Gas-turbine power units typically p

Gas-turbine power units typically provide faster acceleration rates and higher top speeds than
diesel-electrics, but consume more fuel and require more maintenance than other types of motive
power, potentially resulting in greater life cycle costs. Both British Rail and SNCF

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กังหันก๊าซไฟปกติให้อัตราเร่งเร็วกว่า และสูงกว่าด้านบนความเร็วกว่าดีเซลไฟฟ้า แต่กินน้ำมันมาก และต้องบำรุงรักษามากขึ้นกว่าแรงจูงใจประเภทอื่น ๆพลังงาน อาจส่งผลให้ต้นทุนมากขึ้น รถไฟอังกฤษและ SNCF

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หน่วยพลังงานก๊าซกังหันมักจะให้อัตราการเร่งได้เร็วขึ้นและความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า
ดีเซลไฟฟ้า แต่กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นและต้องการการบำรุงรักษามากขึ้นกว่าชนิดอื่น ๆ ของแรงจูงใจ
อำนาจที่อาจส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในวงจรชีวิตมากขึ้น ทั้งอังกฤษราวและ SNCF

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หน่วยไฟฟ้ากังหันก๊าซโดยทั่วไปให้เร็วขึ้นและเร่งอัตราที่สูงขึ้นเร็วกว่าด้านบนไฟฟ้าดีเซล แต่ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นและต้องการรักษามากขึ้นกว่าชนิดอื่น ๆของแรงจูงใจอำนาจ อาจส่งผลให้ต้นทุนวัฏจักรชีวิตมากขึ้น ทั้งอังกฤษและรถไฟ SNCF