Inadvertently rising fuel prices, d

Inadvertently rising fuel prices, dull economic conditions and increasing competition are realities that are biting into the revenue generating potential of the global airlines business today. Airline companies are thus exploring newer ways of changing the course in revenue generation. Some of these strategies include tapping alternate revenue generating streams such as selling ancillary products and services across the value chain or stopping revenue leakage via the total revenue integrity route.

The ancillary route is an important revenue generator for airlines today. According to a PwC report, the top five U.S. carriers generated more than US$ 12 billion in ancillary revenue during 2011. Services that are emerging as hot favorites in the ancillary services menu include paying for checked baggage, booking a preferred seat and wi-fi connectivity. Most airlines are faced with the problem of revenue leakage at various levels of the business and are now actively looking at reining in this challenge by initiating a total revenue integrity program. Airlines must look at total revenue integrity program that cuts across multiple processes including ticketing processes, e-ticketing, departure control and customer relationship management.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยไม่ได้ตั้งใจเพิ่มขึ้นน้ำมัน ราคา หมองคล้ำสภาพทางเศรษฐกิจ และการแข่งขันเพิ่มขึ้นได้จริงที่เสียดสีเป็นรายได้สร้างศักยภาพของธุรกิจสายการบินทั่วโลกวันนี้ บริษัทสายการบินจึงจะสำรวจวิธีใหม่ของการเปลี่ยนแปลงหลักสูตรในการสร้างรายได้ บางกลยุทธ์เหล่านี้รวมถึงเคาะรายได้อื่นสร้างกระแสเช่นขายสินค้าพิเศษในห่วงโซ่คุณค่า หรือหยุดการรั่วไหลของรายได้ที่ผ่านเส้นทางของรายได้รวมกระบวนการผลิตพิเศษที่สร้างรายได้สำคัญสำหรับสายการบินวันนี้เป็น รายงาน PwC สายสหรัฐอเมริกาห้าชั้นสร้างมากกว่า 12 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ในรายได้พิเศษในระหว่าง 2011 บริการที่เกิดขึ้นเป็นรายการโปรดร้อนในเมนูบริการพิเศษ รวมจ่ายเงินสำหรับการตรวจสอบสัมภาระ จองนั่งและการเชื่อมต่อไร้สาย สายการบินส่วนใหญ่ประสบกับปัญหารายได้รั่วไหลในระดับต่าง ๆ ของธุรกิจ และขณะนี้ กำลังกำลังที่ reining ในความท้าทายนี้ด้วยการเริ่มต้นโปรแกรมของรายได้รวม สายการบินต้องมองที่รายได้รวมของโปรแกรมที่ตัดข้ามกระบวนการหลายอย่างรวมทั้งตั๋วกระบวน ตั๋วอี ระดับลูกค้าและควบคุมจัดการความสัมพันธ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยไม่ได้ตั้งใจที่เพิ่มสูงขึ้นราคาน้ำมันภาวะเศรษฐกิจที่น่าเบื่อและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นมีความเป็นจริงที่มีการกัดเข้าที่มีศักยภาพสร้างรายได้ของธุรกิจสายการบินทั่วโลกในวันนี้ บริษัท สายการบินจึงมีการสำรวจวิธีการใหม่ของการเปลี่ยนแปลงหลักสูตรในการสร้างรายได้ บางส่วนของกลยุทธ์เหล่านี้รวมถึงการเคาะเลือกสร้างรายได้ลำธารเช่นการขายผลิตภัณฑ์เสริมและบริการทั่วทั้งห่วงโซ่คุณค่าหรือหยุดการรั่วไหลของรายได้ผ่านเส้นทางสมบูรณ์ของรายได้รวมเส้นทางที่เสริมเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารายได้ที่สำคัญสำหรับสายการบินวันนี้ ตามรายงานของ PwC ห้าอันดับแรกของสายการบินสหรัฐสร้างมากกว่า US $ 12 พันล้านดอลลาร์ในรายได้เสริมในช่วงปี 2011 การบริการที่จะเกิดขึ้นใหม่ในรายการโปรดร้อนในเมนูเสริมบริการรวมถึงการจ่ายเงินสำหรับการตรวจสอบสัมภาระจองที่นั่งที่ต้องการและ Wi-Fi การเชื่อมต่อ สายการบินส่วนใหญ่จะประสบกับปัญหาของการรั่วไหลของรายได้ในระดับต่าง ๆ ของธุรกิจและตอนนี้อย่างแข็งขันกำลังมองหาที่ reining ในความท้าทายนี้โดยเริ่มต้นโปรแกรมความสมบูรณ์ของรายได้ทั้งหมด สายการบินจะต้องมองไปที่โปรแกรมความสมบูรณ์ของรายได้รวมที่ตัดผ่านกระบวนการหลายอย่างรวมทั้งการจองตั๋ว e-จองตั๋ว, การควบคุมการเดินทางและการจัดการความสัมพันธ์กับลูกค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตั้งใจเพิ่มขึ้นราคาน้ํามัน , ภาวะเศรษฐกิจซึมเซา และการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นมีความเป็นจริงที่ถูกเสียดสีในการสร้างรายได้ที่มีศักยภาพของธุรกิจสายการบินทั่วโลกวันนี้ บริษัทสายการบินจึงสำรวจวิธีใหม่ของการเปลี่ยนแปลงหลักสูตรในการสร้างรายได้บางส่วนของกลยุทธ์เหล่านี้รวมถึงการสร้างกระแสรายได้อื่น เช่น การขายสินค้าเสริมและบริการในห่วงโซ่มูลค่าหรือหยุดรายได้รั่วไหลผ่านเส้นทางรายได้รวมความสมบูรณ์

เส้นทางเสริมเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารายได้ที่สำคัญสำหรับสายการบินในวันนี้ ตามที่ได้รับรายงาน อันดับ 5 ของสหรัฐฯผู้ที่สร้างขึ้นกว่า $ 12 พันล้านดอลลาร์ในรายได้เสริมในช่วง 2011 การบริการต่างๆที่เกิดขึ้นใหม่ เช่น อากาศร้อน รายการในเมนู บริการ ancillary รวมถึงจ่ายเช็คกระเป๋าเดินทาง จองที่นั่งที่ต้องการและ Wi - Fi การเชื่อมต่อสายการบินส่วนใหญ่เผชิญกับปัญหาการรั่วไหลของรายได้ในระดับต่างๆของธุรกิจและตอนนี้อย่างมอง reining ในความท้าทายนี้ โดยเริ่มต้นโปรแกรมรายได้ความสมบูรณ์ทั้งหมด สายการบินจะต้องดูรายได้ของความสมบูรณ์ของโปรแกรมที่ตัดข้ามหลายกระบวนการ ได้แก่ กระบวนการ ตั๋วบัตรโดยสาร e , การควบคุมการเดินทางและการจัดการความสัมพันธ์กับลูกค้า