In early practice of autofrettage o

In early practice of autofrettage of a gun barrel, the barrel was pressurized hydraulically. In modern practice, a slightly oversized die is pushed slowly through the barrel by a hydraulically driven ram. The amount of initial underbore and oversize of the die are calculated to strain the material around the bore past its elastic limit into plastic deformation. A residual compressive stress remains on the barrel's inner surface, even after final honing and rifling.

The technique has been applied to the expansion of tubular components down hole in oil and gas wells. The method has been patented by the Norwegian oil service company, Meta, which uses it to connect concentric tubular components with sealing and strength properties outlined above.

The term autofrettage is also used to describe a step in manufacturing of composite overwrapped pressure vessel (COPV) where the liner is expanded (by plastic deformation), inside the composite overwrap.[2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในทางปฏิบัติเริ่มต้นของการ autofrettage ของถังปืนกระบอกที่ถูกแรงดันไฮดรอลิ ในทางปฏิบัติที่ทันสมัยตายขนาดใหญ่จะถูกผลักเล็กน้อยอย่างช้าๆผ่านบาร์เรลโดยแกะขับเคลื่อนไฮดรอลิ จำนวน underbore เริ่มต้นและขนาดใหญ่ของตายจะถูกคำนวณเครียดวัสดุรอบเจาะผ่านข้อ จำกัด ยืดหยุ่นของมันเข้าไปเปลี่ยนรูปแบบพลาสติก ความเครียดอัดที่เหลือยังคงอยู่บนพื้นผิวภายในถังแม้หลังจาก honing ขั้นสุดท้ายและปืนไรเฟิล. เทคนิคที่ได้รับนำไปใช้กับการขยายตัวของส่วนประกอบท่อลงหลุมในบ่อน้ำมันและก๊าซ วิธีการที่ได้รับการจดสิทธิบัตรโดย บริษัท ที่ให้บริการน้ำมันนอร์เวย์, Meta ซึ่งจะใช้มันเพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ท่อศูนย์กลางที่มีการปิดผนึกและคุณสมบัติความแข็งแรงระบุไว้ข้างต้น. autofrettage คำที่ใช้เพื่ออธิบายขั้นตอนในการผลิตเรือคอมโพสิตดัน overwrapped (COPV) ที่สายการบินมีการขยาย (โดยเปลี่ยนรูปแบบพลาสติก) ภายในห่อคอมโพสิต. [2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในช่วงแรกของการปฏิบัติ autofrettage ของลำกล้องปืน , ถังมีแรงดันชลศาสตร์ ในการฝึกที่ทันสมัย , ตายเล็กน้อยขนาดใหญ่ถูกผลักอย่างช้าๆผ่านบาร์เรลโดยชลศาสตร์ขับเคลื่อน บุรีรัมย์ จำนวน underbore เริ่มต้นและ oversize ของ ตาย ได้โหมวัสดุรอบ ๆเจาะผ่านขีดจำกัดมันยืดหยุ่นในการเสียรูปพลาสติกแรงอัดที่เหลือยังคงอยู่บนผิวด้านในของบาร์เรล แม้ว่าสุดท้าย honing และค้น

เทคนิคได้ถูกนำมาใช้เพื่อการขยายตัวของท่อคอมโพเนนต์ลงหลุมในหลุมน้ำมันและก๊าซ วิธีการได้รับการจดสิทธิบัตรจาก นอร์เวย์ บริการน้ำมัน บริษัท เมต้า ซึ่งใช้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ท่อศูนย์ กับซีล และแรง

คุณสมบัติระบุไว้ข้างต้นคำ autofrettage นอกจากนี้ยังใช้เพื่ออธิบายขั้นตอนในการผลิตของคอมโพสิต overwrapped ภาชนะรับความดัน ( copv ) ที่ซับขยาย ( โดยการเสียรูปพลาสติก ) ภายใน overwrap คอมโพสิต [ 2 ]