A comparative life cycle assessment

A comparative life cycle assessment (LCA) of biofuel production from corn stover fast pyrolysis and
subsequent hydrotreating and hydrocracking was conducted based on the Greenhouse gases Regulated Emissions and Energy use in Transportation (GREET) model. Three different cases were investigated as a result of different hydrogen treatment in bio-oil upgrading process. Environmental impacts such as non-renewable energy demand and Global Warming Potential (GWP) were primarily evaluated for 1 MJ biofuel produced. All the results showed obvious environmental benefits compared with conventional gasoline and diesel based on the year of 2010. The results of Case 1 in which hydrogen was provided by external natural gas reforming displayed a reduction of 67.5% in net non-renewable energy demand and a reduction of 69.1% in net GWP in contrast to conventional gasoline and diesel. Net non-renewable energy demand was lowered by 76.6% and net GWP was reduced by 73.0% in Case 2 where 35% of bio-oil aqueous phase was consumed by steam reforming for hydrogen production. Case 3 gained an obvious advantage on both environmental aspects over the others, in which surplus hydrogen from steam reforming of whole aqueous phase of bio-oil was obtained as a coproduct. The results displayed a significant net non-renewable energy reduction of 147.5% and a net GWP reduction of 119.4%. However, the outcomes indicated decreasing biofuel yields from Case 1 to Case 3 compared with increasing environmental benefits. The biofuel yields of three cases were 31.2%, 23.7% and 11.5% respectively in this work.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การประเมินวัฏจักรชีวิตเปรียบเทียบ (LCA) ของการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจากข้าวโพดซังไพโรไลซิรวดเร็วและ
hydrotreating ตามมาและ hydrocracking ได้ดำเนินการบนพื้นฐานของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการควบคุมการใช้พลังงานในการขนส่ง (GREET) รูปแบบ สามกรณีที่แตกต่างกันได้รับการตรวจสอบเป็นผลมาจากการรักษาที่แตกต่างกันไฮโดรเจนในกระบวนการอัพเกรดน้ำมันชีวภาพ ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเช่นความต้องการใช้พลังงานที่ไม่หมุนเวียนและศักยภาพภาวะโลกร้อน (GWP) ได้รับการประเมินหลักสำหรับ 1 MJ ผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ ผลทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินธรรมดาและดีเซลขึ้นอยู่กับปีของปี 2010 ผลของกรณีที่ 1 ที่มีไฮโดรเจนได้รับจากก๊าซธรรมชาติภายนอกปฏิรูประบบแสดงการลดลงของ 67.5% ในความต้องการพลังงานที่ไม่หมุนเวียนสุทธิ การลดลงของ 69.1% ในสุทธิ GWP ในทางตรงกันข้ามกับน้ำมันเบนซินและดีเซลธรรมดา ความต้องการพลังงานที่ไม่หมุนเวียนสุทธิลดลง 76.6% และ GWP สุทธิลดลง 73.0% ในกรณีที่ 2 ที่ 35% ของน้ำมันชีวภาพเฟสน้ำถูกครอบงำโดยการปฏิรูปอบไอน้ำสำหรับการผลิตไฮโดรเจน 3 กรณีได้รับประโยชน์ที่เห็นได้ชัดในด้านสิ่งแวดล้อมทั้งสองมากกว่าคนอื่น ๆ ซึ่งส่วนเกินในไฮโดรเจนจากอบไอน้ำการปฏิรูปของเฟสน้ำทั้งน้ำมันชีวภาพที่ได้รับเป็น coproduct แสดงผลอย่างมีนัยสำคัญสุทธิไม่หมุนเวียนลดการใช้พลังงานของ 147.5% และลดค่า GWP สุทธิ 119.4% อย่างไรก็ตามผลที่ระบุลดลงอัตราผลตอบแทนเชื้อเพลิงชีวภาพจากกรณีที่ 1 กรณีที่ 3 ที่จะเทียบกับการเพิ่มผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม อัตราผลตอบแทนของเชื้อเพลิงชีวภาพกรณีที่สามเป็น 31.2%, 23.7% และ 11.5% ตามลำดับในงานนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเปรียบเทียบการประเมินวัฏจักรชีวิตผลิตภัณฑ์ ( LCA ) ของการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจากข้าวโพดฝักอย่างรวดเร็วไพโรไลซิสและ
hydrotreating ไฮตามมาและได้ดำเนินการบนพื้นฐานของการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และพลังงานที่ใช้ในการขนส่ง ( ทักทาย ) นางแบบ สามกรณีที่แตกต่างกัน คือผลของการรักษาที่แตกต่างกันในไบโอไฮโดรเจนน้ำมันปรับกระบวนการผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เช่น บนความต้องการและศักยภาพพลังงานทดแทนโลกร้อน ( GWP ) เป็นหลัก โดย 1 MJ เชื้อเพลิงชีวภาพที่ผลิต ผลการค้นหาทั้งหมดพบว่าผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ชัดเจน เมื่อเทียบกับ เบนซิน และดีเซล ตามปกติ ปี 2553 ผลของคดีที่ 1 ซึ่งไฮโดรเจนเป็นโดยก๊าซธรรมชาติจากภายนอกแสดงการลดลงของ 675% ในสุทธิไม่ใช่พลังงานหมุนเวียน และการลดลงของอุปสงค์โดยในสุทธิ GWP ตรงกันข้ามกับน้ำมันเบนซินปกติ และ ดีเซล สุทธิไม่ใช่พลังงานทดแทนต้องการที่ลดลง โดย 76.6 % และ GWP สุทธิลดลงร้อยละ 73.0 ในกรณีที่ 2 ที่ 35% ของน้ำมันไบโอเฟสน้ำถูกใช้ โดยปฏิรูปด้วยไอน้ำสำหรับผลิตไฮโดรเจน คดีที่ 3 ได้รับประโยชน์ที่ชัดเจน ทั้งด้านสิ่งแวดล้อม ด้านเหนือผู้อื่นซึ่งในการนำไฮโดรเจนจากปฏิรูปด้วยไอน้ำของสารละลายทั้งหมดของน้ำมันไบโอเฟสได้เป็น coproduct . ผลลัพธ์ที่แสดงนัยสุทธิไม่ใช่พลังงานทดแทนลด 147.5 % และการลดลงสุทธิของ 119.4 GWP ) อย่างไรก็ตามผลที่ระบุลดลง ผลผลิตจากกรณีศึกษา 1 กรณีเชื้อเพลิง 3 เมื่อเทียบกับการเพิ่มประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม เชื้อเพลิงชีวภาพผลผลิตสามจำนวน 312 ร้อยละ 23.7 % และ 11.5% ตามลำดับในงานนี้
.