Dry and pre-action systems are the

Dry and pre-action systems are the world’s second most common type of fire suppression system. With increasingly widespread use of these systems, the issue of corrosion was pushed to the forefront. Initially, galvanized pipe was given a preferential Hazen-Williams C factor, of 120, for use in dry or pre-action systems. This was done with the expectation that galvanized pipe would experience less corrosion. A C factor is a value used to indicate the smoothness of the interior of a pipe. The higher the C factor, the smoother the pipe, thus maximizing the carrying capacity and diminishing the friction, or energy lost, from water flowing through the pipe.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชนิดที่สองมากที่สุดในโลกของระบบปราบปรามไฟระบบแห้ง และการดำเนินการก่อนได้ มีการใช้ระบบเหล่านี้แพร่หลายมากขึ้น ปัญหาของการกัดกร่อนถูกผลักดันรวดเร็ว เริ่มต้น ท่อกัลวาไนซ์ได้รับเป็นต้อง C วิลเลียมส์ Hazen ปัจจัย 120 สำหรับใช้ในระบบแห้ง หรือการดำเนินการก่อน นี้ทำ ด้วยความคาดหวังที่ชุบสังกะสีท่อจะประสบการณ์น้อยกัดกร่อน ตัว C เป็นค่าที่ใช้เพื่อบ่งชี้ว่า ราบรื่นของท่อ สูงกว่าตัว C อุดท่อ ดังนั้นความจุเพิ่ม และลดลงแรงเสียดทาน หรือพลังงานหายไป จากน้ำที่ไหลผ่านท่อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แห้งและระบบการดำเนินการก่อนเป็นอันดับสองของโลกชนิดที่พบมากที่สุดของระบบดับเพลิง ที่มีการใช้อย่างแพร่หลายมากขึ้นของระบบเหล่านี้ปัญหาของการกัดกร่อนถูกผลักไปที่หน้า ในขั้นต้นท่อชุบสังกะสีได้รับสิทธิพิเศษ Hazen วิลเลียมส์ปัจจัยซี 120 สำหรับใช้ในที่แห้งหรือระบบก่อนดำเนินการ นี้ทำด้วยความคาดหวังว่าสังกะสีท่อจะมีประสบการณ์การกัดกร่อนน้อย ปัจจัย AC คือค่าที่ใช้ในการแสดงให้เห็นความเรียบเนียนของการตกแต่งภายในของท่อ ที่สูงขึ้นเป็นปัจจัย C, เรียบท่อทำให้การเพิ่มขีดความสามารถและแรงเสียดทานลดลงหรือหายไปพลังงานจากน้ำที่ไหลผ่านท่อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริการ และ ระบบการกระทำก่อนเป็นโลกสองชนิดที่พบมากที่สุดของระบบป้องกันอัคคีภัย ที่มีการใช้แพร่หลายมากขึ้นของระบบเหล่านี้ ปัญหาของการกัดกร่อนจะถูกผลักไปด้านหน้า เริ่มแรก , ท่อชุบสังกะสีได้รับสิทธิพิเศษเฮเซิน วิลเลี่ยม ซี ตัวประกอบของ 120 , เพื่อใช้ในบริการหรือก่อนระบบปฏิบัติการนี้เกิดขึ้นกับความคาดหวังว่าท่อชุบสังกะสีจะพบการกัดกร่อนน้อย C ปัจจัยเป็นค่าที่ใช้บ่งบอกความเรียบของภายในของท่อ สูงกว่า C ปัจจัย ที่เรียบ ท่อจึงเพิ่มขีดความสามารถและลดแรงเสียดทาน หรือเสียพลังงานจากน้ำที่ไหลผ่านท่อ