่งเดียวที่เป็นที่รู้จักกันเกี่ยวกับ Gallardo ทายาทก็คือว่ามันจะมีการปฏิวัติเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบันที่ยังคงอยู่กับเครื่องยนต์ V10 และส่วนใหญ่น่าจะได้ถึง 600 แรงม้า ... แต่เมื่อมันลงมาถึงการจัดแต่งทรงผมเรายังคงอยู่อย่างสมบูรณ์ ในที่มืด
แล้ว Ondrej Jirec มารอบเป็นโครงการในปีสุดท้ายของเขาที่ศูนย์ศิลปะวิทยาลัยการออกแบบในพาซาดีนาแคลิฟอร์เนียเขาสร้าง Lamborghini Perdigon เพื่อแข่งขันกับรถยนต์เช่น Bugatti Veyron ที่ปลายด้านบนมากของซุปเปอร์ ตลาดรถยนต์ที่แปลกใหม่
ทราบว่า Jirec เก็บมรดกยังมีชีวิตอยู่ Perdigon ในความเป็นจริงชื่อของวัวต่อสู้และถ้าคุณมองไปที่การจัดแต่งทรงผมของแนวคิดนี้ก็เป็นที่ชัดเจนนี้นักศึกษาให้ความสนใจกับรุ่นก่อนหน้านี้จาก บริษัท กระทิง Raging เรา สามารถรับรู้ได้อย่างชัดเจนการออกแบบ Reventon ในรถไฮเปอร์นี้ แต่ยังชี้นำจาก Sesto Elemento และแม้แต่ที่นั่ง Urus มีลักษณะเหมือนคนที่ติดตั้ง Jirec
F22 Raptor รบเจ็ทกลับมาถึงใจเมื่อคุณเห็นแผงเชิงมุม แต่ของแถมที่ใหญ่ที่สุดคือ กลางที่ติดตั้งท่ออากาศด้านหน้าของกระจกหน้ารถ ... ทั้งการทำงานหรือเพียงแค่รูปลักษณ์ก็ไม่ดึงความสนใจไปรถคันนี้ต่ำสุดในการเต้นของหัวใจสะพาย
ภายในสไตล์เทคโนโลยีสูงยังคงมีพวงมาลัยหมุนถือที่แสดงด้านบน เกียร์ที่เลือกจากการส่งผ่านทาง e-Gear ในขณะที่จอแสดงผลแอลซีดีที่ใช้สำหรับข้อมูลที่จำเป็นปุ่มสัมผัสเพียงไม่กี่ที่มีอยู่เพื่อเปิดใช้งานไฟที่จำเป็นและฟังก์ชั่นในขณะที่ช่องระบายอากาศจะปล่อยอากาศเย็นเข้าไปในห้องนักบิน ... ซึ่งอาจจะได้รับ บิตร้อนกับทุกแก้วที่ด้านบนซึ่งฉันแน่ใจว่าจะมีสีเข้มสีที่กดปุ่ม
ไม่ว่าจากสิ่งที่มุมที่คุณมองไปที่ Lamborghini Perdigon แนวคิดความประทับใจที่ยังคงอยู่ ... นี้เป็นเทคโนโลยีชั้นสูง การศึกษาการออกแบบที่น่าประทับใจมาก ... ซึ่งน่าเสียดายที่จะไม่ได้รับการสร้างขึ้น แต่คุณไม่สามารถตำหนิ Jirec จากฝันใช่มั้ย?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในตอนนี้สิ่งเดียวที่รู้จักกัลญาร์โดผู้สืบทอดคือจะปฏิวัติเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบันที่ยังคงมีเครื่องยนต์ V10 และมีแนวโน้มมากที่สุดถึง 600 แรงม้า . . . . . . . แต่เมื่อมันลงมาเพื่อจัดแต่งทรงผมเรายังคงสมบูรณ์ในที่มืด .
แล้ว ondrej jirec มาถึง เป็นโครงการในปีสุดท้ายของเขาที่วิทยาลัยกลางศิลปะการออกแบบในพาซาดีน่าแคลิฟอร์เนียเขาสร้าง Lamborghini perdig เลอองเพื่อแข่งขันกับรถยนต์เช่น Bugatti Veyron ปลายด้านบนสุดของซูเปอร์ตลาดรถยนต์ที่แปลกใหม่
ทราบว่า jirec เก็บมรดกชีวิต perdig เลอองในความเป็นจริงชื่อของวัวชน และถ้าคุณดูที่สไตล์ของแนวคิดนี้เป็นที่ชัดเจน นักเรียน นี้ให้ความสนใจกับรุ่นก่อนหน้านี้จากวัวที่บ้าคลั่ง บริษัทเรายังจำเรเวนทัน แต่งรถ ไฮเปอร์ แต่ยังคิวจาก elemento เซซโต และแม้แต่ urus ที่นั่งเหมือนคน jirec ติดตั้ง .
F22 Raptor เครื่องบินรบเจ็ทกลับมาในใจเมื่อเห็นแผงขาย แต่ของแถมที่ใหญ่ที่สุดคือ ติดกลางอากาศในด้านหน้าของกระจก . . . . . . . ทั้งการทำงาน หรือแค่หน้าตามันดึงความสนใจต่ำ slung ซุปเปอร์คาร์ในเต้น
ภายในสไตล์ไฮเทคอย่างต่อเนื่องกับพวงมาลัยจับหมุนที่ด้านบนให้เลือกจากกระปุกเกียร์ e-gear ในขณะที่จอ LCD ที่ใช้สำหรับข้อมูลที่จำเป็นสัมผัสปุ่มเพื่อเปิดใช้งานน้อย อ่อนไหว ปัจจุบันใช้ไฟและการทำงานในขณะที่ vents อากาศจะปล่อยลมเย็นเข้าสู่สนามรบ . . . . . . . ซึ่งอาจจะร้อนนิดหน่อยกับกระจกด้านบน ซึ่งผมแน่ใจว่า จะมืดมืดที่สัมผัสของปุ่ม
ไม่ว่าจะจากมุมไหนมอง Lamborghini perdig เลอองแนวคิดความประทับใจยังคงอยู่ . . . . . . . นี้เป็นเทคนิคสูงการศึกษาการออกแบบที่น่าประทับใจมาก . . . . . . . ซึ่งโชคร้ายจะไม่ถูกสร้างขึ้น แต่คุณไม่สามารถตำหนิ jirec จากฝันไปใช่ไหม ?