The Phoenicians and their successor

The Phoenicians and their successors, the Carthaginians, were particularly adept sailors and learned to voyage further and further away from the coast in order to reach destinations faster. One tool that helped them was the sounding weight. This tool was bell shaped, made from stone or lead, with tallow inside attached to a very long rope. When out to sea, sailors could lower the sounding weight in order to determine how deep the waters were, and therefore estimate how far they were from land. Also, the tallow picked up sediments from the bottom which expert sailors could examine to determine exactly where they were. The Carthaginian Hanno the Navigator is known to have sailed through the Strait of Gibraltar c. 500 BC and explored the Atlantic coast of Africa. There is general consensus that the expedition reached at least as far as Senegal.[14] There is a lack of agreement whether the furthest limit of Hanno's explorations was Mount Cameroon, or Guinea's 890-metre (2910-foot) Mount Kakulima.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฟืนี​​เซียนและสืบทอดของพวกเขา Carthaginians เป็นลูกเรือเชี่ยวชาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งและเรียนรู้ที่จะเดินทางต่อไปและต่อไปจากฝั่งเพื่อไปให้ถึงจุดหมายได้เร็วขึ้น หนึ่งในเครื่องมือที่จะช่วยให้พวกเขาเป็นน้ำหนักเสียง เครื่องมือนี้เป็นรูประฆังที่ทำจากหินหรือนำไปสู่​​การมีไขมันในที่ติดอยู่กับเชือกที่ยาวมาก เมื่อออกไปในทะเล,ลูกเรือสามารถลดน้ำหนักการทำให้เกิดเสียงเพื่อที่จะกำหนดวิธีการที่น้ำลึกได้และดังนั้นจึงประเมินว่าพวกเขาห่างไกลจากแผ่นดิน นอกจากนี้ยังมีไขมันหยิบขึ้นมาจากด้านล่างตะกอนซึ่งลูกเรือผู้เชี่ยวชาญสามารถตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน hanno Carthaginian นาวิเกเตอร์เป็นที่รู้จักกันได้แล่นเรือผ่านช่องแคบยิบรอลตาค500 bc และสำรวจชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของแอฟริกา มีมติทั่วไปที่เดินทางมาถึงอย่างน้อยเท่าที่เซเนกัล. [14] มีการขาดของข้อตกลงว่าขีด จำกัด ของการสำรวจไกล hanno ถูกติดแคเมอรูนหรือตะเภาของ 890 เมตร (2,910 ฟุต) ติด kakulima

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชาวและของพวกเขาผู้สืบทอด Carthaginians ถูกลูกเรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณหญิง และเรียนรู้วิธีการเดินทางเพิ่มเติม และเพิ่มเติมจากชายฝั่งเพื่อเข้าถึงจุดหมายปลายทางได้เร็วขึ้น เครื่องมือหนึ่งที่ช่วยให้พวกเขามีน้ำหนักหู เครื่องมือนี้มีระฆังรูป ทำจากหินหรือลูกค้าเป้าหมาย มีไขภายในกับเชือกนานมาก เมื่อออกทะเล เรือสามารถลดน้ำหนักหูกำหนดน้ำได้ลึก และดังนั้น ประมาณเท่าใดจะได้จากที่ดิน ยัง การไขรับตะกอนจากด้านล่างซึ่งลูกเรือผู้เชี่ยวชาญสามารถตรวจสอบเพื่อดูว่าที่พวกเขา Carthaginian Hanno นาวิเกเตอร์ที่มีชื่อเสียงจะได้แล่นผ่านช่องแคบยิบรอลตาร์ c 500 BC และสำรวจชายฝั่งแอตแลนติกของทวีปแอฟริกา มีมติทั่วไปที่จะเดินทางเข้าถึงที่อย่างน้อยที่สุดเป็นสาธารณรัฐเซเนกัล[14] ได้ไม่มีข้อตกลงว่าจำนวนของ Hanno สำรวจหยั่งยอดเขาแคเมอรูน หรือ Kakulima เมาท์ของกินี 890 เมตร (2910-เท้า)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตวอยั่และต่อผู้รับมรดกของพวกเขา carthaginians ที่มีกะลาสีเรือโดยเฉพาะเก่งและเรียนรู้ที่จะเดินทางโดยเรือเพื่อไปยังและห่างออกไปไม่ไกลนักจากชายฝั่งในการสั่งซื้อเพื่อเข้าถึงยังจุดหมายปลายทางได้เร็วขึ้น เครื่องมือตัวใดตัวหนึ่งที่ช่วยให้เขามีน้ำหนักการหยั่งความลึกได้ เครื่องมือนี้เป็นรูปทรงระฆังทำจากสารตะกั่วหรือหินพร้อมด้วยน้ำตาเทียน ภายใน อยู่ติดกับเชือกยาวเป็นอย่างมาก เมื่อออกเดินทางเพื่อไปยังทะเลกะลาสีเรือไม่สามารถลดน้ำหนักการหยั่งความลึกในการสั่งซื้อเพื่อดูว่าน้ำลึกที่มีและดังนั้นจึงประเมินว่าพวกเขาเป็นพวกที่มาจากแผ่นดิน "นอกจากนี้ยังได้ไปรับท่านตะกอนจากด้านล่างซึ่งผู้เชี่ยวชาญกะลาสีเรือไม่สามารถตรวจสอบในการกำหนดตำแหน่งที่พวกเขาได้ เกี่ยวกับนครคาร์เธจ hanno ที่ City Navigator เป็นที่รู้จักกันในด้านการเดินเรือผ่านทางช่องแคบยิบรอลต้า C .500 BC และสำรวจชายฝั่งแอตแลนติกของแอฟริกาใต้ มีความเห็นสอดคล้องกันโดยทั่วไปว่าการที่มาถึงอย่างน้อยที่สุดเท่าที่เซเนกัล.[ 14 ]มีการขาดของความตกลงว่าจะจำกัดเทอร์มินอลที่ไกลที่สุดของการสำรวจของ hanno เป็น,ติดตั้งบนผนัง,แคเมอรูนหรือ 890 - เมตรของกินี( 2910 - เท้า),ติดตั้งบนผนัง, kakulima