Natural gas consumption has steadil

Natural gas consumption has steadily increased during the last two decades. Up until now, natural gas could only be used where the corresponding industrial infrastructure was available or where the distance to the consumer could be bridged by means of pipelines. In the meantime, gas transportation over great distances from the source of supply to the most important consumption areas can be overcome by liquefaction of natural gas (LNG = liquefied natural gas) and transportation in specially built ships as is done for example in Japan, which supplies itself almost entirely by importing LNG. In the future, natural gas could possibly be transported by first converting it into methanol - via synthesis gas - necessitating, of course, additional expenditure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การใช้ก๊าซธรรมชาติได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงสองทศวรรษ –ปัจจุบัน ก๊าซธรรมชาติสามารถใช้เท่าโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องมี หรือระยะห่างกับผู้บริโภคได้ระหว่างกาลโดยใช้ท่อนั้น ในขณะเดียวกัน ขนส่งก๊าซผ่านดีระยะทางจากแหล่งจัดหาพื้นที่ปริมาณการใช้สำคัญสามารถเอาชนะ โดย liquefaction ของก๊าซธรรมชาติ (แอลเอ็น =แก๊สธรรมชาติเหลว) และขนส่งในสร้างเรือให้เป็นพิเศษจะทำเช่นในญี่ปุ่น ซึ่งอุปกรณ์ตัวเองเกือบทั้งหมด โดยการนำเข้าแอลเอ็น ในอนาคต ก๊าซธรรมชาติอาจอาจจะขนส่ง โดยแปลงเป็นเมทานอล - ผ่านแก๊สสังเคราะห์แรก - necessitating แน่นอน ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปริมาณการใช้ก๊าซธรรมชาติได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา จนถึงตอนนี้ก๊าซธรรมชาติเพียงอย่างเดียวสามารถนำมาใช้ที่โครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องที่มีอยู่หรือที่ระยะทางที่ผู้บริโภคจะได้รับการ bridged โดยวิธีการของท่อ ในขณะเดียวกันการขนส่งก๊าซในระยะทางที่ดีจากแหล่งที่มาของอุปทานไปยังพื้นที่ที่การบริโภคที่สำคัญที่สุดที่สามารถเอาชนะโดยเหลวของก๊าซธรรมชาติ (LNG = ก๊าซธรรมชาติเหลว) และการขนส่งในเรือที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษที่จะทำเช่นในประเทศญี่ปุ่นซึ่ง วัสดุตัวเองเกือบทั้งหมดโดยการนำเข้าแอลเอ็นจี ในอนาคตก๊าซธรรมชาติอาจจะส่งตัวแรกที่แปลงมันเป็นเมทานอล - ผ่านก๊าซสังเคราะห์ - ทั้งนี้แน่นอนค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบริโภคก๊าซธรรมชาติได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา จนถึงตอนนี้ ก๊าซธรรมชาติ สามารถใช้ที่สอดคล้องกันคือโครงสร้างพื้นฐานของอุตสาหกรรมที่มีอยู่ หรือที่ระยะทางถึงผู้บริโภคสามารถ bridged โดยวิธีการของท่อ ในขณะเดียวกันการขนส่งก๊าซผ่านระยะทางที่ดีจากแหล่งจ่ายไปยังพื้นที่ที่สำคัญที่สุด สามารถแก้ไขได้โดยการใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว ( LNG = ก๊าซธรรมชาติเหลว ) และการขนส่งในเรือที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษได้เช่นในญี่ปุ่น ซึ่งวัสดุเองเกือบทั้งหมด โดยการนำเข้า LNG . ในอนาคตก๊าซธรรมชาติอาจจะขนส่งโดยก่อนแปลงเป็นก๊าซสังเคราะห์เมทานอล - ผ่าน - ถูก แน่นอน เพิ่มเติม ค่าใช้จ่าย