tended to reduce the acceleration r

tended to reduce the acceleration rate from idling to maximum IMEP

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนวโน้มที่จะ ลดอัตราเร่งจาก idling การ IMEP สูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีแนวโน้มที่จะลดอัตราการเร่งจากท่ีจะ IMEP สูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีแนวโน้มที่จะลดอัตราการเร่งแซง จากผลงานวิจัยเพื่อสูงสุดตามลำดับ