105. IMT-GT. The IMT-GT sub-region

105. IMT-GT. The IMT-GT sub-region is an area of significant potential complementarities in a wide range of sectors, from agriculture to tourism, manufacturing, human resources, and medical services. Although not completely physically contiguous as The GMS, the IMT-GT sub-region in likely to be as equally physically integrated as GMS through the road and rail networks between Thailand and Malaysia and shipping services between Indonesia, most parts of Malaysia, and Thailand

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

105. IMT-GT. ภูมิภาคย่อย IMT-GT เป็นของ complementarities อย่างมีนัยสำคัญมีศักยภาพที่หลากหลายของภาค จากเกษตรการท่องเที่ยว การผลิต ทรัพยากรมนุษย์ และบริการทางการแพทย์ ไม่ติดกันอย่างสมบูรณ์ทางกายภาพเป็น GMS อนุภูมิภาค IMT-GT ในแม้ว่าจะเป็นร่างกายเท่า ๆ กันรวมเป็น GMS ผ่านเครือข่ายถนนและทางรถไฟระหว่างไทย และมาเลเซีย และการจัดส่งบริการระหว่างอินโดนีเซีย มาเลเซีย และประเทศไทยส่วนใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

105 IMT-GT IMT-GT อนุภูมิภาคเป็นพื้นที่ของ complementarities ศักยภาพที่สำคัญในช่วงกว้างของภาคการจากการเกษตรเพื่อการท่องเที่ยว, การผลิต, การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และการบริการทางการแพทย์ แม้ว่าจะไม่สมบูรณ์ทางร่างกายที่ต่อเนื่องกันเป็นอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขงที่ IMT-GT อนุภูมิภาคในแนวโน้มที่จะเป็นแบบบูรณาการอย่างเท่าเทียมกันทางร่างกายเป็น GMS ผ่านถนนและเครือข่ายทางรถไฟระหว่างไทยและมาเลเซียและบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศอินโดนีเซียส่วนใหญ่ของประเทศมาเลเซียและไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

105 . โครงการสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ โครงการสามเหลี่ยมเศรษฐกิจภูมิภาคย่อยเป็นพื้นที่สำคัญที่มีศักยภาพที่กำลังอยู่ในช่วงกว้างของภาค จากเกษตร การท่องเที่ยว การผลิต ทรัพยากรมนุษย์ และบริการทางการแพทย์ แม้ว่าจะไม่สมบูรณ์ร่างกายติดกันเป็นกรัมโครงการสามเหลี่ยมเศรษฐกิจภูมิภาคย่อยในมีแนวโน้มที่จะเป็นเท่า ๆ กันรวมทางกาย ) ผ่านเครือข่ายถนนและทางรถไฟระหว่างไทยและมาเลเซีย และบริการจัดส่ง ระหว่าง อินโดนีเซีย ส่วนที่สุดของมาเลเซีย และ ไทย