Benefits The relocation of region

Benefits
 The relocation of regional services to the northern section
of the Roy Street extension will allow sufficient space for
buses to wait for passengers.
 The proposed waiting area/public plaza will be retained.
 More space is available for the development of additional
station buildings.
 Parking provision will meet the design criteria, and
 Buses accessing the Station Precinct will not be delayed
by traffic as they retain natural priority throughout the
precinct due to the road layout.
Disbenefits
 The roundabout will reduce the area available for
pedestrian crossings, and
 The roundabout will create more conflict between
vehicles and pedestrians.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประโยชน์ย้ายบริการภูมิภาคส่วนภาคเหนือถนนรอย ต่อจะทำให้พื้นที่เพียงพอสำหรับรถรอผู้โดยสารลาซ่าพื้นที่/ประชาชนรอเสนอจะถูกรักษาไว้พื้นที่มีการพัฒนาเพิ่มเติมอาคารสถานีที่จอดรถสำรองจะตรงกับเงื่อนไขการออกแบบ และรถเข้าห้องสถานีจะไม่ล่าช้าโดยจราจรเท่าที่พวกเขารักษาความสำคัญธรรมชาติตลอดการห้องเนื่องจากแบบถนนDisbenefitsวงเวียนจะช่วยลดพื้นที่มีการเดินข้าม และวงเวียนจะสร้างความขัดแย้งเพิ่มเติมระหว่างยานพาหนะและโชคดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประโยชน์ที่ได้รับการย้ายการให้บริการในระดับภูมิภาคที่ส่วนภาคเหนือของรอยขยายถนนจะช่วยให้พื้นที่เพียงพอสำหรับรถโดยสารที่จะรอให้ผู้โดยสาร. เสนอรอพื้นที่ / พลาซ่าสาธารณะจะถูกเก็บรักษาไว้. พื้นที่อื่น ๆ ที่มีอยู่สำหรับการพัฒนา เพิ่มเติมของอาคารสถานี. การจัดหาที่จอดรถจะตรงกับเกณฑ์การออกแบบและรถเมล์เข้าถึงบริเวณสถานีจะไม่ได้รับความล่าช้าการจราจรขณะที่พวกเขายังคงมีความสำคัญทางธรรมชาติทั่วบริเวณอันเนื่องมาจากรูปแบบที่ถนน. Disbenefits อ้อมจะช่วยลด พื้นที่ให้บริการสำหรับคนเดินเท้าและวงเวียนจะสร้างความขัดแย้งมากขึ้นระหว่างยานพาหนะและคนเดินเท้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประโยชน์
ย้ายบริการภูมิภาคภาคเหนือส่วน
ของรอยถนนส่วนขยายจะช่วยให้พื้นที่เพียงพอสำหรับรถรอ

รอผู้โดยสาร เสนอพื้นที่สาธารณะ / พลาซ่าจะถูกเก็บไว้ .
พื้นที่เพิ่มเติมสามารถใช้ได้สำหรับการพัฒนาอาคารสถานีเพิ่มเติม
.
จอดรถไว้ จะ เจอ เกณฑ์การออกแบบและ
รถโดยสารเข้าถึงสถานีสถานีจะไม่ล่าช้า
โดยการจราจรพวกเขารักษาความธรรมชาติตลอด
ท้องที่เนื่องจากถนนเค้าโครง disbenefits

วงเวียนจะลดพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าวก
,
วงเวียน จะสร้างความขัดแย้งระหว่าง
ยานพาหนะและคนเดินเท้า