Now the reality: According to the r

Now the reality: According to the report, excess inven¬tory will be sold off, the supply/demand equation among shippers and carriers will rationalize, and fuel and fuel surcharges are rising. In addition, truck capacity will become more limited largely due to the inability to recruit, train and hire compliant drivers in the face of toughening environmental and other costly regulations affecting the $582 billion trucking industry

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้ความจริง: ตามรายงาน ส่วนเกิน inven¬tory จะขายออก การจัดหา/สมการอุปสงค์ระหว่างขนส่งสินค้าและสายการบินจะค้า และน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ความจุของรถบรรทุกจะจำกัดมากขึ้นส่วนใหญ่เนื่องจากไม่สามารถสรรหา ฝึก และจ้างตามไดรเวอร์ในหน้า toughening สิ่งแวดล้อม และระเบียบค่าใช้จ่าย 582 พันล้านดอลลาร์อุตสาหกรรมรถบรรทุกที่ส่งผลกระทบต่อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้ความเป็นจริง: ตามรายงานinven¬toryส่วนที่เกินจะถูกขายออกจากสมการอุปทาน / ความต้องการของส่งสินค้าทางเรือและผู้ให้บริการจะหาเหตุผลเข้าข้างตนเองและน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้กำลังการผลิตรถบรรทุกจะกลายเป็นที่ จำกัด มากขึ้นเนื่องจากส่วนใหญ่จะไม่สามารถที่จะรับสมัครฝึกอบรมและจ้างคนขับรถตามมาตรฐานในใบหน้าของทรหดระเบียบค่าใช้จ่ายด้านสิ่งแวดล้อมและอื่น ๆ ที่มีผลต่อ 582 $ พันล้านอุตสาหกรรมรถบรรทุก