3.2 Freight Node & Freight Corridor

3.2 Freight Node & Freight Corridor Figure 3-6(a) displays the GIS map of Heavy Commercial Annual Average Daily Traffic (HCAADT) in TCMA. I-94, I-35W, I-494, and I-694 have the highest daily truck volume as compared to other corridors in the TCMA. Corridors in TCMA with HCAADT greater than 7500 vehicles are listed in Table 3-2(a). Note: The HCAADT is theoretical estimate of the total number of heavy commercial vehicles using a specific segment of roadway (in both directions) on any given day of the year. This estimate represents the total number of heavy commercial vehicles per year divided by 365 and is developed by MnDOT using factors to adjust for season. Different from HCAADT, the Heavy Commercial Average Daily Traffic (HCADT) a 24-hour heavy commercial traffic volume that should be qualified by stating a time period (e.g., MHCADT – monthly average daily heavy commercial traffic, or HCADT for the period 6/21/2011-6/23/2011).
Corridors in TCMA with HCAADT per lane greater than 1500 vehicles are listed in Table 3- 2(b). Figure 3-6(b) illustrates the GIS map of HCAADT per lane in TCMA. I-94, I-35, I-494, State Highway 280, State Highway 65, and I-696 have higher truck activities than the other corridors in TCMA. I-94 between St. Cloud and Maple Grove, I-494 between Highway 55 and US Highway 212, I-35 in Burnsville, I-694 between State Highway 65, and I-35E near US Highway 52 and State Highway 55 have the highway daily truck volume per lane, as illustrated in Figure 3-7.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3-6(a) โหนดค่าขนส่งและค่าขนส่งภายในรูปที่ 3.2 แสดงแผนที่ GIS ของหนักเชิงพาณิชย์ประจำปีเฉลี่ยประจำวันการจราจร (HCAADT) ใน TCMA I-94 -35W, I-494 และ I-694 มีปริมาณรถบรรทุกรายวันสูงสุดเมื่อเทียบกับทางเดินอื่น ๆ ใน TCMA ใน TCMA กับ HCAADT มากกว่า 7500 รถระบุไว้ในตาราง 3-2(a) หมายเหตุ: HCAADT การเป็นประเมินทฤษฎีของจำนวนรถหนักโดยใช้ส่วนของถนน (ในทั้งสองทิศทาง) ในวันนั้น ๆ ของปี ประเมินนี้แสดงจำนวนรวมของรถเพื่อการพาณิชย์หนักต่อปีหาร ด้วย 365 และพัฒนา โดย MnDOT โดยใช้ปัจจัยการปรับปรุงสำหรับฤดูกาล แตกต่างจาก HCAADT หนักพาณิชย์เฉลี่ยประจำวันการจราจร (HCADT) ใน 24 ชั่วโมงหนักพาณิชย์ปริมาณที่ควรได้รับการรับรอง โดยระบุระยะเวลา (เช่น MHCADT – รายเดือนเฉลี่ยรายวันหนักเชิงพาณิชย์การจราจร หรือ HCADT สำหรับงวด 6/21/2011-6/23/2011) ทางเดินใน TCMA กับ HCAADT ต่อเลนมากกว่า 1500 รถระบุไว้ในตาราง 3 - 2(b) รูป 3-6(b) แสดงแผนที่ GIS ของ HCAADT ต่อเลนใน TCMA กิจกรรมรถบรรทุกสูงกว่าทางเดินอื่นใน TCMA I-94, I-35, I-494, 280 หลวงรัฐ รัฐหลวง 65 และ I-696 ได้ I-94 ระหว่างเซนต์คลาวด์และป่าเมเปิ้ล I-494 ระหว่างทางหลวงหมายเลข 55 และเราทางหลวง 212, I-35 ในรุ่นสำหรับ I-694 ระหว่างสถานะทางหลวง 65 และฉัน-35E ใกล้เราหลวง 52 และ 55 ทางหลวงรัฐได้ทางหลวงทุกวันรถบรรทุกปริมาตรต่อเลน ดังที่แสดงในรูปที่ 3-7

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.2 การขนส่งสินค้าและการขนส่งสินค้าโหนด Corridor รูปที่ 3-6 (ก) แสดงแผนที่ GIS หนักพาณิชย์ประจำปีเฉลี่ยรายวันจราจร (HCAADT) ใน TCMA I-94, I-35W I-494, I-694 มีปริมาณรถบรรทุกในชีวิตประจำวันที่สูงที่สุดเมื่อเทียบกับทางเดินอื่น ๆ ใน TCMA ทางเดินใน TCMA กับ HCAADT มากกว่า 7500 ยานพาหนะที่มีการระบุไว้ในตารางที่ 3-2 (ก) หมายเหตุ: HCAADT เป็นประมาณการทางทฤษฎีของจำนวนเสียงทั้งหมดของรถเพื่อการพาณิชย์หนักโดยใช้ส่วนที่เฉพาะเจาะจงของถนน (ในทั้งสองทิศทาง) ในวันหนึ่งวันใดของปี ประมาณนี้หมายถึงจำนวนรวมของรถเพื่อการพาณิชย์หนักต่อปีหารด้วย 365 และจะถูกพัฒนาโดย MnDOT ใช้ปัจจัยการปรับฤดูกาล แตกต่างจาก HCAADT เชิงพาณิชย์เฉลี่ยต่อวันการจราจรหนัก (HCADT) ตลอด 24 ชั่วโมงหนักปริมาณการจราจรในเชิงพาณิชย์ที่ควรได้รับการรับรองโดยระบุช่วงเวลา (เช่น MHCADT - รายเดือนเฉลี่ยต่อวันการจราจรหนักหรือ HCADT สำหรับระยะเวลาที่ 6/21 / 2011-6 / 23/2011).
เดินใน TCMA กับ HCAADT ต่อช่องทางมากขึ้นกว่า 1,500 ยานพาหนะที่มีการระบุไว้ในตารางที่ 3- 2 (ข) รูปที่ 3-6 (ข) แสดงให้เห็นถึงแผนที่ GIS ของ HCAADT ต่อช่องทางใน TCMA I-94, I-35 I-494, ทางหลวงหมายเลข 280 ทางหลวงหมายเลข 65, I-696 มีกิจกรรมรถยกสูงกว่าคนอื่น ๆ ในทางเดิน TCMA I-94 ระหว่าง St. Cloud และ Maple Grove I-494 ระหว่างทางหลวงหมายเลข 55 และทางหลวงสหรัฐ 212, I-35 ในเบิร์นส I-694 ระหว่างทางหลวงหมายเลข 65, I-35E ใกล้ทางหลวงสหรัฐ 52 และทางหลวงหมายเลข 55 รัฐมี ทางหลวงปริมาณรถบรรทุกในชีวิตประจำวันต่อช่องทางดังแสดงในรูปที่ 3-7